Southbam26.02.2013 17:43
Heute Motor einlaufen lassen ...
Sprang nach 2 Mal ziehen an, das einzige Problem ist nur, dass es soooooo verdammt lange dauert, bis er im Stand den Tank leer hat.
Habe ihn für ne viertel Tankfüllung gut 50min. laufen lassen und muss noch eine komplette durchjagen, bevor er mal fahren kann.
Hier sind ein paar neue Bilder!
🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbar🖼 Bild nicht mehr verfügbarleute26.02.2013 17:49
Warum im Stand????? Kannst ja Gas geben und den rollen lassen. Kannst ja das Gas begrenzen falls du deinen Finger nicht beherrschen kannst.
Matty5b26.02.2013 18:03
Also unter einfahren versteh ich aber was anderes. Heißt ja auch EINFAHREN nicht einstehen. Ich würde einen Tank zwischen Virtel- und Halbgas fahren. Danach gehts ab...
Ich bin aber auch kein Motor Pro.
Southbam26.02.2013 18:14
Weils so in der Anleitung steht!
BMW-Heizer26.02.2013 18:16
Ja genau, so bekommt man ihn auch kaputt
Nur im Standgas laufen lassen ist kein Einfahren
Man kann fast normal fahren, sollte aber lange Vollgasfahrten vermeiden.
Das ist alles.
BMW-Heizer26.02.2013 18:22
Southbam schrieb:Weils so in der Anleitung steht!
Das steht da 100%ig nicht
Zitat:
Ihr neuer Motor muss erst einmal korrekt einlaufen. Fahren Sie dazu langsam und
gleichmäßig für ca. 40 Minuten (eine Tankfüllung).
Southbam26.02.2013 20:25
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
NightStalk3r reloaded26.02.2013 20:32
Wo kommt den die Anleitung her ?
Ist ja der grösste Schwachsinn - und gefährlich noch dazu
Bei Nitros okay, aber bei 2 Taktern ?
Mab merkt zwar, das er beim ersten Tank noch nicht frei dreht, das legt sich aber sehr schnell,
meist schon zum Ende des ersten Tanks.
Also mehr als 1-1,5 Tanks habe ich auch nie eingefahren..... und die Motoren sind alle alt geworden.
leute26.02.2013 20:50
Stefan0126.02.2013 21:52
Bei den Nitros macht man das, weil der Kolben im geringen Übermaß gefertigt ist... Die haben keinen Kolbenring, daher müssen Kolben/Laufgarnitur perfekt passen.
Die Benziner haben aber nen Kolbenring. Das braucht sich der Kolben nicht "eisnchleifen". Also sche*ss aufs Einlaufen und gib ihm.
(vllt nicht gleich bis ans letzte beim ersten Tank...
)
Southbam26.02.2013 23:45
Ja genau die Anleitung war mit dabei.
Nungut. Einen viertel Tank hat er sich gerad mal im Leerlauf gesaugt und es war kalt draussen, von daher wird er keine Probleme mit der Wärmeableitung bekommen haben.
Dann werde ich ihn am WE mal voll tanken und die ersten Runden drehen!
HotShot11728.02.2013 18:32
Ich kenn einfahren auch nur so, dass sich der Wagen bewegt. Da sieht man mal wieder, dass man nicht allem trauen kann, was in Anleitungen steht.
Lord Helmchen28.02.2013 18:46
HotShot117 schrieb:Ich kenn einfahren auch nur so, dass sich der Wagen bewegt. Da sieht man mal wieder, dass man nicht allem trauen kann, was in Anleitungen steht.
In der Anleitung steht es aber richtig
Southbam02.03.2013 00:50
Heute die erste Test"fahrt" gemacht mit 1/4 Gas.
Läuft schon ganz gut soweit, hab den Vergaser 1/8 auf L reingedreht, da er ein wenig unsauber lief, danach lief, roch und sah (blaue Farne) er schon besser aus.
Bin ca. 1 Std. gefahren, Tank ist noch ca. 1/5 Voll. Eine Achsmanschette ist dabei draufgegangen und ich brauche unbedingt noch nen Seili Feinfilter...
Sonst ist aber alles gut!
Southbam05.03.2013 20:07
Einfahren Runde 3!!
Lief alles gut heute. Einmal meine Werkzeugkiste umgemöbelt (war ja auch weit und breit kein Hindernis
).
PICS:
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