ESP Modified & ESP Fully Ported 30.5ccm Motor

Nachdem ich den Motor die letzten paar Tage eingefahren hatte, gings heute auf eine grosse Wiese. Dort gings dann das erste Mal mit Vollgas voran.....Heiiiilige Maria Mutter Gottes!!!! Das Ding geht ab, als wär der Teufel höchst persönlich hinter ihm her!!! Da soll noch jemand sagen, dass die 30.5er Drehzahlfaul sind...Ne regelrechte Drehorgel ist das!

Leider leider kommt nun das grosse ABER: Ist wohl echt zuviel Leistung, die dieses Triebwerk liefert. Denn als ich gerade meine letzten Runden drehte und zusammenpacken wollte hörte ich ein lautes Knirschen. Der Schaden war traurigerweise mehr als offensichtlich: Ein riesiges Loch klaffte im Diffgehäuse und warscheinlich hat der grösste Teil der Zahnräder darin nur noch Schrottwert, da danach kaum noch Vortrieb vorhanden war.

So eine verdammte Sch*****!!! Jetzt hab ich erst mal die Schnauze gestrichen voll davon!! Zum Kotzen...echt!

Sali Erich,
denke eine adequate Lösung für dein Powertriebwerk wäre das hier:
http://www.davesmotors.com/store/product1705.html
Kopf hoch,
Grüsse
Thomas

Oh das hört sich ja nicht gut an. Habe meinem heute auch mal ordentlich die Sporen gegeben und kann deinen Eindruck von der Leistungsentfaltung nur bestätigen. Das Teil geht wie die Hölle - kein Vergleich zu dem "normalen" 30,5er. Nun werde ich meine Teile verstärkt im Auge behalten und hoffe, dass mich nicht das selbe Schicksal ereilt wie dich.

Gruß

@Erich
Sorry mann aber du hast ja gar kein Glück zur Zeit.

Denke das du zu dem Teil was Peiper schon vorgeschlagen hat
dir das hier mal anschauen solltest:
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T705/SubProducts/%22T705%20silver%22

hattest du das diffgehäuse vom baja oder baja ss?

Hi,

mann ich muss den motor unbedingt haben koste was wolle

@erich
schade das mit dem diff aber vllt war ja nicht unbedingt der motor schuld hatte vllt au schon vorher nen knax.


@nasenmann und erich
ne frage auf den bildern des motors sieht mann immer nur eine anlenkung für ein scooter und nicht ne rc anlenkung.
welche ist nun verbaut so eine wie zu sehen für scooter oder ne rc anlenkung?

Gruss Benni

Erich schrieb:Der Antriebsstrang der die Power dieses Triebwerks aushalten muss tut mir jetzt schon leid!

...Ja ja ich weiss, Ironie des Schicksals. *seufz*

@Thomas: Ich weiss noch nicht genau was alles kaputt ist (ausser dem Diffgehäuse), aber es muss auf jeden Fall was stabileres her. Wenns das Diff selbst ist, dann wär dein Vorschlag sicher ne Überlegung wert.

@Nasenmann: Ja hoffentlich hast du mehr Glück.

@Malin: Nein Glück ist für mich zurzeit ein Fremdwort. Ja ne Alu Getriebebox wär sicher eine gute Idee.

@CHPH: Hatte das Stock Diffgehäuse vom Baja RTR. Daran liegts aber denk ich nicht, sollten doch identisch sein. Die Innereien des Diffs sind beim SS natürlich anders (stabiler).

@Benni: Ja der Motor (speziell die Power ) ist natürlich affengeil!

Glaube nicht, dass das Diff vorher schon nen Knacks hatte. Hat 30 Liter überstanden ohne einen Ton von sich zu geben.

Sorry steh wohl grad etwas auf dem Schlauch, aber was meinst du mit Anlenkung?

sry für die schlechte ausdrucksweise meine die vergaser anlenkung

Hab ihn ohne Vergaser gekauft, da ich ja noch den WT-813 hatte. Also keine Ahnung.

ahh ok könnt ich eig auch den serien vergaser vom ss motor benutzen?

der rtr hat ein plastik gehäuse der ss eins aus alu.
stimmt doch?
ich hab auf jedenfall eins aus alu verbaut.

@Benni: Ja du kannst auch den vom SS benutzen. Wenn du den Motor mit Vergaser kaufst, bekommst du genau diesen soweit ich weiss.

@CHPH: Sorry wir meinen wohl nicht dasselbe. Die "Getriebebox" sollte bei beiden identisch sein. Das Diff ist beim SS natürlich aus Alu.

Hallo Erich

Du bist nicht alleine

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Bei mir war's ein getunter 29er

Ja genau so sieht meine "Getriebebox" auch aus. Wies um die Innereien steht weiss ich noch nicht.