Crash's SS und T Customs

Neues Kleid

Mein Streetfighter (ich versteh darunter ohne Karo Unterboden usw.) durfte sich wieder etwas anziehen.
Da meine Karo optisch recht am Ende war, spendete mir ein Kollege etwas Auto-Carbonfolie und eine helfende Hand.
Ich steh normalerweise nicht auf fake. Aber da die Karo das einzige Teil am Wagen ist, das noch in Carbon fehlt und die alte nicht mehr passt, eine gute Alternative..

Zusammen mit der anderen schwachsinnigen Idee kam eine Mischung aus Mad Max und F1 raus:













Bin auf eure Meinungen gespannt.

Woooooaaaahhhh

Gaanz geil geworden. Ist Morgen schon wider Samstag? Will den in Live sehen Wie wäre es, den oder die Spoiler auch noch ein Karbonkleid zu stecken?

Irgendwie erinnert mich das an Knight Rider...
Besser gesagt an den "Super Pursuit Mode"

Schock aber, sieht fett aus...

Leg ihn vorne noch etwes tiefer, mach dann die Löcher im Spoiler vorne noch zu, Spikes drauf und du kannst dann Schnee schieben.

Auch Mad Max durfte heute wieder etwas fahren. Aber nur kurz. Ich habe die Bremse so eingestellt, dass sie erst bei vollem Ausschlag blockierte.
Nach ein paar Vollbremsungen merkte ich bereits ein Nachlassen der Bremsleistung. Nach kurzer Kontrolle fiehl auf das die Bremsbeläge alle einen sehr gossen Weg machen. Dicht scheint auch alles zu sein, also nur etwas anstellen... aber dafür sind die Samstage zu kurz also habe ich auf den Drifter gewechselt.

Aber was willst denn mit dem Schneeschieber ? .......mach das ab ........aber ganz schnell

BMW-Heizer schrieb:Aber was willst denn mit dem Schneeschieber ? .......mach das ab ........aber ganz schnell

ja da geb ich heizer recht

Wiso ich finds gar nicht sooooo hässlich .

Also eigentlich war der V4 Spoiler als Ersatz an der normalen Stelle gedacht.

Den Spoiler habe ich vor das Auto geschmissen, Mein Kumpel sah das und meinte, das sähe so geil aus und ich müsse das unbedingt so anbauen. Die Idee hatte er während eines F1 Rennens... das erklärt evtl einiges
Nach kurzem Check befand ich es für so abgedreht, das es wieder geil ist.
Es erfüllt den Zweck eines Bumpers bei total anderm Look, mehr soll es auch gar nicht.
Momentan gefällt's mir. Sollte sich das ändern ist der RPM Bumper nur 3 Schrauben von seiner Montage entfernt.

Menolein schrieb:ich finds gar nicht sooooo hässlich .

Das stimmt schon, soooo hässlich ist's auch nicht - aber soooo schön ist's dann auch wieder nicht

Hat Ähnlichkeiten mit nem Mähdrescherschneidwerk

Hat Ähnlichkeiten mit nem Mähdrescherschneidwerk

Hat was! Der schnellste Drescher weit und breit

Wie gesagt, ich lasse den Spoiler vorne mal dran.. Wenn er mir dann nicht mehr gefallen sollte, ist er schnell weg. Es fällt mir momentan kein Bumper ein den ich an die Karre machen möchte... Der CST für den T wär noch was aber 140$...

Die Bremsen werden bis Samstag noch nachgestellt. Dann sollte alles wieder passen. Ein kleines Update werden noch die Hostile-Hubs an der Hinterachse werden. Der Heckspoiler möchte ich noch matt machen und die Befestigungen auf schwarz ändern.

Nach langer Zeit mal wieder ein Update:

Ich habe meine Vorderachse etwas umgebaut, da die Querlenker bei meiner Fahrhöhe immer gegen den Himmel zeigten und sich beim Einfedern der Sturz dadurch immer stark änderte.

Ich habe also den oberen Teil der Achsschenkel weggedremelt und anders montiert. Bis jetzt habe ich die Querlenker nur mit Muttern am AS befestigt, dort sollte eigentlich noch eine Gewindebüchse mit richtiger Länge und Innengewinde dazwischen, das sollte die Stabilität noch einiges erhöhen. Evtl muss ich die Ausfederbegrenzung wieder ausbauen, da die Karre nun einiges tiefer liegt. Werde aber erst mal so testen. Die Anlenkungen zu den AS habe ich umgedreht, so kommen die Lenkstangen auch noch tiefer.

Bilder kommen noch.

klingt interesant

Hier endlich mal paar Bilder vom Umbau

Das Ganze von vorne








Von oben. Man erkennt gut die ausgefransten Schnitte. Jetzt wo's passt, könnte man noch etwas entgraten...








Vom Heck her aufgenommen. Man erkennt die nach unten zeigende Anlenkung.








Fahrhöhe!
Falls das zu tief sein sollte, müssen die Federwegbegrenzer vorne raus..



Ich brauche noch andere Schrauben um den Sturz noch weiter gegen 0 drehen zu können. Die Hostile Hubs müssen noch rein, sobald ich Lager dafür habe.
Aber erst wird das jetzt mal getestet...