Daniel´s Baja

Zahnflankenspiel korrekt? Nicht, dass das Hz zu nah am Ritzel sitzt.

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So sieht das Ganze dann immer aus.


Ja meine Wortwahl war nicht gut.

Karsten schrieb:Moinsen,
na das nenn ich mal noch ein jungfräuliches Kleidchen

aber das wird schon...glaub es mir.

*Erzähl mal bitte was für ein Akku und Ladegerät verwendest du ?

innerlich wollte ich ja irgendwas werfen oder zerstöhren

Und dann prallt es noch irgendwo ab und trifft den Baja ? Ne lass mal lieber...

* Ich erinnere mich das ich bei meiner letzten Ladung den Akku beladen und entladen habe.

Das laden und entladen hat nichts gebracht.
Verbaut ist jetzt ein lrp mit 4000mAh gehen aber 4500 rein.
Der akku ist super!

Zum Ladegerät verwende ich das Graupner Ultra duo plus 50

Leider ist kein Laptop abgenibbelt und schreibe deswegen schon seit Wochen nicht mehr.

Leider ist kein Laptop...

Schön fährt er Was deine Übersetzung angeht. Zumindest sitzt da nichts schief, ansonsten wären die Flanken von deinem Hauptzahnrad nicht so gleichmäßig abgefahren. Aber an dem geschlossenen Kupplungshalter sollte eigentlich keine zusätzliche Hitze entstehen. Da die Kupplungsbacken ja nicht permanent an der Glocke schleifen sollten. D.h. evtl. Lager nicht ganz in Ordnung? Oder ist beim Zusammenbau evtl. etwas in die Kupplung geraten? Warum ist dein HZ eigentlich weiß? Evtl. Plastik einfach zu weich?

Hab noch Orig Teile. Da wird die Abdeckung auch gut warm. Aber ich würde nicht sagen so heiß, das mir mein Hauptzahnrad schmilzt. Hab das TR System zwar bei mir rumliegen, aber noch nicht eingebaut. Überlege mir noch die TR Tranny Platte zu holen. Wenn man schon mal das Heck zerlegt. Aber die ist derzeit in Orange nicht lieferbar.


Hab mir schon mal überlegt da Öl rein zu machen. Das sollte für Kühlung sorgen. Allerdings hab ich keinen Plan wie ich die Box abdichten könnte. Die Stock Plastikabdeckung sitzt viel zu locker.

Weiss ist das HZ bestimmt da es von Hostile ist, die sind immer weiss

Entschuldige den Schreibfehler aber mit dem Handy ist das nicht so übersichtlich.

Ja ist ein hostile und ist auch kein Dreck drin......

Lager sind auch neu...

Ich denke es ist Wärme vom Motor die über das angeflanschte tr System übertragen wird, da ich auf der Wiese eigentlich zu 90% Vollgas fahre....

Wenn du noch ein plaste HZ (oder sonst ein passendes) hast, probier mal ob du einen Papierstreifen durchziehen kannst ohne das der zerrissen oder getrennt wird. Dann siehst du wie gut/schlecht dein Ritzelspiel ist

Werde ich Morgen oder Übermorgen mal machen aber hat bis jetzt immer gepasst vom Spiel her... siwht man ja auch bzw spürt es beim drehen.

Hoffentlich geht mir wenn das Stahl drin ist nicht was anderes flöten.
Denke aber wenn es nicht kühler wird muss ich die Getriebe Abdeckung auch noch aus Carbon oder Alu nehmen.

Ich hoffe du hast dir so Ein Stahlzahnrad besorgt wo man den Plastik Hauptzahnradmitnehmer und die Gummipuffer verwenden kann. Übrigens hier kann ich die Integys empfehlen.

Alles andere ist doof weil man keine Sollbruchstelle mehr hat.

Gruß Marcel

Racer-CF97 schrieb:Ich hoffe du hast dir so Ein Stahlzahnrad besorgt wo man den Plastik Hauptzahnradmitnehmer und die Gummipuffer verwenden kann. Übrigens hier kann ich die Integys empfehlen.

Alles andere ist doof weil man keine Sollbruchstelle mehr hat.

Gruß Marcel

Uhm ich habs gebraucht gekauft das wird schon passen.

Gebe bescheid wenn ich es habe

Kann dir nur zustimmen, habe meinen 5B gebraucht gekauft und jetzt sind knappe 1000 Euro weg. Das ging kaputt, jenes ausgeschlagen und dann hatte ich die Schnautze voll. Einmal alles aus Alu an Querlenkern, Threshold Achshalterung, Lager raus, Savöx Lenkservo, Skf Kugellager, Gh Achshalterung hinten, einmal neuen Reifensatz, dann nochmal neue Reifen hinten weil die Knobbys waren zerfetzt vom Einsatz im Steinbruch, Vertigo Kupplungsglocke und neue Kupplung, Antriebswellen und ich könnte noch sehr viel mehr Posten. Jetzt ist er mal 3 Stunden auf der Wiese gelaufen dann war das Lenkgestänge hin....

Tja, so ist es halt mit Bajas man hat immer was zu tun....

Daher nie wieder gebraucht sondern direkt neu!

oder man baut ihn sich für Strasse um , und hat eine sehr lange zeit Ruhe mit Ersatzteile und investiert nur in Tuning Teile .

Das ist auch eine Option, aber da finde ich meinen Fg Panther schon schnittiger

Wer hier mitgelesen hat weiß, dass der baja neu gekauft wurde als ss kit 2014 und auch neue Teile verbaut hat lediglich das Stahl zahnrad ist gebraucht gekauft da ich es nicht lieferbar mit 57t gefunden habe.

Ich denke auch, dass ich Rs2 bei so etwas sehr wohl vertrauen kann ist ein Super Kerl!

Das Thema baja neu oder gebraucht will ich hier nicht aufrollen.
Ich hab nen neuen gekauft und bereue es nicht Thema voll Alu finde ich schwachsinnig und unnütz aber das ist jedem selbst überlassen.

Ich hoffe das kommt nicht arrogant rüber aber da ich mit dem Handy schreibe wollte ich mich kurz fassen.

Mfg
Daniel

Ich denke das Voll-Alu im Gelände auch eher Kontraproduktiv ist. Da Alu keine Energie aufnimmt, sondern weiter gibt. D.h. entweder verbiegt sich irgend ein anderes Teil, oder ein Alu Teil bricht gleich ganz durch. Für seichteres Gelände oder Straßen ist Alu, wegen der höheren Steifigkeit (verglichen mit Plastik) definitiv besser. Aber für Sprünge und andere Späße, sorgt das Plastik, durch die geringere Steifigkeit für besseren Energie Abbau

Ansonsten kann man immer auch Pech haben. Bei meinem hab ich jetzt die hintere Antriebsachse auswechseln müssen. Der Rest der Teile fallen unter Tunning Insgesamt hat mein Baja (mit allen Teilen) bis jetzt weniger gekostet als mein CF und ich hatte dennoch deutlich mehr Freude