baja freaky04.08.2011 22:21
ja ichh hab auch meine tiefergelegt mit den messinghülsen.
der geht eh gut runter
hab mich vorher nur ein bisschen falsch ausgedrückt
sorry dafür
mighty8205.08.2011 00:00
Sagt mal Leute,
die Fireknife Karo wird von außen Lackiert gell?
Und das Material ist aus GFK oder?
Greetz
mighty8205.08.2011 00:22
Na dann ist das eine sehr gute Basis für ein Brusher der sich mit dem Karo gut anfreunden kann.
Was macht ihr oder du RS2 und die anderen die diese Karos haben mit Schutz.. Quasi Klarlack drüber??
Greetz
PS: Ich wollte nach dem Brushen das Karo Matt versehen. Quasi mit dem Matt machen von Tamiya die PS-55
D.h Brushen lassen, und dann mit dem Tamiya PS-55 drüber gehen, damit dieser dann Matt wird.
Becks05.08.2011 01:50
da muss normaler autolack drauf. die lexankacke hällt da drauf nicht. es gibt auch mattlack für autos somit auch klarlack in matt für deinen brusher
mighty8205.08.2011 09:32
Becks schrieb:da muss normaler autolack drauf. die lexankacke hällt da drauf nicht. es gibt auch mattlack für autos somit auch klarlack in matt für deinen brusher
ähhhhhh ok.. d.h da kann ich die tamiyas nicht nutzen. Ab fein wenns mit Autolack geht. So dann fehlt nur noch die Karo und die Limiters.
Greetz
--->RACING SAU<---05.08.2011 11:13
Haste schon die Vrc und die anderen Sachen daheim?
rs205.08.2011 12:15
mighty82 schrieb:Na dann ist das eine sehr gute Basis für ein Brusher der sich mit dem Karo gut anfreunden kann.
Was macht ihr oder du RS2 und die anderen die diese Karos haben mit Schutz.. Quasi Klarlack drüber??
Greetz
PS: Ich wollte nach dem Brushen das Karo Matt versehen. Quasi mit dem Matt machen von Tamiya die PS-55
D.h Brushen lassen, und dann mit dem Tamiya PS-55 drüber gehen, damit dieser dann Matt wird.
gar nichts , da meine Karo jede Woche ne andere Farbe hat.
mighty8205.08.2011 12:33
rs2 schrieb:mighty82 schrieb:Na dann ist das eine sehr gute Basis für ein Brusher der sich mit dem Karo gut anfreunden kann.
Was macht ihr oder du RS2 und die anderen die diese Karos haben mit Schutz.. Quasi Klarlack drüber??
Greetz
PS: Ich wollte nach dem Brushen das Karo Matt versehen. Quasi mit dem Matt machen von Tamiya die PS-55
D.h Brushen lassen, und dann mit dem Tamiya PS-55 drüber gehen, damit dieser dann Matt wird.
gar nichts , da meine Karo jede Woche ne andere Farbe hat.
Jo is auch was.
Da sieht man wie flexsibel dad ding is
mighty8218.08.2011 23:49
beat_Junkie18.08.2011 23:54
die messing teile reichen vollkommen... bei chacal hat ich die cat5 glaub ich irgendwann mal gesehn...
mighty8218.08.2011 23:59
beat_Junkie schrieb:die messing teile reichen vollkommen... bei chacal hat ich die cat5 glaub ich irgendwann mal gesehn...
Jo beim chacal sind sie leider nicht auf Lager...
Aber ihr GADA´s seit doch alle mit diesen Hülsen unterwegs oder???
Das muss doch langen ey...
Greetz
n00binator19.08.2011 00:30
Wenn ich wieder im Ländle bin, kann ich bei uns in der Werkstatt schauen ob ich noch Kunststoffhülsen hab.
Hatte mal einen ganzen Sortimentskasten mit unterschiedlichen Längen.
Damit habe ich auch meinen Hurrax damals fürs 4h Rennen in der Glattbahnhalle tiefergelegt. Ging echt gut damit.
Ansonsten kann man so Hülsen in der gewünschten Länge auch schnell selber machen.
Aber das mit den Messing-Hülsen aus den Dämpfern sieht eigentlich gar nicht so verkehrt aus.
Oder du machst dir Ausfederwegsbegrenzer aus einem Bremszug vom Fahrrad und Ringkabelschuhen, so wie die von KillerRC nur eben kürzer.
So könntest du auch schneller zurückbauen, einfach die Begrenzer aushängen und schon hast du das Stock-Fahrwerk.
beat_Junkie19.08.2011 10:31
mighty82 schrieb:beat_Junkie schrieb:die messing teile reichen vollkommen... bei chacal hat ich die cat5 glaub ich irgendwann mal gesehn...
Jo beim chacal sind sie leider nicht auf Lager...
Aber ihr GADA´s seit doch alle mit diesen Hülsen unterwegs oder???
Das muss doch langen ey...
Greetz
die machen auch ihren dienst. spar dir die kohle für die cat5...
mighty8219.08.2011 10:55
n00binator schrieb:Wenn ich wieder im Ländle bin, kann ich bei uns in der Werkstatt schauen ob ich noch Kunststoffhülsen hab.
Hatte mal einen ganzen Sortimentskasten mit unterschiedlichen Längen.
Damit habe ich auch meinen Hurrax damals fürs 4h Rennen in der Glattbahnhalle tiefergelegt. Ging echt gut damit.
Ansonsten kann man so Hülsen in der gewünschten Länge auch schnell selber machen.
Aber das mit den Messing-Hülsen aus den Dämpfern sieht eigentlich gar nicht so verkehrt aus.
Oder du machst dir Ausfederwegsbegrenzer aus einem Bremszug vom Fahrrad und Ringkabelschuhen, so wie die von KillerRC nur eben kürzer.
So könntest du auch schneller zurückbauen, einfach die Begrenzer aushängen und schon hast du das Stock-Fahrwerk.
Hi Michi,
danke für dein Angebot. Werde mir die Stock Dämpferhülsen mal einbauen. Wenn sie mir nicht passen sollten, so werde ich dich zurück kommen.
Danke.
