Servosaver - Umbau auf FG Lenkung

Wir wollen mit den Platten ja auch kein Geld machen , darum haben wir uns einen Shop gesucht der die Anbieten wird und den Kontakt zu Hersteller hergestellt .
Die Platten waren ja ursprünglich nur für uns gedacht , da wir aber einige Anfragen hatten machen wir es jetzt eben so .
Wir versuchen da auch so günstig wie möglich zu bleiben um den Leuten nicht das Geld aus der Tasche zu ziehen , unser Hobby ist ja schon teuer genug .

Oooh jaaaa.......das diese dämlichen Diffs nie halten....
Schon das dritte Baja Aludiff seit ich den Motor habe....
Manche würden jetzt sagen hinter der Hand ich wäre zu blöd...ne ne ne....man muss es nur das Pferd richtig aufzäumen und nen anständigen Motor bauen....dann klappts auch mit dem Diff....
Passiert aber nur wenn ich die grossen 5T Paddles draufhab..
Noch nicht mal gesprungen.......nun ist der Vorrat leer und es werden wieder welche geordert...
Da dremelt man ein wenig am Motor und schon zerhauts dir ein Aludiff nach dem annern..

Kaum spart man an der einen Ecke wirds anner anderen wieder teuer.....

Achja...Neo und meine Wenigkeit haben die Lenkung einem Test der "beosnderen Art" unterzogen....

Da Ne(r)o irgendwas gegen die Farbe von Sandy hat wollte er anscheind dem ganzen ein Ende setzen mit seinem Alubomber da....

Ist ihm nur nicht geglückt....mit Vollgas frontal in Sandy rein...knallte böse.....
Sein Wagen ausser Gefecht.....nur nen Kugelgelenk weggerissen aber war nicht mehr fahrbereit.....und Sandy stand völlig unbeeindruckt da..

Beide Lenkungen haben gehalten.....nur eben das eine Kugelgelenk nicht....

Ansonsten alles andere heile...nichts krumm oder sowas...

Gruß
Stoffel


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Zumindest habe ich der Pink Pussy da einen Lackschaden Verpasst als ich mich im Tarnmodus an sie ran gemacht habe .

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Aber nach dem Knall dachte ich auch erst oh ha da ist was im A.....rgen aber da es nur der Kugelkopf war , war es nicht so schlim .

Hey.....danach stimmte aber der Lenkeinschlag ..
So einen bekommste nicht wieder..

An den Kratzer kommt ein Spruch....."An dieser Stelle zerschellte ein Alubaja"

Crash - Test - fest ...

Ja Ja weil ja auch mein kompletter Wagen da Zerschelte .
Du hast nur Glück gehabt .
Naja das auch nicht lange , dein Diff habe ich bestimmt Vorgeschädiegt so das es nicht mehr Lange gehalten hat .

Teste vielleicht mal das Turtle Racing Diff: Klick

Hab zwar nur die alte Version verbaut wo noch ein modifiziertes Plastik Case benutzt wird aber das hab ich bisher nicht kaputt bekommen. Hab zwar keinen besonderen Motor aber ein Stock Plastik und Stock Alu Diff hab ich auch schon zerlegt.

Servus Leute ,

Ich habe mal ne frage an euch und zwar habe ich auch die FG Lenkung drin ich bin mir aber irgendwie nicht sicher welcher meiner beiden Servo safer jetzt nun mehr taugt oder besser geeignet wäre ( Bilder davon im Anhang )

Ich habe den Lenkeinschlag auf der Funke bei 110% stehen da ich Anfangs auf Vollen 150% hatte und mir dann nach einem Sprung ne Rhino abgeraucht ist !!! Ich war mir nur danach nicht sicher ob es daran lag das der Safer zu stramm eingestellt war oder weil der Lenkeinschlag einfach zu Hoch stand Hatte zu dem Zeitpunkt den FG Safer aus Plastik drin , danach hatte ich mir das neue Modell aus Alu geholt .

Gruß Dom

Gute Frage

Also ich hab den Plaste drin und mit savöx 0236 70%aufn servo!

Also weil ich ja quasi neu in dem Bereich bin. Domi.würde ich sagen der aus Kunstoff ist besser.Den Stulle auf der 1Seite gepostet hatt, im Mix Alu und Kunstoff könnte auch eine Option sein.

Komplett Alu und den von TR würde ich verneinen, weillllll tja es ist halt nur ein Servo und kein Scheibenwischermotor

Hmmm das hatte ich mir fast gedacht das mir zum Plaste geraten wird . Ich weiß nur nicht genau in weit ich die Feder Blaue Feder gespannt bzw eingestellt werden soll !! Wenn ich die Schraube zu weit rein drehe hat der Safer fast keine Funktion und zu weit kann man die Silber Mutter auf dem Gewinde auch nicht heraus drehen da dieses nicht gerade lang ist

Ich habe die Schraube von der Feder jetzt schon recht weit hoch gedreht so das der Safer recht leicht funktioniert hoffe das dass auch so reicht und es im Falle der Fälle auch so Funktioniert wie es sein muss , sonst ist die neue Servo nachher wieder im Eimer

Du weist doch ungefähr wieviel Kraft der Servo hatt. Fingerprobe, und dann kannst doch den Saver im nicht eingebauten zustand einstellen, quasi Gefühlssache

Also wenn ich nur den Safer in der Hand halte und dagegen drücke geht er eigentlich recht gut und einigermassen leicht . Ich denke die Rhino müsste damit klar kommen

Das Rhino schafft schon ein paar Kilo, ich weis nicht wie sich das verhält im Fahrmodus.

Aber wenn es leicht geht mit der Hand und denkst, das das Servo es schafft.

Ist es evtl. zu leicht, wenn du ein gesundes Mittelmaß findest wo es nicht zu leicht oder zu schwer geht.

Also mit beiden Händen den Saver vedrücken kannst, die Druckpunkte an den Finger langsam anfangen zu schmerzen, denke Ich passt es fasst.

Der Rest ist im eingebauten nur noch Feinjustierung ........