RCMK Erfahrungen.

Ah ok. gut dann hast du etwas mehr vorverdichtung. Und weniger verwirbelung.

Mach das mal und lass uns teilhaben.

Gruss

Stefan01 schrieb:Ich war bei dem Video eigentlich immer wieder mal am nachstellen, aber unten rumm ging nicht mehr, egal ob fett oder magerer.
EInmal wurde auchd er Tank leer den Berg hoch, hörte sich auch bissi komisch an...

Werd das nächste mal ne geschlossene +1 mm testen und nen 813 Vergaser statt 990.... Ma sehn, bissi rumm probieren.

Den 990er hab ich damals nach einer Fahrt wieder rausgeschmissen, damit zog meiner auch nicht die Wurst vom Teller. 668er eingebaut und alles war bestens. Ich hab das Ding auch nicht eingestellt bekommen. Einige finden den ja toll, aber vielleicht kennen die es nicht besser

Achso ja also ich bewege ihn mit dem Walbro 257. der ist finde ich bis jetzt der beste Vergaser den ich drauf hatte!

Gruss

Ja der ist auch gut
Vielleicht sogar besser wie der 668er, aber der 668er ist so schön pflegeleicht was die Einstellung angeht.

Bis jetzt komme ich gut zurecht mit dem kleinen. habe auch eine super Methode gefunden das er besser anspringt auch ohne Choke.

Also von mir eine Empfehlung für diesen Vergaser. Aber da hat jeder seinen eigene Erfahrungen.

Gruss

Ich hatte den hier mal http://www.wsw-power.de/shop/product_info.php?info=p224_modifizierter-walbro-wt-257.html
Kein Choke und kein Pumpball, nix für Mädchen

Ohh sehr schön, das polieren könnte man ja noch selber in angriff nehmen. was hast damit gemacht?

Ja also wenn man ihn normal starten will ist es echt nicht einfach.
Aber wie gesagt habe eine special Methode gefunden. Ich habe oben in den Deckel ein kleines loch gemacht um die Membrane Manuell betätigen zu können, allerdings mit Gefühl das ganze. Durch betätigen der Membran wir die "schwimmernadel" betätigt und lässt den Sprit in die Vorkammer und es läuft in den Ansaug.
Damit der Sprit auch überhaupt in den Vergaser kommt muss überdruck im Tank herrschen, was durch ein Spritze erreicht wird. Da ja bei dem Vergaser kein Rücklauf vorhanden ist kann der schlauch verwendet werden, muss natürlich verschlossen werden danach.

Zwei mal ziehen und das ding ist meistens an.

Gruss

Den fährt rs2 mit meinem ex TS Motor

Schade hätte ich genommen

Der 257 vom Heizer war ein BigBore, also nicht nur poliert, sondern innen ausgedreht. Sag mal Basti was für einen Luffi hast du denn? Ich steck meinen Wurstfinger in den Venturi, ziehe zweimal dan hustet er und schon kanns losgehen. Also mit RN oder DT-1 Filter ist das Starten kein Ding.

Hehe genau die beiden benutze ich

Habe aber kein Bock mir die Finger mit dem blöden Filter Öl voll zu Sauen.

Aber ich werde es nächste mal so versuchen. Und Wehe wenn es so nicht klappt x9

Gruß

Hab ich da gerade ein "Mama nimm mich auf den Arm" gehört?
Finger einsauen...ich brech ja gleich in Tränen aus.. Also wenn ich das hinbekomme, ohne mir am blöden TeamCage die Hände aufzureißen, dann solltest du das auch schaffen. Ansonsten machen wir da mal ein Training draus.

Ja also zu Weihnachten habe ich ein rosanes tütü bekommen

Jaja ist ja gut ich werde es beim nächsten ausfahren so machen!

Aber wir können gerne eine Lehr Stunde machen. Werden im Sommer zu euch hoch kommen.

Gruß

Sehr geil...sagt aber rechtzeitig bescheid.

Aber sicher doch. Das wird ein fest

Das Ziel unserer reise ist zwischen Ninhagen und Bad Doberan.

Gruß