Endergebnis - Benutzt Ihr ein Motorstop Failsave und kennt auch den Unterschied zum normalen Failsave

Hatte vor einigen Jahren auch eine sehr gefährliche Situation, damals noch mit meinem FG. War eigentlich nur ne kurze Testfahrt auf einer Wiese. Schönes Wetter, ein paar Hobbykicker auf dem Rasen und einige Leute die sich gesonnt haben. Motor an, bisschen im Kreis und hin und her gefahren als auf einmal die Funke Aussetzer hat, und mein Auto mit fast Vollgas auf 2 junge Mädels zuraste, die am Boden lagen. Ich bin nur noch in der Bremse gestanden und hab fast das Rad an der Funke abgerissen als ich versucht hab wegzulenken.( absoluter Albtraum ) Glücklicherweise hatte die Funke auf einmal wieder ein Signal und ich konnte das Auto anhalten. Es ist nie was gewesen und es ging immer alles, aber das war mein schlimmstes Erlebniss und ich wünsche es keinem. Ich darf garnicht daran denken was gewesen wäre wenn ich eines der Mädels am Kopf getroffen hätte. Seit diesem Tag fahr ich nur noch mit Motoraus Failsave.

Also bitte an alle die noch keines haben,kauft eins !!!!!
Ihr werdet nie mehr Freude an dem Hobby haben wenn Menschen zu Schaden Kommen .

frantic schrieb:wie die selbe frequenz ? passiert doch bei 2,4GHz gar ned...

Kann sehr wohl passieren, waren mal auf der Strecke fahren als mein Baja voll Karacho trotz ausschalten der Funke in die Bande raste, selbst da konnte man den Motor nur noch ausschalten, in dem man den Knopf direkt am Motor drückte.
Als ich dann denn Baja aus hatte , und in der Boxengasse stand, bewegten sich die Servos von alleine weiter, aber nicht einfach so sondern mit System. Uns fiel dann auf, dass sie die gleichen Bewegungen machten wie der Kolege nebenan der mit seinem FG und ner Dx3 unterwegs war auf der Piste.

Eine feindliche Übername ist also durchaus möglich, den Grund dafür konnten wir jedoch nicht feststellen......

leute schrieb:Wobei... ich hab auch das AMS drin , und letztens als ichs neu verbaut hatte is der Baja weg, ich die Funke aus und der Baja ist gemütlich weitergetuckert bis er ein Rad von nem LKW gefahren ist... ?

Naja, und bei nachherigen Versuchen hat das Failsafe immer angesprochen, also ich würd sagen 100% ist gar nix, aber besser ists schon mal fürs Geweissen.

Dann war deine funke, aber falsch eingestellt wenn das mfs nicht gegriffen hat beim ausschalten.
War bei mir anfangs auch so.

Muss man dann eigentlich die funke nochma binden wenn man das failsafe dazwischenklemmt ?

Geht das auch wenn der dritte kanal mit lichtern belegt ist ?

Gibbets das auch mit integriertem limiter ?

Wenn du die Lichter mit auf dem dritten Kanal hast kannst du es z.B. So einstellen das wenn die Lichter leuchten auch dein Motorstop aktiv ist und wenn die Lichter ausschaltest auch der Motor mit ausgeht.

da ham wir schon das erste problem weil das mit lichter an und aus funzt irgentwie ned hab ne Sanwa MX3 FHSS vielleicht kennt ja jemand das problem

frantic schrieb:Muss man dann eigentlich die funke nochma binden wenn man das failsafe dazwischenklemmt ?

?

das hängt von der funke ab bei meiner dx 3 r musst ichs. Bei meiner mx 3 fg nicht.

Power Man schrieb:Wenn du die Lichter mit auf dem dritten Kanal hast kannst du es z.B. So einstellen das wenn die Lichter leuchten auch dein Motorstop aktiv ist und wenn die Lichter ausschaltest auch der Motor mit ausgeht.

Einfach beides mit nem y-kabel an 3. Kanal hängen?

beat_junkie schrieb:

Power Man schrieb:Wenn du die Lichter mit auf dem dritten Kanal hast kannst du es z.B. So einstellen das wenn die Lichter leuchten auch dein Motorstop aktiv ist und wenn die Lichter ausschaltest auch der Motor mit ausgeht.

Einfach beides mit nem y-kabel an 3. Kanal hängen?

ach das tut dem ganzen keinen abbruch ? dann wär das ja die einfachste variante

Deswegen frag ich ja. Vll klärt uns powerman auf

achsoooo ok

Ich habe die Lichter und den Motorstop mit nem y Kabel auf dem dritten Kanal wenn ich den dritten Kanal einschalte sind dIe Lichter an und der Motor lässt sich starten. Habe ne Futaba 4 PKS aber das sollte egal sein.

gut dann muss ich ma zusehn, dass ich das mim dritten kanal hinbekomme, das die lichter schonmal gehn

Wieder was dazugelernt. Danke.

Bei meiner Funke kann ich dem dritten Kanal verschiedene Funktionen zuweisen aber das müßte ja normal bei allen gehen. Ich habe dann eine Funktion ausgewählt die wie ein Schalter funktioniert ein aus und dann den Motorstop ich habe den aus der Theke und die Lichter einfach mit einem y Kabel verbinden und noch eine Taste an der Funke zuweisen und dann müßte es gehen.