TB-Racing Kugelantrieb

Darauf haben einige sicher schon lange gewartet. Ich habs gerade im Indy gelesen. Wer also zu viele Antriebsverschleiß hat, ist hiermit auf der sicheren Seite.



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hmm klingt ja sehr interessant
wie meinst wird das system mit Sand fertig?

Ich denke Hemiboots oder gescheite Achsmanschetten werden die Murmeln sicher länger leben lassen aber da sie ja nur die seitliche Bewegung der Achse ausgleichen müssen und keine riesigen Steine da reinpassen, hätte ich da weniger Bedenken.

oxo schrieb:hätte ich da weniger Bedenken.

klingt so als hättest du wegen was anderem Bedenken bei dem System?

der Macher dieser Geschicht ist ja auch hier im Forum -
http://www.hpibaja.de/wcf/index.php?page=User&userID=1597

und der wohnt ja auch nur 80km von mir entfernt

Das einzige was man rausbekommen muß, ist ob mit dem Kugelantrieb die volle Verschränkung der Rad und Getriebeachse zueinander möglich ist, auch bei RPM´s da die ja noch ein stück weiter runtergehen.
Ansonsten finde ich das echt super das sich jemand mal an das Thema bei Baja rangetraut hat.
Wenn der bei dir um die Ecke wohnt, dann stell dich mal vor und mach den Vorschlag das du das schöne Teil mal mit auf den OBAG Prüfstand nimmst

Malin schrieb:der Macher dieser Geschicht ist ja auch hier im Forum -
http://www.hpibaja.de/wcf/index.php?page=User&userID=1597

und der wohnt ja auch nur 80km von mir entfernt

Mit den "Macher" so wie du ihn nennst,war ich gestern in der Sandgrube
Hab mir die auch angeschaut und muss auch sagen,machen nen sehr guten eindruck

Aber wenn ihr mehr wissen wollt müsst ihr in selber fragen

Wäre schön wenn der Macher mal 2 Sätze schreibt

oxo schrieb:Wäre schön wenn der Macher mal 2 Sätze schreibt

ich denk heut abend wird er sich dazu Äußern

Für mich wäre am interessantesten:
Material(eigenschaften), Randschichthärtung ggf. Dicke der Härteschicht, Endhärte etc etc.

Gescheiter Kugelantrieb hebt quasi Ewig, alle 2 Jahre vielleicht mal ne neue Abtriebe und gut ist.
Die Wellem heben *eigentlich* ewig ....

Allerdings verzeiht ein Kugelantrieb wenig Fehler, Spur, Sturz und Einfederweg müssen 100% stimmen.
Sonst fliegen Kugeln in der Gegend rum oder der Antrieb rutscht durch.
Was ja beim Baja kein grosses Problem ist, da lässt sich nicht soviel einstellen wie bei anderen Modellen.

Ich wollte seinen Beitrag aus dem Indy jetzt nicht einfach ungefragt kopieren, denke aber er macht es sicher noch selbst. Da sind die Eckdaten gut beschrieben.

Mich würd mal interressieren, was ist wenn der Achsschenkel mal bricht

Ist die Radachse fest verbunden mit der Antriebswelle ? Wenn ja, dann wird das Teil wohl auseinander fliegen und ist i.A. Bei den standard Wellen fliegt dann halt der Knochen raus und es geht evtl. ein Cup kaputt, das wars.

Bei FG war das ganze auch nur zusammengesteckt, da hat man dann höchstens mal ne Kugel verloren.

Ist diese neue Welle in einem Stück......dann sehe ich darin ein Problem. Es kann immer mal sein das der Achsschenkel, Querlenker oben oder unten mal bricht, hatte ich selbst schon.

Läßt sie sich zusammenstecken.....ist alles paletti

Ist natürlich steckbar, sonst würde die Axiale Bewegung eingeschränkt sein. Der Käfig wird mitsamt den Murmeln verschwinden und muß dann nachgekauft werden.

Ansonsten ist es ja ne geile Sache......wollte immer schon mal nen Kugelantrieb für`n Baja

Coole Sach bin ich mal gespannt was der erbauer dazu schreibt!!