Endergebnis - Benutzt Ihr ein Motorstop Failsave und kennt auch den Unterschied zum normalen Failsave

Ich starte hier mal eine kleine Umfrage zum Thema Nutzen und Wissen eines MOTOR StopFailsave.
Habt Ihr eins verbaut? Oder seit der Meinung das das in der Funke doch ausreicht!?
Votet und seit offen, hier kann man nur dazulernen!
Gute Fahrt
Edit sagt: Wenn Euch ein Abstimmungspunkt fehlt sagt es.
Die Umfrage läuft exakt 2 Wochen, das sollte für 2400 Mitglieder reichen.

radar

Hab meinen thread weggemacht
2 dumme ein Gedanke

Definitiv mit !!
Ohne ist Mir das Risiko einfach zu hoch das was Passiert..
Zum einen natürlich das menschliche Leid und zum anderen muss man auch bedenken wieder viele € da durch die Landschaft heizen..

Wer 100te € an Tuning investiert, sollte noch 30€ für den Failsave überhaben

Hatte einmal das Problem das er durchgegangen ist es ist nichts passiert, aber habe mir am gleichen tag noch nen MotorAusFailsafe bestellt.
Die Anschaffung rechnet sich schnell und einfach, neu 30 € Schäden am Rc Car, Autos oder Personen sind immer teuerer.
Ich benutze das Ams Motoraus 3. Kanal in zwei Fahrzeugen und bin voll zufrieden. Und ich bück mich nicht um bei meinem Baja den Motor auszustellen.
Bei Vergaser ohne Choke kann man mit dem Motoraus auch den Motor fetter stellen (Zündung aus 2X ziehen Zündung an 1X ziehen an)

Ich würde auch nie mehr ohne killswitch fahren .
Wobei ich einen Fall kenne wo selbst der nichts mehr genützt hat ,aber das is schon sehr selten und passiert wahrscheinlich wenn überhaupt nur im Sommer wenn es zu heiß ist ,und der Zweitakter zum Selbstzünder wird .

Oder Erik was sagst du dazu .


Mfg Mäc

ma sehn ich denk ich kauf mir auch nochmal eins

Ich kenne noch einen Grund, warum der Motor selbst mit KillSwitch nicht ausgeht.

Das hat was mit DIESEL zu tun "zu T4Raser rüberguck"

Ich würde auch nie mehr ohne fahren ist einfach Pflicht.

Naja, es werden sicher nicht alle Mitglieder hier mit machen und die, die kein Failsave haben, werden bestimmt nichts anklicken...
Auch wenn dieses Ergbnis hier später eindeutig sein wird, bin ich 100% davon Überzeugt das es nicht so ist!
Weil ich kenne genug die kein Motor Stop Failsave verbaut haben.

Edit:

Mach doch mal ein Punkt mit nur "Ja".

Hi,
wurde geändert, leider sind die "4 NEIN" Stimmen verschwunden.
Bitte nochmal nachklicken wenn möglich. Danke
Gute Fahrt

radar

ein motorstop-failsave,in verbindung mit dem failssave im empfänger,ist das einzig wahre.sollte es zum schlimmsten kommen,hat man wenigstens die gewissheit,das man getan hat,was möglich gewesen wäre.gerade wenn man wo fährt,wo niemand ist,kommt einer ums eck.(murphys law).
und selbst wenn keiner kommt->das ding ist immer schneller als man laufen kann,und ich habe schon leute im sprint über ganze felder hetzen sehen.
der hat dann zwar niemanden getroffen,aber seine mühle kam als trümmerhaufen in nem kofferraum zurück.

Also mir reicht das failsave in der funke(futaba t4pl). Meine vier kanale sind alle belegt also müßte
ich mir auch noch n y kabel kaufen. 30 euro für n motorstop failsave ist wucher bei
vielleicht 3 euro materialkosten. Da kauf ich mir lieber led s für. Ist zwar auch
wucher, sieht aber wenigstens gut aus. Wenn s auto abhaut, steuert man eben ins
nächste hindernis oder bringts besser noch zum kippen. Der Baja ss ist mein langsamstes auto aber auch in meinen 90
und 110 km/h autos ist kein motorstop verbaut. Ok für den 110 kmh brushless gibt s das auch nicht

das is ja eben die sache.... wenn auto abhaut steuerste gar ned mehr.....

tomdertom schrieb: Wenn s auto abhaut, steuert man eben ins
nächste hindernis.

Des is jetzt net dein ernst oder? Ich hoff mit dir gehn keine anderen Leute fahren.......

Man kann doch steuern wenn zb der vergaser hängt. Wir fahren mit bis zu fünf leuten
von denen keiner motorstop hat.