mighty´s Umbau Tagebuch (Baja 5B & Baja 5T)

Puhh man war das ein Akt!!!
Also die Kugellager sind endlich drin ohnen einen Schaden genommen zu haben.

Naja ein bissl Gewalt muss man schon bringen um diese Lager in den Vertigo Alu reinzu pressen. Ich habe mir ne Wasserwaage genommen und diese auf den Vertigo Aluhalter draufgelegt und mehr und mehr druck ausgeübt. Später mit men Gummihammer gaaaanz sachte auf die Wasserwaage geklopft bis die Lager bündig drin waren. Anschliessend check ob alles ok ist und nix eiert oder luft hat.

Ansonsten konnte ich heut nicht soo viel machen. Aber wie bereits geschrieben hat mich das Teil mit Vertigo und Kugellager etwas lange aufgehalten. RC Box und Tank gingen ohne Probleme durch. Habe die Kabel für die Telemetrie und Kill Switch mittels Schrumpfschlauch entlang dem Chassi verlegt.

Alles in allem hat es wieder einmal Spaß gemacht an meinem Baja zu schrauben.

nun viel Spaß mit den Bildern.

greetz mighty82

Hier die Bilder für die, die sich auch mal nen Baja zulegen wollen oder nur neugierig sind.

greetz

...

und hier die letzten Bilder.

greetz mighty82

@mighty82 wird ja so langsam dein baja...

toller bericht wie ich finde.

Baja Neuling schrieb:@mighty82 wird ja so langsam dein baja...

toller bericht wie ich finde.

Hi, ja so langsam nimmt das Baby form an! Und mehr und mehr die Spannung zum ersten Start.
greetz

hey Mighty, wenn der SS dann fertig ist wärs klasse wenn du evtl. den Beitag als PDF verfassen würdest, wo man dann alle Bilder der BAuphase schön unterienader hat. Evtl. ein wenig Text bei kniffeligen Stellen und so. Ich fänd das super und für alle späteren SS- Neulinge & Bauer ne ordentliche Arbeitserleichterung



Ansonsten, wirklich TOP !



grüße

poTTo

hier noch die Bilder mit den Kugellagern und den Vertigo Aluhalter, die ich mit mühe und Not rein gepresst habe.
"Vertigo im Backofen " Die Kugellager in der Truhe konnte ich nicht machen... war zu kalt!

Ja, die hab ich auch verbaut. Selbst bin ich aber noch nicht damit gefahren.

...

So Leute heute waren die mehr oder weniger wichtigen Teile dran! Getriebe, Diff, etc..

Hier wollte ich nichts dem Zufall überlassen und habe an Material nicht gespart! Und war mir die Angst groß wenn mir das Teil um die Ohren fliegt beim fahren. Aber ok nun zum eigentlichen Bericht.

Das zusammen Bauen der Differential und Getriebe Box war eigentlich kein Ding! Was man beachten sollte sind die Befestigungen des Diff Gehäuses und des darüber liegende Zahnrad (siehe Bild mit Markierung).
Ansonsten ist das zusammensetzten der restlichen Ritzel und Kugellager (diesmal ohne Kühltruhe und Backofen) absolut kein Thema.

Was das Schmieren und Fetten betrifft habe ich allein für das Getriebe Gehäuse 1 1/2 Fettkartuschen verbraten. Auch beim Silikon Öl habe ich mehr wie in der Beschreibung gefüllt.

Naja eins lässt mir keine Ruhe.. Nach dem ich alles zusammen gebaut hatte und gedreht hatte, merkte ich das er an einer Stelle etwas hakt. Also hakt in dem Sinne das er nicht blockiert oder hängen bleibt. Aber so gaaanz leicht ließ sich diese eine Stelle nicht leicht drehen...
Ich dachte an das eiern aber die Welle eierte nicht mal nen mm beim test. Naja ich denke mal das sich das mit der Zeit etwas mehr öffnet und die Zacken sowie Rillen besser arbeiten. Um mir nen Bild zu machen ließ ich den Akkuschrauber dran und dann gib ihm!!! Minuten lang im vollspeed rechts sowie links drehen(alles was der Akkuschrauber her gab) und manchmal im neutral Bereich drehen lassen.
Naja es machte sich nicht bemerkbar und von daher denke ich, dass dies ein guter Test ist um zu sehen wie das Getriebe so arbeitet und es ggf. schlecht dreht. Nach und nach ging es leichter und besser und das haken war nicht mehr fühlbar (nur sehr leicht wenn ich mit Schneckentempo drehe...)

Und wie geschrieben, denke ich das es mit der Zeit nicht mehr soooo hakt an der Stelle. (wird ganz leicht also wiklich leicht schwer gängig beim drehen) aber auch nur wenn man langsam dreht z.B mit den Händen, und bei der Dreh Geschwindigkeit würde sich der Baja überhaupt nicht vom Fleck rühren. Und bei mittel und Volllast überhaupt nichts merkt.

Naja wollte das noch loswerden. Aber ansonsten echt kein Akt die meiner Meinung nach wichtigsten Teile zusammen zu bauen.

PS: Schraubensicherungslack nicht vergessen und IMMER mit der Hand anziehen und nicht mit nem Akku!!!


greetz Leute und have fun mit den Pics!


mighty82

Hier die Bilder beim zusammen Bau der Differential bla bla blaa

.... Achtet auf die Markierung (steht auch in der Bauanleitung)

.... diese Markierung meine ich!