Servosaver - Umbau auf FG Lenkung

Also hab die rote Feder drauf, Mutter bis auf Anschlag gedreht! Wenn ich denn saver festhalte und dabei lenke, löst er schön aus!

Schorsch schrieb:Also hab die rote Feder drauf, Mutter bis auf Anschlag gedreht! Wenn ich denn saver festhalte und dabei lenke, löst er schön aus!

Echt !! Bis zum Anschlag runter gedreht und der hat dann noch Funktion Also wenn ich meine komplett runter drehe bekomme ich den nicht mal mit beiden händen gedrückt Und ich bin mir jetzt nicht ganz sicher aber ist die Rote Feder nicht etwas Härter als die Blaue !!

Dominic, ich hab den gleichen Saver wie du. Mit blauer Feder. Ich hab die Feder auch fast bist Anschlag drin. Wichtig ist, dass die Anlenkungen vom Servo zum Saver gleich lang sind, sonst ist immer Last auf dem Servo.

oxo schrieb:Dominic, ich hab den gleichen Saver wie du. Mit blauer Feder. Ich hab die Feder auch fast bist Anschlag drin. Wichtig ist, dass die Anlenkungen vom Servo zum Saver gleich lang sind, sonst ist immer Last auf dem Servo.

Danke dir Thomas das ist gut zu wissen Aber was ich nicht so ganz verstehe , wie kann der safer da noch Funktion haben ? Wenn die Schraube fast bis anschlag runter gedreht ist ist das Teil sowas von Steif und lässt sich nicht auseinander drücken

Bei dem Hebel der auf den unteren Schlitter wirkt, bewegt sich auch der Saver. Keine Angst, davon geht das Servo nicht kaputt.

Ich habe auch die Blaue feder drin, und die Mutter bis ca 1mm ganz drinn, und das geht eigentlich leicht im eingebauten zustand etwas schwerer wie bei der Original Lenkung.
Habe ich heute noch bei meinem Kollegen getestet.

So nun hier mein Beitrag zur FG Lenkung!

Denke Bilder sagen mehr als tausend Worte!

seht selbst

🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Schick! Die Empfängerbox ist ne hübsche Lösung, ist das ein Selbstbau?

jo ist alles eigenbau!

Sehr schön! Hast du echt gut gemacht...

Ja sieht gut aus, aber warum hast du dir nicht die mühe noch gemacht unter dem Empfänger ausschneiden, ein fach für Akku basteln
deckel druf wo Empfänger drauf sitzt.
Du must ja immer alles ausbauen um Akku zu wechseln, wäre mir zu Nervig.
Könntest das fach ja aus Carbon machen und die platte oben wieder aus Allu.
Ich habe alles aus Carbon gemacht, hällt bombe fahre wie die Sau, ohne rücksicht auf verluste und sie hält.
Ich finde bei deiner Top arbeit fehlt das noch. ( Meine Meinung soll jeder machen wie er will)
Hier noch mal meine.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Für was soll ich denn an den Akku? Der kommt erst raus wenn er kaputt ist! Und neben dem Lenkservo hab ich keinen Platz weil da noch Steckbuchsen zum Akku Laden und für meinen ein/aus Schalter hinkommen!

Schorsch schrieb:Für was soll ich denn an den Akku? Der kommt erst raus wenn er kaputt ist! Und neben dem Lenkservo hab ich keinen Platz weil da noch Steckbuchsen zum Akku Laden und für meinen ein/aus Schalter hinkommen!

Seh ich genauso. Hab meinen Akku seit 2009 nicht getauscht... Gehen immer noch knapp 4000mah rein.

Ach so ihr Ladet dann immer vor Ort oder wie macht ihr das im Gelände?

Also mein Akku hält einen Tag! Bzw. Einen Nachmittag an dem wir halt fahren gehen! Zuhaus wird dann wieder geladen!