Longer27.03.2011 15:53
Dani, deine Schreibweise ist ne totale Katastrophe!
Lies das mal gegen bevor du den Beitrag abschickst.
Geht hier ja nicht ums Beitragssammeln.
danishooter27.03.2011 16:06
Longer schrieb:Dani, deine Schreibweise ist ne totale Katastrophe!
Lies das mal gegen bevor du den Beitrag abschickst.
Geht hier ja nicht ums Beitragssammeln.
Passt doch hab ausversehn auf 3 mal absenden geklickt sorry...was soll ich machen.lol
danishooter04.04.2011 13:12
prinz-tts schrieb:Wieso haben denn die Vergaser keine Blasen ???
und wie wird das gasgestänge aussehen das die beiden Motoren auch 100% syncron laufen ???
Hi hier schau mal das zwischen den Vergasern is ein Verbindungsstück dies kommt auf beiden wellen vom Vergaser Aufgesteckt damit sind die dan Sinchron Verbunden und mit eine Madenschraube gesichert...
mf dani...
Baja 2.004.04.2011 15:17
Hier kann mans auch noch mal sehen.
danishooter11.04.2011 22:32
Hi Leute
Kann mir einer von euch Sagen wieso die beiden Vergaser, die H und die L Nadeln jeweils bei beiden Vergasern gleich auf 1,5 Eingestellt waren....
mfg dani....
BMW-Heizer11.04.2011 22:37
Glaub die haben ne andere Grundeinstellung wie unsere standard Vergaser, aber da muß mal ein Bootsexperte was zu sagen.
oxo12.04.2011 08:38
Eigentlich ist beim 929 und 257 die Grundeinstellung folgende
H : 1
L : 2 1/4
danishooter03.05.2011 23:54
oxo schrieb:Eigentlich ist beim 929 und 257 die Grundeinstellung folgende
H : 1
L : 2 1/4
Was ich weis ist bei den WT929 Vergaser folgende Grundeinstellung H 1,5 und L1,5 aber egal, die behalte ich als Ersatz , habe mir 2 WT668 gegönt auf Kugellagerumbau aus der Obagschmiede......
Was ich gleich festgestellt habe ist das die Vergaserwelle von den WT668 etwas länger ist wie bei den WT929 Vergaser...
Also gleich alles 4 Vergaser zerlegen und Umbauen (Umtauschen),da mir es zu Schade gewessen wäre die Originalen Vergaserwellen Abzukürzen auf das Mass von den Wt929 Vergasern....
Funktionieren Einwandfrei und gepasst hat auch alles...Wie es in der Praxis aussieht wirds sichs zeigen....
Darkpreacher06.05.2011 17:43
Kaum ist man eine weile nicht da, da passiert hier mal wieder was, geiles Motörchen Dani.
Bin schon gespannt wann Du uns deinen FERTIGEN KÄFIG präsentierst bin etwas Fremd gerade unterwegs.
Bau mir einen 1:5 Drifter gerade zusammen
.
Darf man ja hier nicht posten weil es kein Baja ist
.
Meinen 5t Rally Bug fehlen nur noch die Verbreiterungen und die Karo muß noch gelackt und geplottet werden, das poste ich natürlich noch
.
Weiterhin beobachte ich Deinen Thread, da scheint ja ein richtiges Monster heranzuwachsen.
Weiter soo 
n00binator06.05.2011 18:00
klar darf man hier sowas posten.
es gibt doch extra den Bereich Andere Modelle
Darkpreacher06.05.2011 18:56
Alles klar das habe ich wohl überlesen Danke
Tzeentech08.05.2011 12:01
Wann gehts denn nun weiter? Möchte mal wieder neue Bilder sehen..
baja freaky08.05.2011 13:18
go go go
bilder bilder bilder
bitte bitte bitte
danishooter08.05.2011 16:31
Hi Leute Gestern habe ich mich ans Porten drangemacht, da mein Wig Schweissgerät immer noch nicht eingetrofften ist
und den Sandrail nicht fertig machen kann, habe ich mal Angefangen (seit längerern) den Motor wenigstens fertig zu machen und ihn zu Porten ala Green Frog Racing
.......
Ein Paar Pics im Anhang.....:-)
Die Beiden Kolben wurden per Hand Überarbeitet und erleichtert......
Die Überströmer wurden Maschinel gekürzt, sehen verdammt Lecker aus und Spart auch noch Viel an Zeit....
danishooter08.05.2011 16:32
Ein kleines Vid vom kürzen der Überströmer .....
