RCMK Erfahrungen.

War ja nur so ne Idee in vorherigen Beiträgen wurde auch schon gesagt das der wt 668 Vergaser auch zu klein sei.Vielleicht sind die 0.45mm nicht das goldene Maß bei den Motoren

@Mr.saturn: Ja das mit dem Vergaser ist aber kein reines RCMK Problem, sondern eher dem großen Hubraum der Motoren mit 36mm Bohrung geschuldet. Übertrieben gesehen, fährt man ja auch keinen Mofa-Vergaser an nem Harley V2 Motor und umgekehrt Irgendwann kommen die Vergaser mit der 12,7mm Bohrung halt an ihre Grenzen und ab nem Hubraum von 28,5ccm wirds dann wohl soweit sein.

oxo schrieb:Zenoah und RCMK haben mittlerweile gemerkt, dass die 12,7mm Venturi Vergaser bissi klein sind für den Hubraum und verbauen (zumindest Zenoah) den WT-1048, dass ist ein 13,5mm Venturi Vergaser. .

Eine Quetschkante von 0,45mm würde ich persönlich auch nicht haben wollen, bei 0,50-0,55m wäre für mich das Optimum erreicht Die CY Standarmotoren haben original auch ne Quetschkante von 0,75-0,80mm, nur eben mit dem Unterschied, das sie mit ner "dicken" 0,50mm Zylinderfußdichtung daher kommen und nicht bei 0,80mm Quetschkante schon eine 0,20mm Dichtung verbaut haben und kein Spielraum nach unten vorhanden ist. Deswegen haben oxo und silberfisch ja auch die KW-Gehäuse am Fuß abgenommen, um etwas mehr Spielraum für die Dichtungsauswahl zu haben.

bin am überlegen mir bei ddm ein cy f270 gehäuse zuholen dann aus dieser sammelbestellungen einen zylinder. evtl noch eine +1mm kurbelwelle da weiss ich aber noch nicht welche. derzeigtige pipe ist die vrc 5t/sc side ich weiss aber noch nicht ob ich das tun sollte und anpassen könnte ich den ganzen kram auch nicht

Wenn Du es nicht anpassen kannst, dann bringt es nichts. Die Teile passen so nicht zusammen ohne das da ca. 2mm Kanten an den Überströmern sind.

schade naja mus ich halt was anderes suchen

Na na, wer denn gleich aufgeben Ich bin mir sicher, es findet sich jemand der dir die beiden Gehäusehälften an die Überströmer anpaßt oder du nimmst gleich nen kompletten Motor

in den motorn von rcmk sind auch die +1 kurbellwellen verbaut oder ? ist es schlimm oder eher gut das die so offen sind die kurbellwellen ? und sind die von der quali her eigentlich gut ?
soviele fragen

Keine Ahnung wie die RCMK Kurbelwellen so sind, das mußte oxo mal fragen. Preislich gibts ja fast keine Unterschiede zwischen der CY und der RCMK Kurbelwelle, beide liegen um die 60€.

Was natürlich bei den RCMK Kurbelwellen sein kann ist, das sie wirklich auf die großen 36mm Kolben vom Gegengewicht her angepaßt und gewuchtet sind. Das wäre gegenüber den CY Kurbelwellen ein großer Vorteil. Hab mich da mal mit BMW Heizer drüber unterhalten und er meinte, das CY Wellen auf die kleineren 32 und 34mm Kolben ausgewuchtet sind.

Bei den CY/Zenoah Wellen ist das Gegengewicht schon beim 32er Kolben mies... Bei den 34ern und 36ern wird es noch bescheidener... Ich habe zuletzt eine Welle in einem 23er Motor soweit bearbeitet, dass das Verhältnis zumindest bis auf ca. 70% gestimmt hat. Aber was rede ich. Meine Motoren laufen ja eh beschissen.

kevdd schrieb:Meine Motoren laufen ja eh beschissen.

Wer sagt das denn? Aber interessant, das du dir die Mühe mit der KW gemacht hast

kevdd schrieb:Aber was rede ich. Meine Motoren laufen ja eh beschissen.

Na ja nicht alle, aber 99%
Das mit Welle auswuchten hab ich 1x gemacht und auf 65% bekommen bei nem 36er Kolben. Aber ich hab keinen Unterschied leistungsmäßig gemerkt und es dann aufgegeben und für zu aufwändig für nix erklärt.

So und wer von euch beiden probiert das jetzt mal mit ner RCMK KW?

t23owner schrieb:

kevdd schrieb:Meine Motoren laufen ja eh beschissen.

Wer sagt das denn? Aber interessant, das du dir die Mühe mit der KW gemacht hast

Es gibt doch nur GFR und alles andere ist sch... I feel like Indy...

kevdd schrieb:

t23owner schrieb:

kevdd schrieb:Meine Motoren laufen ja eh beschissen.

Wer sagt das denn? Aber interessant, das du dir die Mühe mit der KW gemacht hast

Es gibt doch nur GFR und alles andere ist sch... I feel like Indy...

Verstehst Du jetzt keinen Spaß mehr ?
Übrigens mache ich keine Motoren mehr und hab auch nie behauptet das meine die besten sind bzw. besser als Deine.
Hab Dich eigentlich für etwas erwachsener gehalten und nicht gedacht das Du wegen sowas auf Leberwurst machst.

Ich hab ihn ja lieb