Kleiner Bericht TGN X-Can

Keine Ahnung, sieht aber interessant aus... traue nur den kleinen Schrauben nicht über den Weg. Leistungsverlust wirst auf jedenfall bekommen, wenn du eine Öffnung zumachst.... und ein komplett anderes Drehzahlband ebenfalls.

Und so leise wie mit einem Silencer wirst es auch nicht kriegen. Gewicht spielt mir eigentlich ne un tergeordnete Rolle. Ich hätt einfach gern das Heckdom - Geschwür da hinten weg und ausserdem find ich dass es geil aussieht. Auch mit Silencer.
Mein linkes Hinterrad streift beim ganz Einfedern am Auspuff, das passt mir auch nicht.
Mal sehn, kommt Zeit,kommt Rat.

was ganz ganze natürlich noch interessanter macht ist der Preis.. ne...!Ist ja immerhin fast die Hälfte billier als das Heckdom! Denke es dauert nicht all zu lange bis Adre sowatt im Angebot hat solange kann ich noch warten hoffe ich....

Ja das mit André denke ich auch. Er hat ja sein Ohr am Markt und die Augen sicher von Zeit zu Zeit hier im Forum.
Es würde mich schon sehr wundern, wenn André nicht ein paar X-Can´s in Übersee ordert.

Frag ihn doch, der kann die uns bestimmt besorgen. - Ich hätt sie gern in schwarz!!

Wenn er es nicht hat, dann kann er dirdas Teil besorgen.
Nur schade das er nicht mehr so oft hier im Forum ist,
dann könnte er gleich selber was dazu sagen.

Bei dem ganzen Lob das er zur Zeit hier bekommt würde es sich sogar lohnen

so jungs habe dem andre mal ne e-mail geschickt .... und ich denke er wird sich schon melden .....

-> Sammelbestellung ?
evt geht ja was am Preis

Gruß Fabi

FabiGD schrieb:-> Sammelbestellung ?
evt geht ja was am Preis

Gruß Fabi

das beste was ich heute gehört habe....

@NightStalk3r
Eine Frage habe ich noch, bist du mit den Silikonschlauchen am Ausgang der X-Can gefahren?
Wenn man ohne die fährt, sifft einem ja das ganze Heck am Baja zu.

Ich meine sowas:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4556/.f

oder diese:

http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.4535/.f

Werden diese Endrohre reingedreht oder bleiben die kurzen rohre drinne und die langen kommen einfach nur drüber ?! Was mich auch noch sehr interessieren würde ist ob der Dämpfer durch die 2 Silencer sehr viel leiser ist und ob die Leistung noch akzeptabel ist !

Ich bin ohne Silikonschläuche gefahren. Aber nur 10 min. wies hochkommt. Das Wetter war so bescheiden, dass man es nicht gesehen hat ob er was vollsifft.
Diese Alurohre werden reingedreht. Ergo die Kurzen ausgetauscht.

Hier nochwas für die X-Can, hat mich jemand in einem anderen Forum drauf aufmerksam gemacht:
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.1780/.f

Hier nochwas zum Dämpfer:
Standardschalldämpfer zum nachträglich befestigen: Angeblich 20% Leistungsverlust. Quelle: Indi Forum.

Hey hab mal eine Frage...

hab jetzt auch eine X-Can mit langem X-Port, sorgt angeblich für noch mehr Power untenrum.
Jetzt habe ich mir lange Endrohre selber gebastelt. Da diese vom Durchmesser zu groß waren hab ich auf die Originalen Endstücke ein Messingring gesteckt damit die Endrohre exakt drüber passen. Das ganze schaut so aus

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Zum testen hatte ich bis jetzt leider noch keine Zeit...
Nun wollte ich wissen ob mir diese Endrohre die Leistung verringern im Vergleich zu vorher, also ohne diese Rohre

Denke nicht das da ein spürbarer Leistungsverlust auftritt!