Trevor Simpson Engine Club Germany

Moin zusammen.

ich war heute beim Großen C und wollte mir eine Carbonplatte in 0,3mm kaufen um darauf die Membranen auszuschneiden für meinen TS. Als der nette Mitarbeiter mir die Platte herrausgesucht hatte und ich sie in der Hand hielt bekam ich zweifel, dass das das Richtige ist. Die platte war sehr flexibel. Ich hatte vorher eine Membrane ausgebaut um die Dicke zu messen und die war wesendlich steifer als die die ich nun in der Hand hielt.

Jetzt meine frage: Hätte ich sie kaufen können? Weil die Membrane ja nicht nachgeben darf. Könnte sein das das Carbon im größerem Mass flexibler ist als in Membranengröße???

Gibts sonst Alternativen die Carbonplatte zu kaufen?

Danke im Vorraus

Gruß Alex

Carbon für Membranen kauft man natürlich im Mopedladen
Nur als Beispiel: http://www.scooterkingz.com/motorteile/vergaser-einlass/roller-carbonplatten-polini-124868.html

Wenn die Membranen nicht nachgeben, könnte der Block nicht arbeiten. Die besten Erfahrungen hab ich mit 0,25 und 0,3mm gemacht.
Von Polini, Bizeta etc. gibts ganze Platten, die sind dann nicht so teuer wie einzelne Membranen.

Ich muss hier das Thema mal aus den toten bereich holen.
Ich habe mir vor kurzen einen Motor mit dem Trevor Simpson Reed Kurbelgehäuse gekauft man findet ja im netz kaum deutschsprachige seiten über diesen motor ...
das Problem der Motor ist noch kein stück gelaufen und ich frage mich ob der auch so läuft, der Verkäufer meint zu mir er hat einen normalen 29ccm Zenoah Kopf verbaut.
Kann ich den Kopf bearbeiten lassen ? bzw was brauche ich um das Maximum von diesem Motor raus zu bekommen. Die Threads sind ja schon paar tage älter, was für Erfahrungen sind gemacht worden in der zeit ? welche Pipe ist zu empfehlen ?

gebt mir input

hehe baue ihn einfach zusammen nach Vorschrift / Check
Alles sollte stimmen, auch neue Kerze / Check

Fragen ???

Ist der nicht schon getunt ?

Kerze ist natürlich alles neu ...er hat halt einen normalen 29ccm Headkit verbaut ohne was dran gemacht zu haben ...die frage ist halt, ob es sich lohnt das ganze ohne bearbeiteten Kopf zu betreiben ...
kann man irgendwo den Zylinder für das Reed von Trevor bearbeiten lassen ? habe was vom 5 Port gelesen ...sorry bin noch nicht so ganz drin in der Materie

Meine 3 TS sind alle bearbeitet , laufen ohne Probleme , zuletzt auf der Messe !

Den ersten Ts den ich hatte ( erste Serie ) fuhr 3 liter und schon war der Kolben fürn Ar... !!!

Bearbeitet hat ihn mir einer aus dem Forum , ( macht er allerdings nicht mehr )


Resos kannst eigentlich alle fahren , VRC , Heckdom , Bartolone usw...