mighty´s Umbau Tagebuch (Baja 5B & Baja 5T)

mach seit einpaar Jahren gute erfahrungen mit dem Motul 800 2T, oder 710 Ester 2T

MCCRUSHER schrieb:mach seit einpaar Jahren gute erfahrungen mit dem Motul 800 2T, oder 710 Ester 2T

Jep hab mir das Motul 800 gekauft. Der meine man sollte das gemisch 1:33 machen. Ist das so ok oder doch lieber 1:25...??

Ok leute so langsam endet mein Projekt. Suche vergeblich nach einem passenden Karton um endlich die Karo Teile weg zu schicken. Sag mal wo kann ich Kartons in verschiedenen Größen bekommen?! (Deu. Post?!) naja egal.


Zu meinem Baubericht gibt es heute nicht vieles, aber denoch habe ich was gemacht heute.
Hab mir den hinternen halter für Dämpfer und V strebe in Alu besorgt und es gegen das Plastik teil getauscht.
Danach kamen die Türen und "Windschutzscheibe" dran. Hier war es ein "easy going"

Im anschluss wurde die Integy Alu Ringe auf die Tramac Reifen verbaut. Als TIPP: Ich habe etwas Öl (Dämpferöl etc) genommen und die Ränder von den Reifen leicht beschmiert... Naja damit ließen sich die Ringe supper leicht anpassen und bewegen.

Nach dem die Reifen für Offroad und Asphalt drauf waren, wurden sie gleich montiert um zu sehen ob die räder eiern. Alles super und die Räder eiern nicht.

Später legte ich den Baja auf den Boden um zu sehen wie er sich so schieben lässt und wie er so liegt. Fazit:
Wenn ich ihn richtig mit kraft stumpe, so macht er mir auf dem Teppich einen guten zwei Meter satz vor. Also er rollt gut aus und bleibt nicht aprobt stehen. Klar sind die Bremsen noch neu und werden mit der Zeit besser. Ebens so die HZR und das Getriebe. Aber wenn euer Baja nach dem zusammen Bau gut ausrollen läßt, so passt es dann Später auch

Ok genug geschrieben

Hier die Bilder kurz vor dem Finale!
Karo geht diese Woche raus zum Airbrusher "dad wird der Hammer"

mighty82

Hier ein paar Bilder bzgl. HZR und Ritzel verbau und Zahnradflanken Spiel.

So und ab hier paar Bilder vom Baja.

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next pic´s

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und hier das letzte bild (mein favorit)

Ach wenn es Kritik geben sollte dann nur zu. Bin auch für jeden Tipp und sonstigm Hinweis dankbar.


greetz mighty82

Echt geil Bling Bling! Die Desperados mit den Alu-Ringen gefallen mir optisch richtig gut. Es wird die wehtun, alles im Gelände ranzunehmen.

Was sind das für Einlagen da in den Tarmac Reifen?!

kevdd schrieb:Echt geil Bling Bling! Die Desperados mit den Alu-Ringen gefallen mir optisch richtig gut. Es wird die wehtun, alles im Gelände ranzunehmen.

Was sind das für Einlagen da in den Tarmac Reifen?!

Für die Offroad fahrten hab ich die Org. Buster mit Kunststoff ringen.
Und für den Asphalt die Tramac.
Die bleiben mir aufm Gelände verschohnt

In den Tramac Waren hinten Weisse etwas harte naja so Gummi/Schaumstoff gedöns drin. Vorne war es das gleiche wie bei den Buster Reifen

Stimmt, dass sind ja gar keinen echten HPI Reifen, oder?

t4raser schrieb:Wieso Tarmac, ich sehe nur Desert Buster von R....( der Achse )

Hä stimmt?! Wie komme ich auf Tramac?!?!?