mighty´s Umbau Tagebuch (Baja 5B & Baja 5T)

Was wird das denn mit der Karo...?
Die ganzen HPI Details bzw. Aufkleber mit übergelackt, oder sehe ich das falsch?

raid schrieb:Was wird das denn mit der Karo...?
Die ganzen HPI Details bzw. Aufkleber mit übergelackt, oder sehe ich das falsch?

Sers,

ne du siehst es richtig. Die HPI Aufkleber wurden von mir gnadenlos übertünscht... Hatte angefangen die Aufkleber weg zu machen, jedoch nach kurzer Zeit kein Bock mehr gehabt... Die Farbe haftet bis Dato sehr gut.

Ah, alles klar...
Währe mir wahrscheinlich genau so ergangen!

Ich hab schon gedacht du willst sie später abziehen, so das das Baja z.B. auf der weißen Karo zu sehen ist...

Hello,


hier noch von der Karo die letzten machenschafften.
Baja soweit fertig. Probefahrt ohne Probleme.

Messe kann nun kommen.

Die Karo sieht geil aus
Vorher in grün pur sahs aus wie ein Bobbycar... Aber jetzt hats style.

Sodele,


Karo auch fertig. Kalmmer mach ich heut noch drauf. Aber auf dem Baja macht des schonmal eine gute Figur.
Bilder sehen schei...e aus... War im Keller und hatte auch keine muse mehr des ding in den Freien zu befördern....

Aber auf der Messe wird es denke ich genug Bilder geben.

Gruss

Kann sich sehen lasse. Die Karo taugt.

So liebe Forums Community und Communitiy´innen,

der Herbst/Winter steht vor der Tür und die Baja´s im Keller.
Diese Jahreszeit gilt dem Hegen und Pflegen des Bajas. Sei es Lager austauschen, Diff oder Dämpfer neu befüllen.

Und bei mir heißt es "The Sabre fu-178 Baja" umbau starten. Eigentlich wollte ich es bereits im Sommer starten, aber da hat die Zeit nicht ganz mitgemacht.... >hier<

Hierzu wird mein Onroader den ihr mitlerweile über meinen ersten Aufbaubericht kennt, für den Umbau geändert, Modifiziert und Optisch "etwas" aufgepeppt.
Eine Detailirte Liste mit den zu Wünschenden und vorhanden Bauteilen werde ich über das WE noch eintragen.

Aber das Sahnestück wird sein, Karo und Felgen.

Um mal den ersten vorgeschmack zu geben um was es geht, hab ich mal ein Paar Bilder reingesetzt.
Alles andere, wie, wo und was, gebe ich später bekannt.

Als Karo die berhühmte von Fireknife und die Felgen von Begitech "mehrteilig" >hier<



Stay tuned


PS: Und wenn ich mein Freund dessen Namen ich erst mal nicht nenne richtig verstanden zu haben, so wird seine Karo ebenfalls dem Sabre Design geprägt.
Aber lasst euch selber Überraschen wer das ist.
Natürlich wenn er sich nicht "wieder" um entscheidet.....

Diese "altes Raumschiff" Lackierung finde ich auch sehr geil

BMW-Heizer schrieb:Diese "altes Raumschiff" Lackierung finde ich auch sehr geil

Stimmt hat auch was.
Aber die Alu Felgen die ich dazu hole wären nicht so passend zum gesamt Bild bzw. zur Funktion.

Da hab ich mich zu start in das Design vom Lambo und den Felgen verliebt.


Gruss

So Leutz und Mädlz,

heute habe ich die FK Karo in angriff genommen. Mit ein weing ausbesserung hier und dort, lag die Karo ohne Spannung und wunderbar in der Kombi mit der Mecatech Hydro Bremse in den Augen.
Zu kämpfen hatte ich am Alu Horn des Gas/Brems Servos... Da diese etwas länger ist sowie einer größeren Schraube, reibte diese an der innen Seite der FK Karo.

Dadurch übte sich Spannung auf die gesamte Karo + "last" aufs Gas/Brems Servo, was man hören konnte...

Also hab ich das Horn gekürzt und die Schraube (das kleine Gestänge zur Hydrobremse) weiter nach innen verlegt. Ebenso musste ich an der Innenseite der Karo mit dem Dremel etwas Material weg nehmen damit sich das Schraubenkopft in dem das kleine Gestänge zur Hydrobremse ging, nicht weiter an der Karo reibt.


Nach Stunden voller Dremel und weissen "Hash" Puler, was bei den Dremel arbeiten entfallen ist, war das ergebnis Perfekt.
Karo lag ohne Spannung auf dem Baja und das Aluhorn mit der Schraube hatte Luft.

Weiter ging es dann mit div. anderen Stellen wo es hier und da zwickte. Diese habe ich ebenfalls mim. Dremel weg gezaubert.
@Dyna -> Also mim Dremel lässt sich es super verarbeiten. Wichtig eine ruhige Hand sollte man haben und nicht so dolle an einer stelle Dremel da sonst zu schnell Material weg geht.
UND das passenden Equipment (z.b eine Super Flutlicht leuchtenden Brille )


Als dann der Rest weitgehend gedremelt worden ist, lag die Karo am Ende schön und bündig aufm Baja.
Um die Unterseite an der Front besser zu schützen, hab ich die FK Karo zwischen dem Org. Frontschutz befestigt. Hierzu muss man die kleine Nase entfernen.

Was noch zu machen sind, Dach und das kleine Stück vorne.

Dann wäre die Karo fürs Brushen fertig!


Alles was da oben geschrieben worden ist, sind als Bilder festgehalten worden.
Auch mit einem Arbeitsunfall sowie dem "perfekten" Equipment für diese Arbeit.
Alles BG Vorschriften

Also stay tuned


Mighty

weitere Bilder.

Gruss

und die Letzten Bilder.

Gruss

Passend zum gesamt Bild werde >DIESE< Alus montiert.
Die Felgen passen dann zum Baja. Soll eine Art Turbine bilden, wie der Sabre FU.
@BMW-Heizer -> das meinte ich mit liebe zu dem Teil


Ebenso werden alle Alu Teile (bis zm kleinsten Alu Teil) am Baja komplett in Matt Schwarz Eloxiert.

Das Gesamtbild des Bajas sollte mit allen Teilen gut zusammen passen.

Ok die Alu Getriebebox wird in Gold Eloxiert. So eine art "Eye catcher"

Gruss

Golden

Eye

echt schnike, wird bestimmt ein ............. matt schwarz ?

achso

matt schwarz ?

nur die Alu-teile, die Knife Karo wird aber silbern