Daniel´s Baja

Heute hab ich paar Sachen besorgt....


Motul 2t ester 710 100% syntetisches 2Tackt Öl (Gab kein Motul 800)

Werkzeugkiste für Baja Teile

Sprit

Sooooo was noch kam war:

Futaba Funke mit 3 Empfängern--> hat nen recht kleinen Gasweg zu meiner alten

Empfängerakku

Und heute Abend kommt mein Vater mit nem Hostile Zahnrad nach Hause.

Großes Danke hier an Longer

Bilder kommen sobald ich alles gerichtet habe muss nachher noch arbeiten

Kleines Update.

Gestern war es soweit der kleine durfte das erste mal den Geschmack von Benzin wahrnehmen.

Habe mich mit Longer getroffen, welcher mir super geholfen hat mit den Grundeinstellungen, was ich verbessern kann usw.

Leider hielt die Freude nach dem ersten paar mal Schnurren des Motors nur sehr kurz.

Nach ca. 5-10 Minuten war der Frisch geladene Akku tot innerlich wollte ich ja irgendwas werfen oder zerstöhren ....

Nunja heute werde ich nach einer ganzen Nacht den Akku im Zyklus laden mit 30 Minütigen Pausen alles noch einmal versuchen.

So sah er danach aus:

🖼 Bild nicht mehr verfügbar



Nochmal ein Danke an Longer

Sieht doch gut aus der gebrauchte Baja

Was haste denn fürn Akku drin, das ist ja echt kurz gewesen?

Hallo!

Haben die Ladezyklen denn was gebracht, oder ist der Akku immernoch schnell schwach?
Ansonsten zurück zum Händler damit und umtauschen ...

Gruß

Moinsen,
na das nenn ich mal noch ein jungfräuliches Kleidchen

aber das wird schon...glaub es mir.

*Erzähl mal bitte was für ein Akku und Ladegerät verwendest du ?

innerlich wollte ich ja irgendwas werfen oder zerstöhren

Und dann prallt es noch irgendwo ab und trifft den Baja ? Ne lass mal lieber...

* Ich erinnere mich das ich bei meiner letzten Ladung den Akku beladen und entladen habe.
Quasi wie ein Zyklus 3mal be. und 3mal ent. Beim 4mal beladen war er wieder gut da. Muss aber nix heißen.

Was gibt's Neues? Jetzt regelmäßig gefahren?

Gruß Marcel

Leider ist kein Laptop abgenibbelt und schreibe deswegen schon seit Wochen nicht mehr.

Der kleine ist nun nach viel Pech eingefahren.
Lenkservo ist flöten gegangen und wurde durch ein Rhino ersetzt und eingeschickt.
Des weiteren ist der 3stufige Lufi verbaut.

Ich habe nur große Probleme mit dem hz es schmikzt immer nach ca 10-15 Minuten da mein Getriebe sehr heiß wird :/.
Eines aus Stahl ist unterwegs.

Sobald ich wieder einen Rechner habe (ca 2-3Wochen) kommen viele Bilder und Videos.
Video von der ersten Fahrt nach dem einfahren.

Läuft gut der kleine

Finde es nur etwas komisch das dein Getriebe heiss wird... Das kann nicht gut enden für deine Zahnräder, die plaste Box verzieht sich und dann haste ein schreckliches Zahnflankenspiel

Dass, das nicht gut ist ist mir klar aber woher das kommt :/.

Ich denke liegt am tr System.. wird jabdann die ganze Wärme mit aufs Ritzel übertragen da es ja keine Lüftung gibt....

Laufen tut er gut viel Krach *-*.
Nächsten Monat kommt ein neuer Rechner und schöne Teile

Denke nicht das das TR System schuld ist, sonst hätten das doch alle

Denke eher das es durch die plaste Getriebebox kommt die sich leicht verzogen hat, dadurch "schleifen" sich die Zahnräder anstelle nur ineinander zu greifen

Was für ne Plastik Getriebe Box?
Nur die Abdeckung ist Plastik und der halter ist geschimmt....

Getriebebox ist diese unterhalb der Tranny-Plate, dort wo auch das Diff seinen platz findet.
Falls du diese schon aus Alu hast nehme ich meine Aussage zurück und wüsste nicht warum du so ne wärmeentwicklung hast

Es geht nicht ums diff sondern um das Spur Gear (Hauptzahnrad)
Da wird meine Plaste Abdeckung so heiß dass ich se nimmer anfassen kann...
Deswegen wird mein Hauptzahnrad auch immer flöten gehen....
Werde gleich mal versuchen Bilder zu posten.

Ich verstehe nicht was du mit dem diff meinst... das läuft geschmeidig ohne Probleme.

Ach so, du hast nämlich Getriebe geschrieben deshalb fand ich das komisch...:

Dann weis ich auch nicht warum das so heiss wird
Ich habe nur große Probleme mit dem hz es schmikzt immer nach ca 10-15 Minuten da mein Getriebe sehr heiß wird :/.
Eines aus Stahl ist unterwegs.