50,8ccm Twin Umbau

oxo hast du eig. auch nen Twin? Falls du dich Frägst warum...Darum --->

Ich verwende beim 2 Zylinder nur Motoraus FS.

Aber im Boot

http://blog.kowi.biz/ostseeracer/modules/gallery/image.php?album_id=100&image_id=665

Und wie siehts mit deinem TwinBaja aus?
würde mich mal interessieren..

Hatte in den Zeit nur wenig gemacht. Hauptberufliche viel Arbeit und zu Hause stress mit 2 Kleinkindern.

2 Failsafes sind angeschlossen und funktionieren.
TTO Temperaturmesser passen nicht auf die Kerzen weil da noch ein Teil zu kühlen drauf ist. Weiß nicht wie ich das jetzt machen soll.

DT1 Luftfilter werden am Dienstag da sein.

Dann noch paar kleinigkeiten und es ist fertig.

Wo kann man so was finden wie auf den Foto zu sehen ist? So ein Schutzschlauch für Zundkerzenkabel.
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Meiner aus Stahl leitet die Zundung an falschen stehlen.

Hier mußt mal schauen http://www.techflex.org/Geflechtschlauch?xda239=0dcp6idjsspcb21fe8f7817260

2 Failsafes sind angeschlossen und funktionieren.

War das nicht ein grosses Gebastel?

Gehört der TTO nicht an das Zündkabel?
Solche Dinger wie du meint hab ich mal für Tankschläuche gesehn....

Bin mal gespannt wies ausschaut wenns Ferig ist

oxo schrieb:Aber im Boot http://blog.kowi.biz/ostseeracer/modules…00&image_id=665

GEIL !

BMW-Heizer schrieb:Hier mußt mal schauen http://www.techflex.org/Geflechtschlauch?xda239=0dcp6idjsspcb21fe8f7817260

Danke!

Menolein schrieb:

2 Failsafes sind angeschlossen und funktionieren.

War das nicht ein grosses Gebastel?

Gehört der TTO nicht an das Zündkabel?
Solche Dinger wie du meint hab ich mal für Tankschläuche gesehn....

Bin mal gespannt wies ausschaut wenns Ferig ist

In Batteriebox ist jetzt ein Kabelsalat. Sonst ging alles problemlos. Habe 2 Killer RC "Killer Bee" Failsafes verbaut.
TTO ist ein Temperaturmesser und gehört an die Zündkerze aber wegen diesen Kühlerteil passt es nicht. An welche stehle kann man sonst noch die Temperatur von Motor Messen? Auf der Kerze oder Zylinder?

Du hättest die TTOs gleich mit M5 Gewinde bestellen können. Der Sensor ist ja in dem Kupferring nur eingeklebt und es gibt ihn für 10mm und 14mm Kerzen, mit M5 und M6 Schraubnippel, den kann man dann in den Zylinder schrauben.
Du kannst den Ring abschneiden und den Sensor mit Uhu Endfest 300 zwischen die Kühlrippen kleben. Das ist bis 200°C stabil und hart wie Stein. Pass schön auf die Steckverbindung am Kabel auf, ich hab mir schon einen kaputtgemacht, der zeigt jetzt manchmal auch im Stand 100°C an...im Keller

Werde dann die TTO Sensoren zwischen Kühlrippen von Zylinder kleben.

Heute sind die DT1 Luftfilter mit Outerwears Cover und Threshold Crowns gekommen.
Kann also bald

M-P schrieb:
Kann also bald

Da freu ich mich ja schon auf das 1ste Fahrvideo!

Ich verfolge deinen Beitrag ja auch schon die ganze Zeit und bin echt gespannt wie dein Twin dann zur Sache gehen wird

Der Umbau ist fertig!

Muss nur noch später paar Teile einbauen wie Vertigo Spurverbreiterung, andere übersätzung und Threshold V.C.C Shock Rezzi´s.

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OHNE WORTE !!!!

rs2 schrieb:
OHNE WORTE !!!!

halt Kompromisslos !!!!

prinz-tts schrieb:

rs2 schrieb:
OHNE WORTE !!!!

halt Kompromisslos !!!!

Aber hoffentlich nicht Kompressionslos!

Sehr geiler Umbau! Davon gibts doch sicher auch irgendwann ein Video?