MaRRkus17.12.2010 10:02
Hey,
ist ja cool das sich immer mehr für nen TS entscheiden
Habe noch eine Frage: Beim Kurbelwellengehäuse war ja ein vorgeschnittenes Gitter dabei, welches von innen festgeklebt werden muss/sollte.
Nutzt ihr das, oder lieber ein Outerwear Schutz? Oder eventuell sogar beides auf einmal?
BigBlock42717.12.2010 10:22
<ich habe beides verbaut...
Hey Oli willkommen im Club.
MaRRkus17.12.2010 11:44
Ok, dann verbaue ich mal beides.... sicher ist sicher...

danishooter17.12.2010 17:53
Hi @MaRRkus das gitter wird nicht verklebt sondern reingesteckt in der Nutt das hält bombenfest outerwares habe ich da nicht mehr drauf das gitter reicht....mfg dani
chris4061118.12.2010 19:17
wo zur hölle kann man solche motoren kaufen?
trevor simpson ist für mich ein neuer begriff.
was muss ich dazu wissen ??
hoffe mein beitrag ist hier nicht fehl am platz.
ansonsten einfach löschen oder ignorieren ;-)
mfg.
Chillout18.12.2010 19:24
chris40611 schrieb:wo zur hölle kann man solche motoren kaufen?
TS @ Baja Landund
TS @ DDM in USAund dann brauchst halt die anderen Motorteile alle noch extra....das von TS ist nur das Kurbelwellengehäuse :=)
chris4061118.12.2010 20:08
aja
interessante sache. danke

rs218.12.2010 22:30
solltest du den motor kaufen, wirst es nicht bereuen . - das sag ich dir
BMW-Heizer24.12.2010 19:55
So, das Kurbelgehäuse ist Donnerstag gekommen
Geiles Ding
Wie bei den Ami`s üblich, gibt es auch hier noch was zu verbessern. Hab die eine Seite schon bearbeitet, da dort kleine Kanten vom fräsen sind, die Oberfläche wellig ist und noch Platz ist für einen größeren Kanal (vom Einlass zum Überströmer)
rs224.12.2010 20:15
ja Glückwunsch sog i ,
Willkommen im Club der Ts-Fahrer.
wieviel TS-Fahrer sind wir jetzt eigentlich ?????
BMW-Heizer24.12.2010 20:21
Glaub 6 oder 7 sind es jetzt.
Baja 2.020.01.2011 21:40
Bin dann mal auch im Club. Ported by BMW-Heizer THX nochmal
🖼 Bild nicht mehr verfügbarALEX 9620.01.2011 22:24
Was koscht eigentlich so ein Motor komplett, wie du ihn hast Baja 2.0? Also mit Kurbelgehäuse und Headkit und Lagern und Kurbelwelle,...
Würde mich mal extrem interessieren

rs220.01.2011 22:27
da legst du ca. 700 euro hin ohne kupplung , kupplungsgehäuse,starter,motorabdeckung,
hier mal ne kleine auflistung wie so ein einkauf aussieht
1 Set(s) Trevor Simpson - 4-Bolt Kurbelgehäuse (Membran)
Bestell-Nr.: T403 316,95 € /
1 Set(s) O´Neill - Top End Kit - Zenoah 4-Bolt 30,5cc FULL MOD (nur TS Reed Case)
Bestell-Nr.: O1[05] 239,95 € /
1 Set(s) Kurbelwelle geschl. (+2mm)
Bestell-Nr.: M0513 +2mm
(Kurbelwelle geschlossen: +2 mm)
58,50 € /
2 Set(s) BLUR - Spezial Kurbelwellenlager
Bestell-Nr.: BLUR[74] Set(s) 52,00 €
1 Set(s) BLUR - Einpress Tool
Bestell-Nr.: BLUR[80] 24,50 € /
1 Stück Dichtung - 4-Loch Kupfer Zylinderfussdichtung (1.0mm)
Bestell-Nr.: M0504[01]1.0
(als: 4-Loch Zylinderfussdichtung "Kupfer" 1,0mm)
8,49 €
1 Stück Schwungrad (CY/ Zenoah)
Bestell-Nr.: M0506-1 29,95 €
Zwischensumme
730,00 euro + die unten aufgelistete teile
dazu kommt noch eine 4 backen-kupplung 99,00 euro
ein gutes reso , vergaser , neuer luftfilter , und noch paar kleine teile
also im ganzen kannst du sogar deine 1100 euro schon los werden
ALEX 9620.01.2011 23:30
Danke für die schöne Auflistung rs2
Ich glaub ich werd mit dem TS noch ein "Bisschen" warten
