RCMK Erfahrungen.

Mhh muss ich nachher nochmal nachmessen....

Meiner sieht nicht so aus. Deiner hat nen Gussfehler im Dom und diese Ringe hab ich nicht. Die würde ich abdrehen. Hatte im Ami Forum schon gesehen das es wohl ne CHarge gibt die solche Fehler hat.

Wenn das Kerzenloch auch so super mittig ist wie beim Zenoah, dann kannst das vergessen mit abdrehen Wenn es stört, dann bearbeite ich den Kolben

Ja, den kannste auch bissi abdrehen.

So hab vorhin mal die Quatschkante nachgemessen.
Ganz aussen am Zylinder sind es in der Tat nur noch 0,48mm, weiter innen sind es dann 0,55mm.

Ist vollkommen ok, wenn du nicht solche komischen Ringe im Zylinder hast. Ansonsten den Kolben oberhalb des Rings ein paar Zentel abdrehen.

Also der eine noch nicht eingebaute Zylinder hat diese Ringe auf jedenfall... Ob der das nun auch hat weiss ich nicht, aber aufm Lötzinn konnte man denk ich mal diese Ringe sogar erkennen... Aber wenn ich zwischen den RIngen und Kolben noch 0,48mm Abstand habe, reicht das nicht? Hab wirklich ganz am Rand gemessen, also Quasi dort wo eben diese Ringe sind.

Doch das reicht

naja ich würde mal lieber auf nummer sicher gehn stefan..
Also Video is gemacht
ABER: Meine Mom is mit meinem Handy im Auto zum Essen gefahren -.-'
Und einen Crash gabs auch.. :'(
Am Ende bei geschätzten 18.000 RPM hats die Kupplungsfeder zerissen.. Man hat es richtig gehört..
Gott Sei Dank is der Motor ausgegangen weil ich gebremst hab (Mit ner bremse die eig. gar nich bremst xD)..
Stellt euch mal vor der wär mit 80 oder 90 Gegen nen Baum oder nen Abhang runter? :O
Glück im Unglück..

Hier mal paar bilder:

Ich hab hier mal n bissl Fett rein getan damits nich so schwergängig ist..




Gruß
Freak
PS. Und Video kommt noch!! Versprochen!

Na ein Baum bremst doch super.

In groß gibts die Bilder nich oder? Bin leider Brillenträger.

Was meinst denn wie lange das Fett da drann hängt bei 18.000 U/min Später klebts dann auf der Glocke

Stefan, hab die bilder extra so klein gemacht um dich zu ärgern ne damit nich alle wieder sagen zu groß

heizer, wenn des fett dann wirklich nich mehr bei den schrauben is, arbeitet die kupplung dann auch noch normal?
ich hab nämlich meine schrauben mit ner zange bissl fester angezogen. früher ohne des fett immer mit der hand.
Danke und Gruß
Freak
DAs Video fährt grad heim..

Ja die Kupplung sollte im Normalfall immer gut arbeiten, auch mit richtig fest angeknallten Schrauben und ohne Fett.

ok, hatte aber mal das prob. das meine kupplung nich aufging..
schrauben locker gedreht und gut war
egal danke nochmal

Gruß
Freak

das Video soll schneller fahrern