RCMK Erfahrungen.

raid schrieb:

t23owner schrieb:Hehe, Bindulin und Dirko HT gehören in jede Baja-Motorenbau-Werkzeugkiste als Grundausstattung, gleich neben dem BLUR Einpresstool und dem Proxxonfräser

Ich hab nichts von alle dem und trotzdem jede Menge Spaß!

Das sei Dir gegönnt

t23owner schrieb:

raid schrieb:

t23owner schrieb:Hehe, Bindulin und Dirko HT gehören in jede Baja-Motorenbau-Werkzeugkiste als Grundausstattung, gleich neben dem BLUR Einpresstool und dem Proxxonfräser

Ich hab nichts von alle dem und trotzdem jede Menge Spaß!

Das sei Dir gegönnt

Ja manche Leute sind schon mit ganz ganz wenig zufrieden

Moim moin,
Werde nächste woche die kombo rcmk und pro pipe sidemount silenced ausprobieren.
Grus
Renée

Freak schrieb:Moim moin,
Werde nächste woche die kombo rcmk und pro pipe sidemount silenced ausprobieren.
Grus
Renée

Glaube das wird interessant! Ich bin inzwischen davon überzeugt das die Pro an einen RCMK besser funktioniert.

BMW-Heizer schrieb:Ja manche Leute sind schon mit ganz ganz wenig zufrieden

Ja, ober haben anderen Mittel und Wege zu Verfügung...!

Natürlich ist es schwer zu beurteilen ob die Pro oder Big Bore für den RCMK die beste ist wenn man wie in meinem Fall die Pro hat. Der Eindruck ist in jedem Fall ein positiver. Nach dem Einfahren wurde der Motor immer agiler und die Vergasereinstellung magerer. Ich bin noch immer nicht an dem Punkt an dem der Motor vollkommen perfekt eingestellt ist. Vorne hoch geht er nicht, aber die Reifen drehen kräftig beim Vollgasgeben durch (Hostile All T auf griffigem Asphalt)...

Bei mir steht leider eine kleine Revision an da sich ein Viton verabschiedet hat... (die teile mögen die Flush Buchsen nicht und die werde ich beim nächsten mal auch erst mal nicht mehr einbauen....) Drehzahl war 19.500 Upm.... wobei 500 Upm durch die Flush Buchsen kommen....

Beim Zusammenbau werde ich auch nur Hylomar anstelle der Dichtung gebrauchen, da 0,65 Quetschkante viel zu viel sind... da geht sicher noch einiges mehr.... Außerdem hat sich die RCMK Dichtung schon vollkommen mit Öl vollgesaugt und hätte sicher bald das Siffen angefangen....

ok mach das mal renovatio wir sind gespannt

pro pie is heute auf die reise gegangen -> vid wird mo oder di noch gedreht wenn ich noch den vrcauslass bearbeiten kann.
weis einer viell. wo es rcmk dichtungen für den auspuff gibt?
Danke und Gruß
Freak

Renovatio schrieb:

Beim Zusammenbau werde ich auch nur Hylomar anstelle der Dichtung gebrauchen....

Bindulin ist für sowas besser geeignet.

Definitiv. Hylomar hat sich bei mir auch 2 mal verabschiedet.

Gruß

@Renovatio
Meinst du mit Flush Buchsen diese Drag Seals die man in den Simmerring einpresst?Wie sind diese Teile?
mfg

mac_user schrieb:Definitiv. Hylomar hat sich bei mir auch 2 mal verabschiedet.

Hylomar ist echt Mist !!!


Habe den test selber gemacht, 1 Tropfen Hylomar, Bindulin und Curil (rot) auf meine Arbeitsplatte.


Bindulin und Curil (rot) werden fest bis noch wenig elastisch ,kleben und ohne Messer gehts nicht ab.

Hylomar kannste auch nach 2 Tagen noch mit dem Daumen wegdrücken und verschmieren.

Und das ist nicht gut.

abeend,
also die vrc liegt fast in meinen händen aber da mich die weibliche spezies unbedingt verführen musste.. -.-' Immer wenn man was zu tun hat

Werde spätestens am Donnerstag einen Testbericht schreiben oder per Video aufnehmen können
In diesem Sinne
Gruß
Freak

Ich hab gestern endlich mal die neue KW verbaut. Ich hab ohne DIchtung gebaut und den Zeni Kolben genutzt. Gelandet bin ich dann bei nem Squish von 0,6mm.
Da bleibt nur das Abdrehen des Zylinders bzw. ein +2mm KW. Der Motor läuft jetzt aber richtig geschmeidig. Mache heute ne kleine Probefahrt.
Danke an NurHPI für den Liter Kaffee und das Werkzeug.
Hab noch außen alles zugeschmiert mit Dirko, da der Rand vom KW Gehäuse doch sehr schmal geraten ist. Nicht schön aber selten.

joo oxo sieht gut aus

Aber ich hab bezüglich vrc ne frage.
hab meine grad vor mir liegen und am anschlussstück is die schweißnaht recht dünn gezogen..
ist es überlebenswichtig den einlass am reso zu optimieren? hab nämlich keinen dremel da.. :'(
Danke und Gruß
Freak

Überlebenswichtig sicherlich nicht, aber auf jeden Fall erstrebenswert Was nützt der große Auslasskanal vom RCMK, wenn sich die Abgase dann am Resokrümmer wieder sammeln?

Dremel brauchts nicht unbedingt, Feile geht geht auch und Handarbeit hat noch keinem geschadet Den Krümmer danach aber gut reinigen, nic´ht das die Späne dann häßliche Kratzer in der Beschichtung hinterlassen

oxo, das hab ich aber schon schöner gesehen. Das gefräste sieht ja aus wie Wellaform. Hast Du die Bayrische Landschaft nachgebildet ?
Und so könnte es aussehen