Tieferlegen

Lord Helmchen schrieb:Servus,

nachdem ich kurz meine HPI-Hülsen verlegt hatte habe ich gestern zum Tieferlegen zwei Original-Spacer des KuGlo-Halters verwendet (der im Bild oben rechts):
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Passen tut er ohne Probleme, mal sehen ob der schmale Nupsi-Überstand die Belastung beim Ausfedern aushält...

Ich nehme immer die Mesingbuchsen von den Stossdämpfern her fast die gleiche länge vielleicht etwas kürzer......aber liegt demnoch sehr Tief auf der Strasse......aber das mit dieser HPI Hülse ist auch ne gute Idee......

meiner liegt auch ein bischen tiefer

aber nicht mit den messinghülsen sondern eigenbau

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und nochmal n foto

er ist noch nicht lackiert

vorne sind noch keine strassenreifen drauf

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Vale schrieb:geil
kommts mir nur so vor. oder ist der durch die andren spacer tiefer als die andren ?

Vorne hab ich 2 HPI-Dämpfer-Hülsen verbaut (hab sie wieder gefunden), hinten 1 HPI-Dämpferhülse und eben den Spacer von dem KuGloHalter, und pro Dämpfer 3 O-Ringe.
Außerdem hab ich die langen Federn von vorne nach hinten gewechselt.

Lord Helmchen schrieb:So, habe fertig tiefergelegt Auto für Rennen auf Straße

Da kann man wirklich von Kurvenkratzen sprechen glaub' ich

schickes teil

beat_Junkie schrieb:schickes teil

Merci Hab auch extra die schöne Seite der Karo ins Visier genommen

Lord Helmchen schrieb:

Vale schrieb:geil
kommts mir nur so vor. oder ist der durch die andren spacer tiefer als die andren ?

Vorne hab ich 2 HPI-Dämpfer-Hülsen verbaut (hab sie wieder gefunden), hinten 1 HPI-Dämpferhülse und eben den Spacer von dem KuGloHalter, und pro Dämpfer 3 O-Ringe.
Außerdem hab ich die langen Federn von vorne nach hinten gewechselt.

Moin Moin Lord Helmchen ,

du würdest du deinen Dämpfer Aufbau noch einmal genauer erklären Bitte

Du hast Vorne echt in jedem Dämpfer 2 Hülsen + O-Ringe und Hinten eine Hülse und zusätzlich noch den großen Spacer + O-Ringe und das klappt in dieser Kombi

Hast aber fast oder garkeinen Federweg mehr oder

Welche Lochplatten und Welches Öl hast du in den Dämpfern ? ------- Wäre klasse wenn das alle mal texten könnten was sie fahren , so sieht man mal was so das Gängigste in On -Roadern ist


Ich fahre :


16er Lochplatten
40wt Öl in allen Dämpfern
DDM Federn 20% Härter als Standart
Vordere Feder nach Hinten / und Hintere Feder nach Vorne


UND IHR ..........


MFG Dominic

Klar, mach ich heute Abend

Wooow so tiefergelegt siehts echt super aus ...da reizt es mich auch meinen mal auf Onroad einzustellen

Wie siehts den eigentlich Fahrwerksmässig aus wen der Baja tiefergelegt und härter ist? Ist der Baja so wirklich ein brauchbarer Onroader fürs Kurvenfahren oder ist das mehr für die Optik?

Servus,

hier mein Setup:

Vorderachse:
Tieferlegung durch 2x HPI-Hülse 87566b (2x 12mm) + 1x Rest von HPI-Hülse 87566b (1x 7mm) + 3 O-Ringe = Begrenzung des maximalen Federwegs um 31mm + 3 O-Ringe
DDM Feder (20% Härter), lange Feder von hinten, Vorspannung 10mm
3er Lochplatten, 40er Öl mit einem Rest 30er
RPM-Querlenker, TR-Dämpferbrücke, also normale Aufnahmepunkte

Hinterachse:
Tieferlegung durch 1x HPI-Hülse 87566b (1x 12mm) + 1x HPI-Spacer 87555 (1x 18mm) + 3 O-Ringe = Begrenzung des maximalen Federwegs um 30mm + 3 O-Ringe
DDM Federn (20% Härter), kurze Feder + lange Feder von vorne, Vorspannung 0mm
2er Lochplatten, 40er Öl
Fireknife-RC Querlenker (äußere Löcher), Stock-Brücke






Eigentlich wollte ich vorne und hinten 16er Lochplatten und 40er Öl fahren, aber das Kolbenplattenset ist noch nicht da.

Zum Fahrverhalten kann ich leider noch nichts sagen, kommt aber noch, keine Sorge

Gruß

Perfekt vielen dank

Kein Thema

Vorne ist so das Maximum erreicht denke ich, es sind vielleicht noch 5mm Bodenfreiheit.

Hinten könnte ich bestimmt auch noch runter gehen (wobei die Federn schon ordentlich unter Spannung stehen) aber wenn er hinten höher steht siehts einfach besser aus

@Helmchen

Wie sieht es mit dem Chassis aus? Hat es bei deinem verbauten Setup oft Bodenkontakt?

@MaRRkus: Bodenkontakt zu 100% Fehlanzeige Mein Chassis sieht aus wie vorher.

Ich durfte der Gada - Crew heute Gesellschaft leisten und muss sagen das mein Baja wie ein Brett auf der Straße liegt Er federt hinten nicht einmal ein wenn ich den Hahn ausm Stand voll aufmache

Vorne ist er einfach nur fest Besser wäre es vielleicht schon wenn er vorne leicht einfedert und Stabis dabei wären, aber was soll's ich bin zufrieden

Na das klingt ja mal sehr gut! Gibts auch ein Video von heute?