Southbam - endlich der Truck

Necrofridge schrieb:Das ist die in Oerlinghausen, oder?

Jo!

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Als ich noch mit dem Coke Mod gefahren bin hab ichbdie einfah von innen mit Lexan Farbe besprüht. Evt. kannst du deine Folie ja auch von innen aufkleben? Weiss ja nicht wie die aussieht, aber ich kann dir sagen, es ist den Aufwand nicht wert.

Und wie du schreibst haste da ne "Sand"kuhle. Fahr mit dem Mod mal in der Kiese wo du richtig Steine hast.

leute schrieb:[...]Fahr mit dem Mod mal in der Kiese wo du richtig Steine hast.

Siehe Video. Von dem Sand ist da nichts zerkratzt. Ist ja auch nicht wichtig, ob die Pulle lackiert ist oder nicht. Sie soll ja nur schützen.

Habe jetzt die Ritzelaufnahme gekürzt. Passt und wackelt nicht mehr. Damit mir der Scheiß mit der abgerissenen Schraube nicht wieder passiert, bzw. ich die nicht wieder ausbohren muss, habe ich die Schraube von hinten durchgeführt und mit ner Mutter Ritzelseitig gesichert. Die Lager waren auch ziemlich trocken schon, da die noch zu gebrauchen waren, habe ich die erstmal neu befüllt. Bis jetzt bin ich mit dem Stock Halter noch zufrieden, obwohl das TR ClutchSys V2 schon fein wäre.

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Naja Video hab ich gesehen bevor ich geschrieben habe. Das was du da im Video hast ist eher Splitt vielleicht leichter Kiesel, aber noch keine richtig groben Steine.

Wenn de mal in ner Grube bist, wo dir 4-5 cm grosse Brocken unten an die Cokes fliegen fährst nen Tag vielleicht ein einhalb und die Cokes hängen da in Fetzen.

Aber ist ok.

leute schrieb:wo dir 4-5 cm grosse Brocken unten an die Cokes fliegen fährst nen Tag vielleicht ein einhalb und die Cokes hängen da in Fetzen.

Ich glaub wenn solche Brocken um den Baja fliegen ist sehr viel mehr als die Cokes in Fetzen.. Man kann alles übertreiben.

Ich fahr auch die Coke Sidepods und bin zufrieden. Fahr aber auch nicht im Bergwerk

Hat ja nix mit übertreiben zu tun, wenn man aber nix anderes zum fahren hat, nimmt man das was man hat. Und nein, bei 4-5 cm Brocken ist bis jetzt nur mal ein RPM gebrochen und auch dieser nur weil ich da den Schutz für die Knochen angeschraubt habe. Ansonsten ist alles heil geblieben. Hingegen hab ich das Set an Pods 3 mal komplett erneuert, danach ist mir die Lust vergangen und hab mir was stabileres gezimmert.

Der Baja ist genug stabil um mit solchen Situationen klar zu kommen. Und ne Sandkuhle hat nicht jeder vor der Türe und Rasen wird mit der Zeit auch langweilig.

N????F???? schrieb:wie hastn da die plastikkappen von den lagern entfernt
ich hab das nie rausbekommen. und wenn sie mal ab waren, wollten sie nichtmehr dran.

Die Staubkappe kannste ganz einfach mit nem kleinen Schraubendreher (z.B. so einer wie auf dem Bild ist) aufhebeln. Ist ganz easy und geht auch nichts kaputt.


Heute noch die letzten Reste der Antriebsmanschetten geschrottet UND mal wieder eine Kolbenstange! Yeeeeeeeeeeeeehaaaaa!!!!
Es ist doch zum kotzen. Dann hatte ich das Problem, dass sich 2 Mal die Antriebswelle aus den Aufnahmen gemogelt hat, ich kapiers nicht. Habe einfach den Sturz nachgestellt, dann gings wenigstens für heute.

Hier erstmal ein paar Bilder, die Videos laden noch gut 2 Std. trotz 30000er Leitung.

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Videos von heute sind on:

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Sag mal gibst du kein Gas? Oder irgenwie ist dein Motor bissel schwach von unten. Oder täusch ich mich da jetzt?

Jo, im ersten Vid. ein wenig vorsichtig gefahren. Für den "nur Schalldämpfer" geht der Motor schon ganz gut vorwärts, im Gegensatz zum Fuelie.

Der Motor hat jetzt seinen 5ten Tank durch, Kerzenbild sieht doch ganz gut aus, oder? Würde den Motor vllt. minimal Magerer stellen:
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Dann der Luftfilter, momentan 3 Fahrten durch:
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Innen NOCH okay:
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Kerzenschutz angefangen zu bauen:
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Fertig!! Mal schauen obs was bringt!
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Da mir das Scheiß Dämpferauge ja wieder Mal abgerissen ist, gabs jetzt die Limiter hier rundherum:
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Hab mir "Suspension Socks" und "Sideblades" gebastelt.
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