Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

RCMK Erfahrungen.

BMW-Heizer10.05.2012 19:28
Am Kolben kann man zwar was machen, aber durch die Wand vom Überströmer bringt das nichts. Zu erleichtern ist da auch nichts, der hat innen keine überstehenden Sachen.
An die Eye-Cuts kommt man mit keinem Fräser ran, da wären noch paar Kanten zu glätten.
Eigentlich kann man nur Ein- und Auslass erweitern. Da er aber so schon wie Hölle dreht, sollte das langen :thumbup:
mac_user10.05.2012 19:34
Deswegen bräuchte man dort Fräser mit denen man dort ran kommt was halt nicht so einfach ist. Spontan würde ich jetzt auch nicht wissen wo es solche gibt.

Man könnt den Kolben nur für die hinteren überströmer anpassen.

Aber wie gesagt sehr viel geht da nicht.

Bin aber auch der Meinung das man da nichts mehr machen muss da er gut dampf hat.

Gruss
BMW-Heizer10.05.2012 19:44
mac_user schrieb:Man könnt den Kolben nur für die hinteren überströmer anpassen.


Das hatte ich auch schon überlegt, aber das bringt den Kolben ja etwas aus dem Gleichgewicht. Weiß allerdings nicht ob das was ausmacht x#5
Dann ist es auch noch so, das dann evtl. mehr Gemisch durch den Überströmer ohne Wand geht als durch den mit Wand. Da der ohne Wand dicht neben dem Auslass ist, soll da aber nicht der Großteil durchgehen. Es würde mehr Gemisch duch den Auslass verschwinden.
Das waren so meine Überlegungen dazu x,7
mac_user10.05.2012 20:20
Ja der Gedanke ist von der hand zu weisen.

also nur Ein/Auslass anpassen und wenn es einen passen fräser gibt den vorderen optimieren was aber nicht einfach wird.

Es muss schon ein recht kleiner fräser sein.

Gruss
BMW-Heizer10.05.2012 20:24
mac_user schrieb:Es muss schon ein recht kleiner fräser sein.


....und um die Ecke fräsen können :D ....ähnlich der Winkelschraube :whistling:
Aber mir fällt da gerade was ein :woot: Man könnte so eine Frässcheibe nehmen. Allerdings ist die die ich habe wohl zu klein ;(
mac_user10.05.2012 20:37
ich kann mir leider keinen mehr ansehen da er ja zusammengebaut ist. Aber mit so einem KLICKKLACK könnte man doch durch den Kanal ran gehen und von der kolben seite mit so etwas KLICKIDIKLICK


Gruss
raid10.05.2012 20:52
BMW-Heizer schrieb:Ich mach nur mal einen RCMK, da mich interresiert was man da rausholen kann :D

Und wer darf den RCMK dann testen? ^^
Freak10.05.2012 21:07
Jup abend leute,
Die tat is vollbracht, der motor scharf un das video gemacht ;)
Also 1 mal vorweg, ich häts mit vrc nich soooo krass erwartet..
Das ding is biestig ohne ende :D
mit knobbys ohne spikes wheelspin das dir schlecht wird und mit spikes den kompletten platz als wendekreis.
Video kommt noch von schorsche.
Gruß
Freak
mac_user10.05.2012 21:09
WANN? JETZT? JA?

Schön das dein Biest läuft ;)

Gruss
radar10.05.2012 21:16
Ich muß mal blöd fragen.. kann man das nicht auch mit ner Trennscheibe machen? Damit läßt sich doch auch ganz gut Material abtragen.
cya

radar
BMW-Heizer10.05.2012 21:27
radar schrieb:Ich muß mal blöd fragen.. kann man das nicht auch mit ner Trennscheibe machen? Damit läßt sich doch auch ganz gut Material abtragen.
cya

radar


Das Problem ist, es ist sehr eng da wo man fräsen muß.
Der Kugelfräser paßt da durch den Überströmer rein, aber eingeschaltet da reinstecken x,4 Drinnen einschalten x,4 Wenn der anfängt zu vibrieren in dem Engen Loch :wacko: , dann ist Achterbahn :sekt:
Der andere Fräser aus den 2ten Link könnte gehen, aber auch nicht für das ganze.
mac_user10.05.2012 21:39
Ja das mit der Achterbahn kenne ich vom Einlass einmal ;) uiuiui so schnell konnte ich das ding nicht in eine ecke drücken oder rausziehen. RRRRrrrRRRrrRRRrr.

Da muss man schon gut vorsichtig sein das ist Vorraussetzung.


Gruss
BMW-Heizer10.05.2012 22:11
Und so sieht das ganze jetzt aus 8|

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

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Das hoppelige was zu sehen ist, das ist die Beschichtung im Auslass. Die ist dermaßen hart, das man das Zeug kaum ab bekommt. Die Zylinder müßten 100 Liter halten, so hart ist der Mist :rolleyes:

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Die eine Kante am Überströmer hab ich entfernt ;)
mac_user10.05.2012 22:17
Du bist ja geil ;)

Schon rumgedremelt :thumbsup:

Genau diese kanten am überströmer sind auch am vorderen. da könnte man noch optimieren.

Aber das ist doch super wenn die Beschichtung so hart ist. Find eich gut wenn das ding schön lange hält.

Gruss
BMW-Heizer10.05.2012 22:20
Ich dremel nicht, ich proxxone :D :smoker: