Die Sonntagsfahrer aus Hamburg und Umgebung

Schredder schrieb:die Kupplungsglocke ist eingelaufen

Na und , eingelaufen ist meine auch. Solange sie nicht explodiert wie bei mir.
Ist sie blau angelaufen oder warum soll die nicht mehr gehen ???

KingOlli schrieb:

Schredder schrieb:die Kupplungsglocke ist eingelaufen

Na und , eingelaufen ist meine auch. Solange sie nicht explodiert wie bei mir.
Ist sie blau angelaufen oder warum soll die nicht mehr gehen ???

KingOlli schrieb:Zitat von »Schredder«



die Kupplungsglocke ist eingelaufen

KingOlli schrieb:Na und , eingelaufen ist meine auch. Solange sie nicht explodiert wie bei mir.
Ist sie blau angelaufen oder warum soll die nicht mehr gehen ???

es sin Rillen in der Lauffläche und meine Kupplung nutzt auch nur einseitig ab

t4raser schrieb:Was für ein System fährst du denn?

Die Glocke ist von Vertigo wenn ich deine Frage richtig verstanden habe es ist nicht die mit dem Sechskannt

CF 2008 schrieb:Wenn die Kupplung nur einseitig eingelaufen ist, solltest Du mal die Motorbefestigung und die Lager pp. überprüfen. Wenn die Kupplungsbeläge Rillen aufweisen, hat sie Dreck gezogen....Du fährst im Gelände doch wohl nicht offen ???
Hartmut

Noch fahre ich offen aber das hat bald ein Ende Motor ist fest habe ich schon kontrolliert nun habe ich die Vermutung gehabt das die Backen nicht richtig aufgehen darum habe ich die scheiben hinter den Backen weck gelassen um etwas mehr Spiel zu bekommen


Gruß Flo

CF 2008 schrieb:Die Motorbefestigung zu kontrollieren ist alleine nicht ausreichend. Da es sich bei der Kupplung um ein rundes und drehendes Teil handelt das zentriert ist, sollte auch eine gleichmäßige Abnutzung der Kupplungsbeläge gegeben sein. Ist dies nicht der Fall, läuft hier etwas nicht in der Flucht. Da Du die Befestigungen ja offensichtlich kontrolliert hast, bleiben eigentlich nur die Lager oder die kupplungsglocke selbst bzw. der Träger übrig. Irgendwo dürfte eine Unwucht vorhanden sein die dazu führt, dass sich die Beläge einseitg abnutzen. Vorgesehene Passscheiben sollte man grundsätzlich nicht entfernen, die haben ihren Sinn.....
Hartmut

Das Stimmt aber ich konnte auch so leider nichts feststellen , darum ist mir die Idee gekommen die hinteren scheiben weck zu lassen weil vielleicht eine Backe zu fest klemmt und sich dadurch sie sich
vielleicht sich nicht richtig öffnet aber sie wieder einbauen ist auch kein Problem.
Ich Danke für die Zahlreichen Tipps von Dir

Gruss Flo

t4raser schrieb:

Schredder schrieb:

CF 2008 schrieb:Wenn die Kupplung nur einseitig eingelaufen ist, solltest Du mal die Motorbefestigung und die Lager pp. überprüfen. Wenn die Kupplungsbeläge Rillen aufweisen, hat sie Dreck gezogen....Du fährst im Gelände doch wohl nicht offen ???
Hartmut

Noch fahre ich offen aber das hat bald ein Ende Motor ist fest habe ich schon kontrolliert nun habe ich die Vermutung gehabt das die Backen nicht richtig aufgehen darum habe ich die scheiben hinter den Backen weck gelassen um etwas mehr Spiel zu bekommen


Gruß Flo

So viel wird das glaube ich nicht bringen.

Die Passung ist wichtig, sprich da wo die Kpplungshälften drauf sitzen, das ist die Passung, da muss es leichtgängog sein.

Von Fett würde ich hier abraten, da ja Staub ensteht und deinem Fall auch Sand ran kommt

Ich werde die scheiben gleich wieder einbauen aber dann weiss ich nicht was ich noch machen soll, mal sehen wie schon gesagt ich gehe gleich runter vielleicht habe ich auch was übersehen ?

Schredder schrieb:es sin Rillen in der Lauffläche und meine Kupplung nutzt auch nur einseitig ab

das war bei mir auch schon... eine kupplungsbacke war komplett blank die andere seite noch ok...

Eine Seite abgenutzt? Kupplung geht nicht richtig auf?
Kommt mir sehr bekannt vor!
Achte auf die richtigen Schrauben. CY und Zenoah Kupplungen haben unterschiedliche Schrauben.
Beim Zusammenbau merkt man das leider nicht.

Gruß Marko

Und natürlich auch Unterschiedliche Bohrungen.
Ich glaube 8mm bei Zenoah und 10mm bei CY. Oder? Bitte verbessern wenn es falsch ist.

[quote='JohnSmith','index.php?page=Thread&postID=255966#post255966']Und natürlich auch Unterschiedliche Bohrungen.
Ich glaube 8mm bei Zenoah und 10mm bei CY. Oder? Bitte verbessern wenn es falsch ist.[/quote


Moin Marko

Die Kupplung ist neu und die Schrauben auch mal sehen vielleicht war ja das der Fehler muss jetzt mal fahren und dann noch mal auf machen , weisst du ob Morgen was geht wenn das Wetter trocken bleibt ?

Gruß Flo

Also für meinen Baja ist die Saison vorbei. Ich habe bis Anfang 2013 noch jede Menge Baustellen um die ich mich kümmern muss.
Ich könnte den Kleinen zwar wieder fit machen, aber mir fehlt einfach die Zeit.
Und meinen Motor werde ich auch bald mal zerlegen um zu sehen wo die Leistung hin ist.

@Schredder: Flo mal im ernst, meine Kupplung hat auch riefen . Aber damit fahre ich schon ewig. Funktioniert trotzdem einwandfrei. Ich würde neue Beläge einbauen und gut ist. Und schon bist Du morgen dabei .



Morgen Kaki1

Wer ist noch dabei ?

1.KingOlli

ich bin morgen wieder dabei

Isch auch xxx

bin auch da zum