Endergebnis - Benutzt Ihr ein Motorstop Failsave und kennt auch den Unterschied zum normalen Failsave

muss ich ma sehn ob das mit meiner funke so geht ....

beat_junkie schrieb:

leute schrieb:Wobei... ich hab auch das AMS drin , und letztens als ichs neu verbaut hatte is der Baja weg, ich die Funke aus und der Baja ist gemütlich weitergetuckert bis er ein Rad von nem LKW gefahren ist... ?

Naja, und bei nachherigen Versuchen hat das Failsafe immer angesprochen, also ich würd sagen 100% ist gar nix, aber besser ists schon mal fürs Geweissen.

Dann war deine funke, aber falsch eingestellt wenn das mfs nicht gegriffen hat beim ausschalten.
War bei mir anfangs auch so.

Ne, war gamz sicher nicht falsch eingestellt. Ich hab ja geschrieben, dass es ansonsten funktioniert hat. Ausschalten ging jeweils vorher und nach der solofahrt vom Baja einwanddfrei. Und an der Funke wurde nix geändert, warum auch. lief ja ohne probleme....

ist schon bestellt und der Grund dafür, dass ich noch keinen Meter gefahren bin... Kein Bock auf Bruch weil ich nen paar Euro sparen möchte... SICHER IST SICHER

Wie wird denn das genau angeschlossen ?
Habe einen Baja mit und die anderen sind ohne ! DEr Baja mit hatte aber schon eins verbaut vom Vorbesitzer !
Wie und wo werden den die Kabel genau angeschlossen ?
Das eine kommt in den AUX Kanal,das ist klar, aber da sind ja noch 2 andere, die in Richtung an aus schalter gehen !
Das eien , das verbaut ist läuft top und ist von AMS !

Hier ist eine Anleitung, die es normalerweiße für jeden Laien verständlich macht und auch genau erklärt, wie man es einbaut oder einbauen kann:

http://www.rc-modellbau-blog.de/2009/07/09/howto-motorstop-failsafe-einbauen-3623

P.S.:
Ich hab nichts von irgendwelchen Copyrightrechte und dies darf nicht in anderen Foren gepostet werden gefunden oder gelesen.
Wenn ich mich irren sollte, bitte den Beitrag lösen!

der einbau ist echt nicht schwer. sinnvoll ist noch nen stecker zwischen den kabel von ausschalter zum fs.

beat_junkie schrieb:der einbau ist echt nicht schwer. sinnvoll ist noch nen stecker zwischen den kabel von ausschalter zum fs.

Richtig,habe ich auch gemacht.Da hat man es einfacher den Motor mal auszubauen.Ich habe meine Kabel noch in einen Schlauch gesteckt damit sie geschützt sind gegen Scheuern und solche Sachen.

Man kann das Kabel auch da raus führen wo das Zündkabel oben raus geht da gibt es noch ein kleines Loch im Gummi und der Stecker ist echt wichtig sonst könnt ihr die RC Box auch nicht mehr raus bauen weil sie sonst am Motor hängt.

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KILLER.RC

Hir ein Kill Switch für unsere Nitro Fahrer.
http://www.modellbau-bochum.de/Killer-RC-Bumble-Bee-Nitro-Kill-Switch-NEUHEIT

Hab mal das prob gehabt das ne Oberleitung meine funke gestört hat so durfte ich ne halbe stunde mein nitro in nem Mais Feld suchen.
seit dem nicht mehr ohne

Nicht schlecht das Ding für den Nitro.

Hallo zusammen

Also ich bin ganz ehrlich.Ich habe noch keinen Motorstopp eingebaut.
Liegt aber daran,daß ich meinen Baja erst seit kurzer Zeit habe und bis jetzt gerade mal einen Tank gefahren bin um den Motor einlaufen zu lassen.
Ich habe aber vor mir einen zu holen.
Das einzige wo ich was bammel vor habe ist die Konfiguration an meiner Funke.
Ich habe die Spektrum 3.0 und wenn man manchen Berichten so im I-Net glauben schenken kann,dann ist das wohl was kompliziert mit dieser Funke.
Ich habe mir auch schon die Bedienungsanleitung öfters durchgelesen aber irgendwie bekomme ich das mit dem dritten Kanal nicht auf die Kette.
Beteibt vllt. einer von Euch mit dieser Funke einen Motorstopp und kann mir vllt. auch ein paar Tipps geben welcher Motorstopp mit dieser Funke gut harmoniert.

Vielen Dank schon mal und Gruß
Stephan

ja, ich hier. Ich fahr meinen Baja schon seit Anfang an (Fast 2 Jahre) mit ner Spektrum DX3.0 und mit einem AMS Failsave (Das einfache ohne Limiter) und genauso laneg funktioniert das Ganze auch schon Problemlos. Einbau ist denkbar einfach: Kabel des Failsave an die Zündspulenkabel anlöten, Failsave an den AUX Kanal deines Empfängers anschließen, Funke an und testen, und los gehts. Ich kann mich nicht erinnern, lange programmiert zu haben. Du musst halt nur den dritten Kanal einer Funke so programmieren, dass dieser ausgeschaltet wird, wenn das Failsave der Funke greift.

Alles in allem kein Problem.

Edit: hier noch ein Link zu dem Failsave, sogar mit einbauanleitung auf der Seite Klick mich

moin606 schrieb:ja, ich hier. Ich fahr meinen Baja schon seit Anfang an (Fast 2 Jahre) mit ner Spektrum DX3.0 und mit einem AMS Failsave (Das einfache ohne Limiter) und genauso laneg funktioniert das Ganze auch schon Problemlos. Einbau ist denkbar einfach: Kabel des Failsave an die Zündspulenkabel anlöten, Failsave an den AUX Kanal deines Empfängers anschließen, Funke an und testen, und los gehts. Ich kann mich nicht erinnern, lange programmiert zu haben. Du musst halt nur den dritten Kanal einer Funke so programmieren, dass dieser ausgeschaltet wird, wenn das Failsave der Funke greift.

Alles in allem kein Problem.

Edit: hier noch ein Link zu dem Failsave, sogar mit einbauanleitung auf der Seite Klick mich

Super vielen Dank für die Info und den Link.
Das beruhigt mich jetzt schon ein wenig.Weil mit Elektronik und Funken einstellen hab ich es nicht so
Auch wenn es natürlich bei dem Hobby dazugehört aber es ist halt nicht so mein Fall.

Aber eine Frage habe ich noch an Dich.Auf welchem Schalter auf der DX 3.0 hast Du denn den dritten Kanal gelegt?
An der Funke hat man ja mehrere Möglichkeiten.
Danke nochmal und Gruß
Stephan

Ich hab auch ne DX 3.0 , die alte mit dem grünen Knopf gegenüber vom Lenkrad.

Man muss mein binden nur darauf achten, dass das intigrierte Failsafe mit programmiert wird. Dann stellt auch der Motor ab.
Ich nutz den Knopf "C" dafür, wusst aber gar net das man das auswählen kann.