My Sandrailbuild with 2 x 29ccm Selfported Twin Inline Engine

Hi Leute Heute habe ich weiter gemacht mit wo ich Aufgehört habe nämlich mit den Porten....der 2 Beiden Zyl...

Hier ein paar Pics...








Eye cuts Folgen noch Warte mom.auf den Frässer...




Meine Neuen Vergaser von der Obagschmiede mit Kugelgelagerter Vergaserwelle......



Danke dani.....

lässt du die zyl. so? oder machst du noch cuteyes rein?

sonst sieht das doch herrlich aus

Gruss

mac_user schrieb:lässt du die zyl. so? oder machst du noch cuteyes rein?

sonst sieht das doch herrlich aus

Gruss

Die Eye Cuts Kommen noch rein warte nur noch auf meine Bestellten Frässer....

Danke dir...

Na da bin ich ja mal gespannt!!
ich bin froh wenn ich dann mal irgendwann meinen 29ccm 4 bolt drin habe.

Gruss

mac_user schrieb:Na da bin ich ja mal gespannt!!
ich bin froh wenn ich dann mal irgendwann meinen 29ccm 4 bolt drin habe.

Gruss

Belässt du dein Original oder willst ihn auch Porten....dein 29ccm 4 Bolt...:-)

Also wenn ich alles hier habe werde ich ihn erst mal im serien zustand einfahren und dann Porten. Oder ist es besser gleich Hand anzulegen?

Ich habe jetzt schon 4 Motore gemacht aber noch nicht so 100% zufrieden, deswegen will ich jetzt von 26ccm 2bolt auf 29ccm 4er umsteigen da dort untenrum schon Leistung da ist und auch mehr rauszuholen ist?

gruss

mac_user schrieb:Also wenn ich alles hier habe werde ich ihn erst mal im serien zustand einfahren und dann Porten. Oder ist es besser gleich Hand anzulegen?

Ich habe jetzt schon 4 Motore gemacht aber noch nicht so 100% zufrieden, deswegen will ich jetzt von 26ccm 2bolt auf 29ccm 4er umsteigen da dort untenrum schon Leistung da ist und auch mehr rauszuholen ist?

gruss

Hi Ich empfehle dir gleich Hand Anzulegen, nacher macht es meiner Meinung keinen Sinn, musst dir dan neue Dichtungen holen wenn du ihn zerlegt hast...und neuen Kolbenring, kommt aber drauf an wieviel Liter du durch hast dann...

In mein 5T ist auch ein 29ccm Zenoah drin und gleich von Anfang an Geportet....Und Läuft bis heute noch Einwandfrei..hab auf den schon knappe 9 Liter durch....

Warum ist den bei deinen Selbstgemachten 4 Motoren nichts rausgekommen, hast du etwas Falsches gemacht beim Dremeln, oder wie meinst du es genau....

Mein Bruder hat sich vor kurzen einen 26ccm 2 Bolt CY Zyl. Geportet der geht wie die Hölle...mit DDM Heckdome Reso....

naja gerade jetzt am we bin ich ihn das erste mal richtig gefahren der Motor ist komplett eingefahren. Hat jetzt aber das eigenartige verhalten das er sobald er warm wird untenrum wie zugeschnürt ist. Habe dann nun den Hinweis auf kolbenring bekommen aber der ist ja nun noch nicht alt. Und wenn man ihn sich genau anschaut weist er keine Kratzer oder gleichen auf.

Aber wenn er erst mal auf Drehzahl kommt dann geht der auch echt wie verrückt. Resso DDM side mount.

Und dadurch das es Temperatur abhängig ist kann es ja nicht am Porten liegen??

Vergaser auch in alle Richtungen gedreht und gemacht, zurück in Grund Einstellung und wieder versucht. Aber habe es nicht wegbekommen. Und wie gesagt ist er noch nicht richtig warm geht der auch von unten rum richtig los.

gruss

mac_user schrieb:naja gerade jetzt am we bin ich ihn das erste mal richtig gefahren der Motor ist komplett eingefahren. Hat jetzt aber das eigenartige verhalten das er sobald er warm wird untenrum wie zugeschnürt ist. Habe dann nun den Hinweis auf kolbenring bekommen aber der ist ja nun noch nicht alt. Und wenn man ihn sich genau anschaut weist er keine Kratzer oder gleichen auf.

Aber wenn er erst mal auf Drehzahl kommt dann geht der auch echt wie verrückt. Resso DDM side mount.

Und dadurch das es Temperatur abhängig ist kann es ja nicht am Porten liegen??

Vergaser auch in alle Richtungen gedreht und gemacht, zurück in Grund Einstellung und wieder versucht. Aber habe es nicht wegbekommen. Und wie gesagt ist er noch nicht richtig warm geht der auch von unten rum richtig los.

gruss

Hast du einen anderen Vergaser schon mal Probiert...die Isolatorendichtungen sind ok ne nicht das er dort Falschluft zieht....Krümmer ist auch dicht ne....

An porten kann das nicht liegen...kann ich mir nicht Vorstellen wenn du Sagst das wenn er Kalt ist gut abgeht...

Meiner Meinung ist es kann an den Vergaser liegen...will mich aber da nicht Beirren Lassen....oder was falsches Sagen...

Dein Vergaser bräuchte da einen Mod....(Düsenstocknadel Mod)

War bei Meinen TS Motor auch fast der gleiche Fall.....Vergaser Modifiziert seit dem ist Ruhe....Und läuft wie ein Uhrwerk...

gg

aii, na dann zeig mir mal diesen düsen mod. die chocke welle ist ja schon raus und gelagert ist er auch schon.

ahh ja dicht ist auch alles

mac_user schrieb:aii, na dann zeig mir mal diesen düsen mod. die chocke welle ist ja schon raus und gelagert ist er auch schon.

Werde es dann demnächst diesen Mod hier Veröffentlichen für jederman...mit Bilder...Es wird Hauptsächlich nur die Feder die unter der Düsenstocknadel Sitz gekürzt dadurch erreicht man damit mehr Drehmoment und Enddrehzahl....

Der Motor wird mit mehr Sprit Versorgt....das ist die Kunst an der ganzen Sache...Feder mit weniger Windungen= Mehr Power....Ein Einstellen des Vergaser nach dem Umbau ist dan Nötig...

Motor Springt dann auch besser an wenn er Heiss ist...

Dieser Mod ist eigentlich nur für TS Motoren gedacht mit Membransteuerung....da der Ansaugweg bis hin zum Verdichten doppelt wenn nicht dreifch so lang ist, wie bei einen herkömlichen normalen Motor....

Funktioniert aber genau so auch bei anderen Motoren (Serie oder Getunte Motoren....) wurde Ausgiebig Getestet und ist Empfehlenswert für getunte Motoren....

Ahh schau mal einer an.
das ist ja mal genial. na da warte ich mal ab. wie lange wird es noch dauern bis dein tut online ist?

gruss

mac_user schrieb:Ahh schau mal einer an.
das ist ja mal genial. na da warte ich mal ab. wie lange wird es noch dauern bis dein tut online ist?

gruss

Nicht lange warte nur noch auf meine Unterdruckpumpe bis die das ist, nicht das was ihr wieder denkt

Optimaler Wert ist 12-15 Psi....

War ein Guter Tipp von einen sehr guten Freund und Tuner (Trevor Simpson).....

danke dani.....

ok. was man nicht alles machen kann soll. und er gewinnt an drehfreudigkeit untenherum dadurch ?