Ba3aba3hen23.04.2014 20:29
Ist immernoch niemand von euch dazugekommen ein Video zu machen ? 
Zenoah G320 RC "Neuer Motor"
DanielO23.04.2014 20:50
Ba3aba3hen schrieb:Ist immernoch niemand von euch dazugekommen ein Video zu machen ?
Hab ich mich auch gerade gefragt
torstenj.23.04.2014 22:18
Loht noch nicht !
Heute etwas mit der vrc Gefahren und geht schon
15.000 U/min weiter will ich noch nicht
Mach jedes mal Spaß den anzumachen
Am we , wenn alles klappt , gehts in die Kuhle !
Vergaser scheint bis jetzt einen ähnlich gute Eigenschaften wie der 668 zu haben , schön
Mit freundlichen Grüßen
Torsten
Heute etwas mit der vrc Gefahren und geht schon
15.000 U/min weiter will ich noch nicht
Mach jedes mal Spaß den anzumachen
Am we , wenn alles klappt , gehts in die Kuhle !
Vergaser scheint bis jetzt einen ähnlich gute Eigenschaften wie der 668 zu haben , schön
Mit freundlichen Grüßen
Torsten
BMW-Heizer23.04.2014 23:08
torstenj. schrieb:15.000 U/min weiter will ich noch nicht
Da wird auch nicht mehr viel kommen
, jedenfalls nicht ohne dem Motor etwas unter die Arme zu greifen.torstenj.24.04.2014 07:49
Ich glaub schon
Nein sehr mager werde ich ihn nicht drehen
Mit freundlichen Grüßen
Torsten
Nein sehr mager werde ich ihn nicht drehen
Mit freundlichen Grüßen
Torsten
BMW-Heizer24.04.2014 21:06
Was dreht denn ein standard Zenoah ?
Mehr wird da auch nicht kommen.
Eher noch weniger wegen mehr Hubraum.
Mehr wird da auch nicht kommen.
Eher noch weniger wegen mehr Hubraum.
BMW-Heizer26.04.2014 13:04
Ja genau, er wird genau so oder noch weniger (wegen mehr Masse die bewegt werden muß) drehen wie ein standard Zylinder.
Von 30,5er hab ich doch nichts geschrieben
Von 30,5er hab ich doch nichts geschrieben
oxo28.04.2014 11:19
Hier mal ein paar Bilder vom 320.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar 🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Mcbaine28.04.2014 23:20
Mein geporteter G290 hat sich am weekend verabschiedet, hab mir soeben einen g320 geordert 'freu' ...was hasst du den da alles weggefrässt oxo?
oxo29.04.2014 09:24
Ich hab die Laufbuchse soweit runter genommen, dass der Kolben auf UT keine Überdeckung mehr hat. Dann die Laufbuchse zu den Überströmern hin verjüngt. Die kleine Stufe im Überströmer weggenommen. Die Steuerzeiten der Überströmer auf 132° erhöht. Den dicken Steg der Einsätze weggenommen und die Führung vom Luftstrom in den Einsätzen verbessert. Den Kolben am Hemd einlaßseitig um 2mm gekürzt hat jetzt 150° und die Auslaßzeit auf 183° erhöht. Die Fussdichtung rausgenommen und mit Flächendichtmasse den Kopf raufgesetzt. Squish liegt nun bei 0,34mm.
Der Vergaser ist ok aber da muss was größeres drauf.
Der Vergaser ist ok aber da muss was größeres drauf.
Octran29.04.2014 09:54
Ist der Squish net etwas zu klein? Würde mich ja mal interessieren wie der Motor mit deiner Veränderung und original Zündung Laufen tut.
oxo29.04.2014 10:00
Der Squish ist noch im Rahmen. Ich hab Motoren im Boot die laufen 98% Vollgas und haben 0,25 Squish. Bis 10.000 U/min. ist das Kennfeld analog Zenoah also im Anfahren gäbe es keinen großen Unterschied, da dass LR etwas leichter als das Zenoah ist.
Octran29.04.2014 10:03
Ok. Bin ja gespannt wenn ich ihn die Woche habe:-) wenn er mir so nicht gefallt werde ich ich mal an dich wenden und Ende Mai die 2mm Welle auf jeden Fall holen
Kasaki29.04.2014 10:09
oxo schrieb:
Der Vergaser ist ok aber da muss was größeres drauf.
Meinst jetzt den Originalen der dabei ist beim 320? Welcher Vergaser würde denn besser sein? Hast auf jeden Fall super bearbeitet
Ich warte noch auf die neuen Kurbelwellen
oxo29.04.2014 10:54
Es könnte gut ein 14 oder 15mm Vergaser rauf. Der Originale sollte in jedem Fall die Choke Klappe entfernt bekommen.