Die Sonntagsfahrer aus Hamburg und Umgebung

BMW-Heizer schrieb:Ich bin Sonntag auch mehr oder weniger gefahren oder sowas Uwe hat das mal festgehalten

http://www.youtube.com/watch?v=B_bt_Y9PLEI

Ist das der TS Motor

Hmmm komisch - wieso sieht man unter dem Zitat meinen Text nicht


Hier nochmal meine Frage: @ Oli - Hast du in deinem Baja jetzt deinen TS Motor verbaut

Ja ist der TS

Da hast dir aber ein echtes "Höllen Motörchen" zusammengeproxxont - sieht aus den Video so aus, wie wenn der Motor wirklich ne Waffe ist

Jo, jetzt hab ich den auch so hinbekommen das er sofort Gas annimmt

. . . & wie sieht's mit der Temp. aus - wird er noch zu heiß oder nicht mehr

Nein wird nicht mehr zu heiss. Das lag wohl am erleichtertem Lüfterrad was ich vorher drin hatte.

Cool, mal schaun, wie lange das die Antriebsknochen mitmachen - aber es gibt ja auch noch die 5mm Dinger von Phat Dad

Ach das geht, die halten immer 30-40 Liter. OK anfangs haben die Pins noch länger gehalten

Naja, nach 30 - 40 Litern darf schon mal ein Knochen kaputt sein

Als Pin's für die Knochen nehme ich immer die ori. 4mm Pin's von HPI & schneide sie auf 21mm zurück, damit sie mit den Toobz passen.

Die Knochen gehen ja nicht kaputt, nur die Pins und da mache ich das so wie Du Fahre immernoch die ersten PhatDad Knochen die ich vor 2 Jahren gekauft habe

BMW-Heizer schrieb:Die Knochen gehen ja nicht kaputt

Bis jetzt - mit dem Motor werden jetzt auch die Knochen nicht mehr lange leben

In Lena fahre ich auch die Phat Dad Knochen & in Magda (mit GFR-Tuning ) links nen FLM-Knochen & rechts nen BLUR-Knochen - halten aber beide einwandfrei

Moin Moin,
was ist morgen? 13.oo Kaki?

Gruß Uwe

Denke schon, Wetter soll ja gut sein bis abends.

Prima,
dann werde ich gegen mittag den Elbtunnel verstopfen

Gruß Uwe