Crash's SS und T Customs

Interessanter Umbau. Ein Bild von vorne (Komplettansicht) wäre noch schön.

Aber klar doch

Hier kann man auch den Sturz gut erkennen. Längere Schrauben und 2-3 mm Shims, dann soltte das passen.

hey Dave

Geniale Idee und super Umsetzung, wenn es sich bewährt (was ich auch denke) werde ich mir das liebendgerne abschauen , denn mir sind die nach oben schauenden Querlenker auch negativ aufgefallen...
Vorallem an der Hinterachse mit den Bones...

Grüsse Mike

Nach der langen Winterpause waren wir die letzten 2 Wochen wieder aktiv.

Der 5B wurde gestestet. Die Lenkung funtzt super. Allerdings benötige ich unbedingt längere Schauben für die Kugelköpfe vorne. Lustigerweise hat es mir bei der Testfahrt auch einen Kugelkopf hinten gelöst und die Schrauben da sind ja ordentlich lang. Wie auch immer, das Konzept des Vorderachs-Umbaus funtioniert.

Da ich keine Lust hatte den 5b mit Salz in in Berührung zu bringen, habe ich meinen 5T auf die Stasse gelassen. Sowas kommt dann bei raus:

http://youtu.be/Dd-dWUZYGVw?hd=1

Danke an die Jungs!

Als Ersatz für die 4PK ist endlich die 4PKSR eingetroffen







Ein paar Kleinigkeiten haben sich geändert. Etwas leichter, anderes Lenkrad. Gashebel sowie Software aber ansonsten eine 4Pk. Natürlich funktioniert jetzt bei allen das MFS wieder. Beim 5B auch die Lampen.

Da mein 5b keine Reifen mehr auf Desperados hat, sind die Begis mal wieder drauf

Nach langer, sehr langer Zeit sind nun endlich die hinteren Hostile Achsschenkel eingebaut...natürlich in der leichten Version inkl. neuer Lager.

Sie machen einen stabilen Eindruck und sind auch leichter als die Plaste-Teile. Das Spiel in den Achsen stimmte von Anfang an ohne Shims. Auch die Befestigung an den Querlenkern ist nahezu Spielfrei. Das wird sich aber bestimmt wieder ändern.. Bilder muss ich noch machen.

Somit ist der 5b wieder bereit.

Na denn mal Action, freu mich auf neue Videos

Gibt es euch noch?