RCMK Erfahrungen.

das der neue ne minikühlung hat und der alte garkeine

Und wo ist den nun der Minikühler? Auf den Fotos hab ich den nirgends entdecken können. Wird der erst später montiert?

Und wo ist den nun der Minikühler

Schwungrad und Minikühler ist eins, das glänsende vorn

jo Karsten kein Probelm jetzt hab ich das umsonst hoch geladen hehe ...

das Falesafe machst du wie üblich am Ausschalter dran .....da ändert sich nix dran


Muss nochmal erwähnen das das ganze von RCMK richtig geil gefräst wurde .....alles schön plan und joah könnte glatt ein VitrinenMotor sein Geiler Motor

DyNa schrieb:jo Karsten kein Probelm
Muss nochmal erwähnen das das ganze von RCMK richtig geil gefräst wurde .....alles schön plan und joah könnte glatt ein VitrinenMotor sein Geiler Motor

Sag ich doch...

Karsten schrieb:Schwungrad und Minikühler ist eins, das glänsende vorn

Minikühler würd ich das Teil nicht nennen da sind die Schaufeln größer als bei den anderen was aus sicher gut ist denn das kühlt sicher fast so gut wie son normales Schwungrad nur isses nicht so groß
mfg

Sehe gerade das da Löcher im Kupplungsgehäuse sind ..... ist ja nicht so schön. Die würd ich zu machen, sonst hast immer Sand in der Kupplung.

Gibts jetzt eigentlich RCMK komplett ohne Lüfterrad und damit ohne Öffnungen am Starter?

BMW-Heizer schrieb:Sehe gerade das da Löcher im Kupplungsgehäuse sind ..... ist ja nicht so schön. Die würd ich zu machen, sonst hast immer Sand in der Kupplung.

jo Heizer da sind Halbrundlöcher unten 5 und oben 5....joah die kann man mit Silikon dicht machen Situationsbedingt Offroad/Onroad

ja DyNa

das Falesafe machst du wie üblich am Ausschalter dran

die liegt meine Frage bei Bild 3 : uzw. Am Schalter gehen zwei schwarze Kabel weg, der rchte von den Beiden geht ans Kw.Gehäuse
therotisch müsste einer Kabel vom Failsave an den schwarzen (links am Schalter) und einer an den roten oder

ich möchte behaupen du brauchst nur an beide schwarzen (am schalter) anschliesen da das rot für die Geberspule ist

mein motor grad eingebaut morgen kommt noch´s reso drann und dann kann am wochenende eingefahren werden
bin schon gespannt was der motor so hermacht... verarbeitung sieht auf jedenfall scho mal super aus

und an M-P beide daumen hoch für die schnelle lieferung und an die vorbestell-aktion

Und ich glaube du musst beide Rote anschließen und nur ein Schwarzes aber da gabs mal irgendwo im Internet ne Anleitung wie man das macht in manchen Amiforen hab ich glaub ich welche gesehen
mfg

@karsten ich hab mir mal ein bild von dir geklaut
war grad zu faul in keller zu laufen und eins zu machen

failsafe hab ich an den 2 kabeln angeschlossen die an den ausschalter gehen wie beim zenoah oder stock motor auch...

united22 schrieb:@karsten ich hab mir mal ein bild von dir geklaut
war grad zu faul in keller zu laufen und eins zu machen

failsafe hab ich an den 2 kabeln angeschlossen die an den ausschalter gehen wie beim zenoah oder stock motor auch...

genau so wirds gemacht direkt am Schalter oder an die jeweiligen Kabel dran löten