S-A-N-D-R-A-I-L

therubberduck schrieb:Das heißt der arme Bertl hat nach ca 100 Arbeitstunden endlich Ruhe von mir...

ENDLICH

therubberduck schrieb:Der Ausblick was noch erledigt werden:

1. Höhen/neigungs verstellbares Licht vorne
2. anpassen der Platte für dem Hydro-Bremszylinder
3. diverse Feinarbeiten: wie zb.Entgraten, verschleifen von Diversen Schweißnähten... usw
4. Anpassen der Dorne des hinteren Käfigs... die gehen noch etwas zu streng.
5. Anpassen der Bodenplatte/ Unterfahrschutz
6. Templates für die Verkleidung und dann natürlich die Verkleidung

Punkt 7 hast noch vergessen
Den Auslass von Heckdom haben wir noch zum umändern - also hab ich doch noch keine Ruhe von dir


Hat sich das Heck noch beim schweißen verzogen oder hat's am Ende gepasst

3. diverse Feinarbeiten: wie zb.Entgraten, verschleifen von Diversen Schweißnähten... usw

Ich würd die Schweissnähte so lassen , die sind einfach schön

ALEX 96 schrieb:Ich würd die Schweissnähte so lassen , die sind einfach schön

Manche Nähte sind dann doch nicht so gelungen & machen sich verschliffen echt besser

Na dann viel Spss dem Michael beim Verschleifen

Auch von mir Herzlichen Glückwunsch und meine Hochachtung für dieses Projekt

Die schönen Schweissnähte würde ich persöhnlich nur entgraten und reinigen

Noch viel Spaß bei den " Restarbeiten "

Heiner

Hammerteil!
Das habt ihr beide eine tolle Arbeit gemacht.

dann kann ich ja meinen jetzt zum bertl schicken

wie transportiert man das ungetüm dann?

beat_Junkie schrieb:
wie transportiert man das ungetüm dann?

Na,das geht doch,ein 5t ist noch 5-7 cm länger !!!

D. Bert schrieb:

Punkt 7 hast noch vergessen

Den Auslass von Heckdom haben wir noch zum umändern - also hab ich doch noch keine Ruhe von dir

Ja..... Sorry Berl, dass sollte wiklich das letzte sein

ALEX 96 schrieb:Ich würd die Schweissnähte so lassen , die sind einfach schön

Alos grundsaätzlich die Nähte sind toll geworden und werde auch dort bleiben wo sie konstruktiv nicht im Weg sind....

Keine Angst -........es werden nur die Schweißnähte runtergeschliffen die im Weg sind..... zB wenn sie eine Platte nicht Plan am Cage aufliegen lassen

Außerdem mussten 4 Löcher im Cage geschlossen werden die durch einen Gedankenfehler unsererseits entstanden sind und dass muss eindeutig entfernt werden , sonst sieht dass grotten-hässlich aus...

2 Platten müssen noch angeglichen werden weil die nicht ganz parallel sind,.... Außerdem noch ein paar Rundungen nachgearbeitet werden

Meist kleinkram..... ...aber es summiert sich

yamahaow02 schrieb:Auch von mir Herzlichen Glückwunsch und meine Hochachtung für dieses Projekt



Die schönen Schweissnähte würde ich persöhnlich nur entgraten und reinigen



Noch viel Spaß bei den " Restarbeiten "

Dankeschön....!

Nähte siehe Oben!

Den werd ich haben.....

beat_Junkie schrieb:dann kann ich ja meinen jetzt zum bertl schicken



wie transportiert man das ungetüm dann?

Oje... armer Bertl

Dass passt schon...... glaub mir....!!Platz ist in der kleinsten Hütte


Na dann viel Spss dem Michael beim Verschleifen
Dankeschön alex!

D. Bert schrieb:Manche Nähte sind dann doch nicht so gelungen & machen sich verschliffen echt besser

Hat sich das Heck noch beim schweißen verzogen oder hat's am Ende gepasst

BLA BLA BLA, da stellt schon wieder einer sein Licht unter den Scheffel.....
Ganz leicht ist es noch verzogen so 1-2 mm aber das bekomme ich schon alleine hin habe ja schleißlich vom schweißmeister was gelernt....

yamahaow02 schrieb:Auch von mir Herzlichen Glückwunsch und meine Hochachtung für dieses Projekt

Stefan schrieb:Das habt ihr beide eine tolle Arbeit gemacht.

beat_Junkie schrieb:dann kann ich ja meinen jetzt zum bertl schicken

therubberduck schrieb:Ja..... Sorry Berl, dass sollte wiklich das letzte sein

yamahaow02 schrieb:meine Hochachtung für dieses Projekt

DANKE

Stefan schrieb:Das habt ihr beide eine tolle Arbeit gemacht.

DANKE

beat_Junkie schrieb:dann kann ich ja meinen jetzt zum bertl schicken

Ach, lass das lieber mal sein
Ich hab mir geschworen, daß ich so ein Ding mein ganzes Leben nimmer baue
Das Ding hat sehr viel Nerven, Stress, Zeit & Arbeit gekostet - sowas gebe ich mir nimmer

therubberduck schrieb:Ja..... Sorry Berl, dass sollte wiklich das letzte sein

Das is net so schlimm - sollte locker in ner Std. gemacht sein x5



Ach was, da stemmt das Ding am Ende doch noch fast 3,8kg auf die Waage - das hätte ich jetzt echt nicht gedacht

D. Bert schrieb:Ach was, da stemmt das Ding am Ende doch noch fast 3,8kg auf die Waage - das hätte ich jetzt echt nicht gedacht

Tja ist ja doch einiges an stahl und schweißnähten..

Hallo, mal ne generelle frage und zwar würdet ihr wieder selber schweißen oder dann doch lieber mehr ausgeben und den kompletten Sandrail fertig verschweißt kaufen?

Baja Neuling schrieb:Hallo, mal ne generelle frage und zwar würdet ihr wieder selber schweißen oder dann doch lieber mehr ausgeben und den kompletten Sandrail fertig verschweißt kaufen?

Ich persönlich würde mir nen fertigen Sandrail kaufen & auf meine "Bedürfnisse" zuschnitzen - so ein Kit nochmal komplett aufbauen würde ich mir nimmer antun

Das der ganze Aufbau mit viel Arbeit verbunden ist, war mir von Anfang an klar - aber das der Rail so extrem viel Arbeit ist, mit dem hätte ich nicht gerechnet
Vor allem, mit jedem Rohr was dazukommt, hast du weniger Platz zu schweißen

ok das ist gut weil ich hab auch vor mir ein zuzulegen...

aber mir schwebt auch noch was anderes vor und zwar den rail komplett aus carbon zu machen, klar ist dass dass dann nur für nen vitrinen baja taugt aber sieht sicher geil aus...

warte noch auf die preise für das Material, dann wird entschieden...

Baja Neuling schrieb:Hallo, mal ne generelle frage und zwar würdet ihr wieder selber schweißen oder dann doch lieber mehr ausgeben und den kompletten Sandrail fertig verschweißt kaufen?

NEIN nicht noch einmal...... die Erfahrung reicht einmal... nur Fertig kaufen, Schweißnähte "Updaten" und Umrüsten was nicht gefällt....

Weil:
1. Zuviel Arbeit
2. verschlingt extem veil Zeit
3. Mehrkosten sind vorher nicht abschätzbar (ich hab bis jetzt mehr hineingesteckt als ein Fertiger kosten würde, und er ist noch nicht mal Pulverbeschichtet )
4. ich kenne die fertigen nicht, aber ich denke mal dass roofchopper ganauer bauen kann weil er eine perfekte schweißlehre hat..

ein Positives hat es trotzdem, in den 100 Stunden Arbeit habe ich viel gelernt über Metallbearbeitung und Messtechnik.....