ESP Modified & ESP Fully Ported 30.5ccm Motor

bin da relativ skeptisch dass der viel besser gehen soll als ein normaler 30,5ccm

CHPH schrieb:bin da relativ skeptisch dass der viel besser gehen soll als ein normaler 30,5ccm

Werden wir dan sehen am CH Baja Treffen
Gut mein 30.5 ist auch nicht mehr so "normal"

grüüsss

denk das durch das porten und bearbeiten ein viel grösseres drehzahlband zur verfügung steht als bei nem serien 30iger

ja, wenn die steuerzeiten verändert wurden kann sein dass der mit dem jetpro renn wie sau weil das ding erst extrem spät einsetzt.
@Baja 4-ever!!
was für ein baja treffen

Du solltest mal im Schweizer internen Thread nachschauen
Baja Register Schweiz

Kleines Update (2):

Mein "Motorpaket" hat gestern den Zoll verlassen und hat seine letzte Reise angetreten. Juhu es dauert nicht mehr lange...

.... 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

wow rein optisch sieht er ja schon spitze aus jetzt muss er nur noch von der leistung her überzeugen.
und ich glaub das er auch das tut

jetzt wären bilder von innen schön

Bin ja echt auf deinen Erfahrungsbericht gespannt.
Wirst bestimmt voll begeistert sein.

warum so kompliziert jungz

bei grossmodelle.de gibt für 119,- euro ein 30,5er big bore kit

kurbelwellengehäuse und kupplungsgehäuse habt ihr ja am baja dran. einfach ein andern kolben + zylinder samt kurbelwelle mit 2mm mehr hub und ihr habt euern 30,5er so wie ich ihn fahre... ganz easy und ich möchte bald behaupten das man als leihe und hobbyfahrer keinen vergleich mehrkt zu som überteuertem rennmotor *zwinker*

http://s167.photobucket.com/albums/u151/lionrh/RCmodellbau/Baja5B/tuning/30%205ccm%20Big%20Bore%20Kit/

So kupplungsseitige Lüftereinlässe verschlossen, Motor eingebaut, Baja wieder zusammen. Angesprungen ist er recht schnell und auf Anhieb sauber gelaufen.

Morgen gehts dann hoffentlich ans Einfahren, sofern es die Zeit zulässt.

na dann wünsch ich dir und dem Flywheel viel Erfolg . Mach doch ein paar Bilder wie du die Lüftereinlässe zugemacht hast.

Manolo schrieb:Mach doch ein paar Bilder wie du die Lüftereinlässe zugemacht hast.

Hier sind die Bilder.

Ich war heute den Motor einfahren - was soll ich sagen? In Verbindung mit dem 813 und dem ADA Isolator geht der wie die Hölle. Hatte ja davor auch schon einen 30,5er drin und da besteht ein himmelweiter Unterschied. Da werden wir (Erich und ich) sehr viel Spaß haben.

Zufriedene Grüße
Nasenmann