Servosaver - Umbau auf FG Lenkung

Und warum werden die Servos langsamer ?

Falls es der selbe saver ist den ich hier auch hab , dann kann man den nicht härter stellen außer durch eine andere Feder


MfG Torsten

torstenj. schrieb:Und warum werden die Servos langsamer ?

Falls es der selbe saver ist den ich hier auch hab , dann kann man den nicht härter stellen außer durch eine andere Feder


MfG Torsten

ich würde mal ein anderen akku testen und schauen ob die Lenkung ohne Servos leichtgängig ist (beim kleinsten Aufwand anfangen)

torstenj. schrieb:Und warum werden die Servos langsamer ?

Falls es der selbe saver ist den ich hier auch hab , dann kann man den nicht härter stellen außer durch eine andere Feder


MfG Torsten

Was sein könnte: Die blockieren sich ein wenig, also Gestänge nicht passend eingestellt

Biste dir sicher, dass der Saver nicht vorgespannt werden kann? Ich kann ja morgen nochmal an meinem rumschrauben, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass die große Mutter genau für sowas gemacht wurde...

Mmmh werd auf jedenfall nochmals alles testen müssen wies aussieht.
Mach mal den anderen akku nochmals dran danach servos einzeln testen.

Eigentlich sind die Servos gut eingestellt, kein Gezerre oder gesurre wenn die still stehen.

Hat eigentlich auch gedacht den Alu Safer könne man härter einstellen aber nix im netz gefunden. Von daher könnts also auch sein dasser nicht verstellbar ist. ?

Ein härter gestellter Saver würde dir doch ohnehin nich helfen, oder löst das Ding aus, wenn du lenkst? Welche Feder hast du drin? Die blaue harte oder die rote weiche?

Das ding löst aus wenn ich lenke, und drinn ist die blaue feder die dabei war.

Bald ist ja frei dann hab ich zeit mich darum zu kümmern

Nach 7Monaten Abstinenz eher 6 hab ich auch mal wieder ein paar Bilderchen gemacht.
Die Funke hatte ich noch nicht an, muss erst binden.
Ansonsten ist es wie gehabt, wo noch Fläche zu sehen ist kommt innen der Akku rein und oben drauf die E-Box

Falls du Probleme mit der Einstellung der End und Mittelpunkte bekommst, kann ich dir den DPSI V-Match empfehlen.
Habe ich auch im Losi verbaut um 2 Savöx auf der Lenkung zu betreiben.
Funzt super und ist leicht einzustellen.

Grüße
Alex

Also End und Mittelpunkt kann jatzt nix darunter verstehen.
In der Funke selbst ist alles auf mittig gestellt.
Zu meinem Verduz war schon gebunden......

Also es funktioniert alles ohne Servoqitschen, links wie rechtseinschlag.
Nach dem Einbau alledings, sitzt es warscheinlich doch etwas stram da murren und quitschen sie.
Das kann man aber sicher noch feineinstellen.

Mmmmmh hab heut mal den DPSI ausprobiert, aber irgendwie blick ich da doch nicht ganz durch.
Als erstes müsste man ja mal wissen, ob der Master Servo auf der Mitte ist. Und wo ist denn genau die Mitte?

Hab jetzt das ganze eingestellt wie ich dachte dass es richtig ist, und hab auf die eine Seite mehr Einschlag als auf die andere Seite,,,,

@ orle, gibts da noch ne andere Anleitung , damits auch ein Pfosten wie ich versteht?

Also ne andere Anleitung habe ich leider nicht.
Bin eigentlich was sowas angeht auch eher unbegabt ... dennoch fand ich es jetzt nicht schwer.
Du musst halt den Magnet drauf lassen wie in der Anleitung beschrieben.
Und die Endeinstellung musst du auch für links und rechts seperat programmieren.

Es geht ja bei dem V-Match auch nur drum ein Servo aufs andere abzustimmen.
Also Master und Slave.
Wo die Mitte liegt ist da ja egal da du sie einfach anpasst.
Es ist nur wichtig das die Wege nicht zu weit programmiert werden, quasi das das Servogetriebe gegen den Anschlag läuft.

Mmmmh, der Master hatte eigentlich für mich Visuell gesehen ja den Mittelpunkt. Bei der Linksrechts Bewegung stand der ServoRm jeweils gleich über dem Servo. Danach habe ich den Slave angeschlossen und geschaut dass ich den Slave so anpasse dass das Horn gleich zum Master steht

Jetzt hab ich aber trotzdem mehr Einschlag auf die eine als auf die andere Seite.

Muss ich wohl nochmals über die Bücher .

Mal was ganz eigenwilliges - FG Servosafer integriert -
Renato hat ganze Arbeit geleistet, die Teile können sich auch sehen lassen :
ebay Artikelnummer:
221230050573

Asphaltcowboy schrieb:Mal was ganz eigenwilliges - FG Servosafer integriert -
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Das ist dann wohl die erste TR - Kopie.

Asphaltcowboy schrieb:Mal was ganz eigenwilliges - FG Servosafer integriert -
Renato hat ganze Arbeit geleistet, die Teile können sich auch sehen lassen :
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221230050573

Bei Renato hast Du recht

Artikel bei eBay einstellen ist auch Arbeit