Karsten01.08.2012 18:46
Fakt ist es Kasaki danke, Oxo meinst du wirklich das es ein Alu Kopf ist ?
Mein Grossvater sagte mal, du unebenheit (rauhheit) der Rippen des Zylinders ist quasi absicht, damit sich du umwirbelnde Luft an den rauhen Stellen fängt und den Zylinder somit kühlt.
Also ein Alglatter bewirkt nix
Also wie du sagtest ist es 100% so das die effecktive Messung (wie es der herr Alix machte) den Sensor in die Rippen über dem Auslass ist
Itzzen02.08.2012 19:20
Kann man die Motoren jetzt empfehlen oder besser was anderes
im Beispiel CR300B 2 Version.
Es gibt hier ja viel pro aber auch viel kontra.
Es fahren ja auch mehre aus dem Forum einen solchen Motor.
Wie sind die erfahrungen?
Lohnt es sich oder besser einen anderen kaufen.
Danke
Gruß
Oliver
oxo02.08.2012 19:29
im HBF.com Forum hat ein Ami geschrieben das er den Motor im 5B ohne Scheiben oder sonstiges Gedöns fäht und immer im grünen Temperaturbereich bleibt.
Basher9603.08.2012 17:32
Und mit Scheiben gehts nicht ?
Ist der 29ccm von RCMK besser geeignet wegen besserer Kühlung ?
Denn wenn ich mir einen Motor kauf will ich auch das dieser einige Liter hält aber trotzdem genügend Drehmoment hat.
Gruß Jonny
Karsten03.08.2012 17:44
Oxo meinte sicher den 29er, denn beim 300B gibbet immer noch bedarf.....
Ich denke ohne weitere Propleme das du dir den 29er zulegen kannst.
Basher9603.08.2012 18:27
Dann danke schonmal nur schade das der 300er so hitzeprobleme hat denn der hat ja bestimmt noch mehr Drehmoment.
Gruß Jonny
oxo03.08.2012 18:58
Es ist der gleiche Motor, sie unterscheiden sich nur in der länge Kurbewelle
Basher9604.08.2012 10:14
Und wieso hat der 300er dann so Hitzeprobleme ?
oxo04.08.2012 10:49
Weil der 300er wie du siehst, keine Zwangskühlung hat.

BMW-Heizer04.08.2012 10:49
Weil er nicht die "normale" Zwangsbelüftung besitzt und sich durch den längeren Hub und der daraus folgenden Kolbengeschwindigkeit mehr Wärme entwickelt.
Basher9604.08.2012 11:15
Na dann wirds wohl der 29er. Würde zwar gerne 30ccm haben da es in der Kiese ja von Vorteil ist Drehmomnet zu haben aber will ja einen Motor der hält
Gruß Jonny
t23owner04.08.2012 11:38
Basher96 schrieb:Na dann wirds wohl der 29er. Würde zwar gerne 30ccm haben..
Ja dann nimm halt den 29er und hau ne +2mm KW rein

t23owner04.08.2012 11:40
nurhpi schrieb:na dann bitte schön:
Rcmk Pro mod 30.5 long block 
Täuscht das aufm Foto oder ist da ein erleichtertes Schwungrad mit kleinen Lüfterradschaufeln verbaut?
Basher9604.08.2012 12:54
Würde es dann noch Probleme mit den Temperaturen geben ?
Und müsste man dann noch etwas abändern oder nujr die +2mm Kurbelwelle rein ?
Gruß Jonny