Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

mighty´s Umbau Tagebuch (Baja 5B & Baja 5T)

united2215.01.2011 12:34
mei da schläft er auch noch ein :gutenmorgen: bist dann wenigstens versehentlich auf den bestell button gekommen? :D
rs2 schrieb:so ,heute ist probefahrt angesagt. bist du dabei und der united_22 ?

hast ne PN ;)
rs215.01.2011 12:48
united22 schrieb:mei da schläft er auch noch ein :gutenmorgen: bist dann wenigstens versehentlich auf den bestell button gekommen? :D
rs2 schrieb:so ,heute ist probefahrt angesagt. bist du dabei und der united_22 ?

hast ne PN ;)



nein , :patsch: bin auf der Hand eingeschlafen x.3 x.3 x.3
mighty8216.01.2011 17:28
Soo liebe Baja Freunde nun war es soweit.
Hatte heute meinen ersten Problemfall!

Mir hat sich das Alukupplungsglockenhalter bzw. das im Kupplungshalter befindente Kugellager verabschidet.
Folge dessen schlug sich das auch die Schraube die den 17er Ritzel auf der Kupplungglockenwelle hält.

Das schöne an dem ganzen ist, das dass Ritzel extrem eiert die Glocke ebenfalls und ich die Schraube nicht aufbekomme! Die hat sich extremst reingefressen... Nun muss ich es aufbohren und mir nen neuen Glockenhalter kaufen. Ebenso ne neue Glocke + Ritzel, da dies weil es sich eierte gut abnutzen lies. Als ich die Abdeckung aufmachte war alles voller spähne!


Naja ich denke das Integy doch für optische Tuning sachen wie Aufhängung und Tuning Dach und Zündkerzen schutze besser und nicht geeignet ist für Tuningparts die immer in arbeit sind wie Getriebeplatte oder Glockenhalter.

Naja da ich die nun erfahren habe, habe ich mir gleich das TR Cluch System mit div. anderen Sachen mitbestellt.
/SubProducts/%22T401[08]%20SV%22']
das hier


/SubProducts/%22T401[09]%2017er%22']und das

/SubProducts/T401[10]']das auch (was ist denn der unterscheid zwischen SOLID und LIGHTENED)

']un das zum schluss

Was meint ihr zu den sachen ist doch ok oder?!

Tja ansonsten shit ne.... nicht mal 5l und dann sowas.... naja


greetz
BMW-Heizer16.01.2011 17:44
Wenn das Lager raugewandert ist, dann hat sich nicht Dein Lager verabschiedet, sondern Deine Ritzelschraube hat sich beim fahren gelockert. Irgendwann hat sich dann alles verkeilt, als die Nuten von Ritzel und Glocke nicht mehr ganz fassten. Wenn die Schraube sich nicht gelockert hätte, könnte das Lager nicht rauswandern. Ist also Dein eigener Fehler gewesen, die Schraube war unzureichend gegen selbstständiges lösen gesichert :D
mighty8216.01.2011 18:50
BMW-Heizer schrieb:Wenn das Lager raugewandert ist, dann hat sich nicht Dein Lager verabschiedet, sondern Deine Ritzelschraube hat sich beim fahren gelockert. Irgendwann hat sich dann alles verkeilt, als die Nuten von Ritzel und Glocke nicht mehr ganz fassten. Wenn die Schraube sich nicht gelockert hätte, könnte das Lager nicht rauswandern. Ist also Dein eigener Fehler gewesen, die Schraube war unzureichend gegen selbstständiges lösen gesichert :D

Hmm also ich würde dir ja recht geben wenn die schraube locker wäre was sie ja nicht war. Im gegenteil sie war sie extremst fest, das ic diese nicht mehr aufbekommen habe... (könnte aber auch sein das sie weil sie doch locker war sich dann verkeilt hat...)

Aber auch wenn diese sich glockert haben sollte, müsste sie doch früher oder Später reissen oder?!.Fakt ist das ich die Schraube ums verecken nicht aufmachen konnte und somit aufbohren musste. Was ich dann sah war folgende, Wie du es geschrieben hast, passt die Ritzelfeder nicht mehr auf die Glockennut rein.... egal ob mit Gewalt oder von oben drauf sie ging nicht rein bzw. keilte sich nicht ein... Kann sowas durch eine lockere Schraube passieren....

Nach abmontieren prüfte ich wie die Lager waren vom Glockenhalter, diese waren ok liesen sich ohne probleme und fein drehen.
Naja ich werde mir denoch die von TR kaufen um meine ruhe zu haben.

PS: Hab noch paar Bilder rinne gemacht

greetz selam (türkisch schüss)
mighty8216.01.2011 19:09
mighty82 schrieb:das hier

mighty82 schrieb:und das

mighty82 schrieb:das auch (was ist denn der unterscheid zwischen SOLID und LIGHTENED)

mighty82 schrieb:un das zum schluss


So Bestellung abgegeben... Denke das ich mit diesem System kein Stress haben werde...
Greetz leute
mighty8218.01.2011 21:04
Selam Selam Freunde,

so leute ich hab mal ne frage! Mein Auspuff SÜFFT ohne ende :cursing: :cursing:
Und das :blerg: micht übelst an, da erstens mein Baja aussieht wie die Sau mit dem ganzen Schwarzen Öl und Spritgemisch, zweitens fast alles daran festklebt was in der Luft fliegt und drittens die ganze Süffe auch auf die Bremse übergeht und ich dann keine Bremswirkung habe!!!.
Des weiteren stellte ich fest das aufgrund des ganzen Süff die Madenschraube die die Mutter wo Bremscheibe aufgesetzt ist (an der Getribewelle) sich extremst gelockert hat und per Zufall nicht rausflog...


Sagt mal was kann ich dageben tun?!... Woran könnte es liegen?! Dichtung, oder Distanzstück what ever...
Ich bitte um hilfe da ich kein Bock hab immer nach jedem fahren die Bremsbeläge zu säubern und an die kleinsten ecken eh nichr dran komme..

PS: Schrauben sind fest!

Danke
mighty8218.01.2011 21:06
ja und hier noch ein letztes Bild.
Ich habe etwas sauber gemacht... da alles voller Süff ist....
Das Rote soll die feder Symbolisieren was ich gerade nicht drauf hatte.

Dank an die Tipps und Hilfen


mighty82
D. Bert19.01.2011 18:50
mighty82 schrieb:so leute ich hab mal ne frage! Mein Auspuff SÜFFT ohne ende
Kennst du Teflonband :?:

Ich hab's bei meinen Heckdom's die ewige Sifferei auch mit Teflonband dicht bekommen ;)
Hab auf das kurze Stk., das am Zylinder montiert ist, einige Runden von dem Teflonband rundherum gewickelt - da darfst du aber nicht zuviel aber auch nicht zu wenig von dem Band erwischen.
Dein Reso sollte noch so "locker" zum draufschieben sein, daß du das Band nicht mit dem Reso weiter nach vorne mitschiebst. Sollte das passieren, dann nimm 1 oder 2 Runden von dem Band weg, dann wird's schon funzen.

Ich sag mal so, nimm ca. 5 - 8 Runden & die Sifferei ist weg ;)
shooty2319.01.2011 23:31
Tag

Du kannst auch statt dem Teflonband einen Hitzebeständigen Schlauch nehmen zwei Kabelbinder rum und dicht is das ding.

So wie hier 🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Das wäre mein Tipp :winki:
danishooter20.01.2011 00:05
Hi hast du auch den Dichtungsring eingebaut der dabei war, zwischen Flansch und Reso als Dichtmittel...mfg dani.....
beat_Junkie20.01.2011 09:40
Welche schlauche nimmt man da am besten? Hast du nen link?
shooty2320.01.2011 10:24
Ich weiß nicht genau ob man den Schlauch direkt als Baja Ersatzteil irgendwo kaufen oder bestellen :?: kann aber im gut sortierten Baumarkt gibt es sowas :D

Oh da schau her hab gerade des hier gefunden...

http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bin...suche--schlauch
beat_Junkie20.01.2011 10:47
Die gibts dochin der buch bestimmt auch? 8 euro für bissl schlauch.der schlauch hat an meinem heckdom
M itschelle nicht so lang gehalten. Ist teflonband da besser?
shooty2320.01.2011 12:47
Ob Teflon besser is kann ich Dir ned sagen einfach mal ausprobieren dann siehst du schon was länger hält :thumbup:

aber ich würde denn Schlauch verbauen des Teflon frantzt mit der zeit aus und sieht dann doof aus :wacko:

So ein Schlauch am besten noch in Rot sieht gut aus und hält :nummer1: