TB-Racing Kugelantrieb

Das wird dann aber ne ganz schön fette Welle, soll ja auch halten. Kleinstes Innenmaß 8mm + Verzahnung und drüber noch das Rohr mit Verzahnung.

du wirst lachen die beim trecker sind auch nur profielrohren mit 2 bis 4 mm wandstärke der rest ist luft nahut ist gehärteter stahl und bestimte profielformen geben zusätliche stabilität an liebsten ist die stern form genommen

Egal, solang der Platz reicht.

Nein, ich denke, soviel dicker muss das nicht werden. Wie kommst du auf die 8mm kleinstes Maß?
Man kann die Wellen ja großteils "überlappen" lassen, damit hat man dann ja auch mehr halt.

Aber ich weiss schon, vor euch ist nix sicher, ihr kriegt alles kaputt...
Ich übrigens auch, selbst eine BLUR Antriebswelle ist vor mir nicht sicher

Weil die guten haltbaren Wellen die es zur Zeit gibt mindestens 8mm haben. Fräst man da was weg ist sie nicht mehr so stabil.

die beiden rohre stechen ja dann in einander und stärken sich gegenseitig und halten mehr als wenn du ein voll material nimmst

Denk dran, das ist kein Traktor sondern nur ein kleines 1:5er Modell. Da wird ein Rohr in dieser Größenordnung nicht viel halten.

ich würde ehr sagen in der größe für 1:5 must mann erstmal ein herstellerfinden der solche Proviele fertigt und sonder anfertigungen das kostet richtig als rohre von der stange

Ob die was taugen ? http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCUBER179.html Ich bezweifle es fast......ist von einem Engländer Die Kugeln müssen doch komplett ausgefedert schon so gut wie rausfliegen , wenn man die Schrägstellung der Kugellaufbahn betrachtet.

Vorallem 50 Pfund für die Vorbestellung! Bin ich blöd oder finde ich nirgends den Preis, den das komplette Set aus Cups und Wellen dann mal kosten wird? Ich zahle doch nicht 50 Pfund vorab an ohne zu wissen, was dann noch auf mich an Nachzahlung zukommt!?

Ja das hat mich auch gewundert. Der Endpreis ist bestimmt der Hammer und da haben die den vorsichtshalber erst mal weggelassen

Gut, wenn du da auch nix zu findest! Ich dacht' schon ich bin bisschen balla balla.

BMW-Heizer schrieb:Ob die was taugen ? http://www.mmrlargescale.co.uk/acatalog/RCUBER179.html Ich bezweifle es fast......ist von einem Engländer Die Kugeln müssen doch komplett ausgefedert schon so gut wie rausfliegen , wenn man die Schrägstellung der Kugellaufbahn betrachtet.

Der Ansatz ist gut - die Idee hatte Nighty schon vor 1 1/2 Jahren. Das Problem ist aber tatsächlich der extreme Federweg beim Baja. Ich bin fast sicher, dass die dafür Limiting-Straps oder sowas vorschreiben.

Die Geschichte von Thomas ist sowieso nur geil - vom Ansatz her, leider scheint es ja jetzt doch nicht mehr auf den Markt zu kommen. Auch die CVDs, mit Axialausgleich sind gut.
Aber ich glaube so langsam, dass das alles übers Ziel hinauschießt.
Es gibt doch für alle gängigen Motoren/Leistungen, ein passendes Konzept. Mit guter Haltbarkeit- abgesehen von Mördersprügen, Crash oder anderweitiger mutwilliger Zerstörung, aber dagegen sind auch o.g. Systeme nicht resistent . Und wenn man alle 50 oder was weiß ich wieviel Liter (also einer vernünftigen Standzeit) neue Cups/Knochen braucht, dann ist das doch eigentlich im Rahmen?! Im Prinzip ist ein Baja bei Euch doch nach 200 Litern sowieso komplett im Arsch.

Wüstengimpel schrieb:Und wenn man alle 50 oder was weiß ich wieviel Liter (also einer vernünftigen Standzeit) neue Cups/Knochen braucht, dann ist das doch eigentlich im Rahmen?!

Ja, des sehe ich genauso!

Wüstengimpel schrieb:Im Prinzip ist ein Baja bei Euch doch nach 200 Litern sowieso komplett im Arsch.

Das bekommen wir auch schneller hin

Ja stimmt. Wenn man mal überlegt wie viele Cups man für das Geld eines Kugelantriebs bekommt (gehe mal davon aus das der Uber-RC auch so um die 200,- kosten wird und man bei den Wellen nur die Pins tauschen muß), da kannst locker 2 Jahre heizen.

BMW oder Baja heizen?