Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

RCMK 28,5-30,5ccm für den Car Bereich comming soon.

M-P26.04.2012 20:20
Leider kann ich den Kit für den Preis nicht anbitten . Mein EKP ist hohe als der Verkaufspreis von Gizmo und es kommen noch Versandkosten hinzu die sehr hoch sind.
Und größen mengen einzukaufen kann ich mir leider nicht leisten. :(
eduma26.04.2012 20:26
M-P hast du noch einen Satz?

Ich hätte interesse :thumbsup:
M-P26.04.2012 20:29
eduma schrieb:M-P hast du noch einen Satz?

Ich hätte interesse :thumbsup:

Habe nur 2 Zylinder da. 3x Kits sind bestellt.
eduma26.04.2012 20:37
Ich bräuchte sie im komplett set, da ich nur den original Fueli drauf habe.
Wann sollen den die Kits kommen?
Was soll den der Zylinder kosten?
prinz-tts26.04.2012 21:05
eduma schrieb:da ich nur den original Fueli drauf habe.

aber du hast schon nen 4 Bolt,also CYF270, Zenoah G270 oder G290.

Aud den originalen Fulie mit 2 Bolt,passt das Kit nicht !!
eduma26.04.2012 21:23
sieht dann wohl so aus als ob ich einen neuen Motor benötige.
Oder weiß einer wo ich günstig ein kw gehäuse 4 bolt bekomme?
prinz-tts26.04.2012 21:31
google mal nach Zenoah 4 Bolt oder Chung Yang F270 Kurbelwellengehäuse.

Bei DDM gibts beide,beim Baja-Land das Zenoah.
Stefan0129.04.2012 19:03
So, nachdem ich heute gefahren bin, brauch ich untenrumm mehr Leistung. :rolleyes:

Der Motor dreht obenraus echt wie blöde, und das obwohl mit Heckdom ohne vergrößerten Auslass.
Aber untenrumm is es echt ne "Krücke"...
KW Gehäuse wurde angepasst und Heckdom wurde aus den Auslass auch angepasst... Trotzdem, untenrumm... Naja... :whistling:
Longer29.04.2012 19:05
Welche Übersetzung bist du gefahren?
Stefan0129.04.2012 19:07
Übersetzung ist Stock 17 / 57 ... Vergaser nen 990er und Kupplung die Lauterbacher 4 Backen Teflon, dürfte bei geschätzten 8000 einkuppeln.
BMW-Heizer29.04.2012 19:07
Einlass und Auslass verbreitern, dann sollte er untenrum viel besser gehen. Im jetzigen Zustand ist das ja noch kleiner wie bei den Zenoahs ;)

Und nen langen Isolator nehmen.....falls Du noch keinen dran hast.
raid29.04.2012 19:15
Stefan01 schrieb:So, nachdem ich heute gefahren bin, brauch ich untenrumm mehr Leistung. :rolleyes:

Der Motor dreht obenraus echt wie blöde, und das obwohl mit Heckdom ohne vergrößerten Auslass.
Aber untenrumm is es echt ne "Krücke"...

Hätte ich nicht gedacht, das die von unten so´ne Krücke sind...
Kann es sein das die Steuerzeiten beiden den RCMK`s anders sind?
BMW-Heizer29.04.2012 19:19
raid schrieb:
Stefan01 schrieb:So, nachdem ich heute gefahren bin, brauch ich untenrumm mehr Leistung. :rolleyes:

Der Motor dreht obenraus echt wie blöde, und das obwohl mit Heckdom ohne vergrößerten Auslass.
Aber untenrumm is es echt ne "Krücke"...

Hätte ich nicht gedacht, das die von unten so´ne Krücke sind...
Kann es sein das die Steuerzeiten beiden den RCMK`s anders sind?
Ich denke schon das die sehr nahe an ihr Boots-Steuerzeiten gegangen sind, also auf Drehzahl. Aber Du mußt Dir mal Ein und Auslass anschauen, die sind wirklich mickrig.
enemy29.04.2012 19:48
eduma schrieb:sieht dann wohl so aus als ob ich einen neuen Motor benötige.
Oder weiß einer wo ich günstig ein kw gehäuse 4 bolt bekomme?

Das Kurbelwellengehäuse bekommst du als FG Erstatzteil 7701 für ca 55€.
t23owner29.04.2012 20:01
Endlich mal ne richtige Aussage zur "Leistung" der Motoren, auch wenns gleich ne "negative" ist :S

Was haste für ne Kurbelwelle verbaut? 28mm, oder ne +1mm? Vollwangen oder offen?