Stefan's HPI Baja 5b "Black&White"

Da würde ich lieber gleich auf 4 Bolt Zenoah gehn G270 oder G290er

Stefan, nimm den hier wenn es nicht so teuer sein soll. Hat 4 Schrauben und tolle Überströmer. Ist eine sehr gute Alternative zum G270.

http://cgi.ebay.de/CY-F260-Motor-26cc-/160522619461?pt=RC_Modellbau&hash=item255fe4ca45

Ach so, schmeiß aber die Kupplung raus bzw. die Feder. Selbst mit ner 6000er Feder wird sie erst sehr spät schließen.

Wenn du einen neuen Motor hast die Schutzgitter nicht vergessen dann geht auch nichts mehr abbrechen tun

CY F 270 ware ne gute Alternative !!!


oder der Zenoah g 290 RC wäre auch gut,den gibts hier für 235 Dollar:


http://www.gizmomotors.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&product_id=627&category_id=5&option=com_virtuemart&Itemid=56&vmcchk=1&Itemid=56

Ist die 4 Schrauben Ausführung denn soviel besser? Würde nämlich schön gerne 29ccm fahren Sollte sich halt nur im Bereich bis ~180€ bewegen.

Mit dem Schutzgittern habe ich wirklich zu lange gewartet. Das muss ich zugeben. Erst als es "kling" machte, habe ich mich dazu überwunden den Motor auszubauen und Gitter zu verkleben

4 Schrauben ist schonmal besser und die 29 ccm nicht alles !!!


Gerade bei den größeren Hubräumen hat man schon oft Risse im Zylinder gesehen.


Wenn du Bock hast auf 29 ccm,dann habe ich noch nen neuwertigen gebrauchten Motor da.


ist auch ein CY und habe ich als Tunigbasis gehabt.

Hier mal der gute Grund, warum es in letzter Zeit nichts neues hab

http://img263.imageshack.us/i/passi1i.jpg/
http://img535.imageshack.us/i/passi2p.jpg/
http://img855.imageshack.us/i/passi3.jpg/
http://img845.imageshack.us/i/passi4.jpg/
http://img130.imageshack.us/i/passi5.jpg/
http://img145.imageshack.us/i/passi6.jpg/




Bj. 96 mit 114tkm

Ähm ist etwas alt oder ?
Und Wurzeloptik finde ich net so toll in braun
Aber Geschmacksache wenn er fährt und Zahnriemen und Kupplung neu hat ist es durch aus brauchbar das Wägelchen.

Naja das Alter ist bei den Kisten nicht so das Problem... Mit Rost haben die es nicht so. Außerdem gefällt mir bei den neuen die Optik nicht. Das Wurzelholz kommt noch raus, die sieht wirklich nicht schön aus. Vor 3000km kam eine neue Frontscheibe, ein neuer Zahnriemen sowie die Bremsen hinten mit Schläuchen neu. Querlenker vorne sind ebenfalls neu. Der Wagen hat elektrische Sitzverstellung, el. Außenspiegel, Sitzheizung, Klimatronic, Becker Navigationssystem, 6 Fach CD-Wechsler, Bluetooth Freisprechanlage, ZV mit FFB, el. beheizbare Außenspiegel und Wischwasserdüsen und und und...

Und was kost?

Darkpreacher schrieb:Ähm ist etwas alt oder ?

Das ist doch ne bescheuerte Aussage,denn warum soll ein 10 Jahre altes Auto schlechter sein als so ein neuer Elektronikbomber !!!

Ich fahre nur Autos die mindestens 15 jahre alt sind,denn die kann ich preiswert und selber instandsetzen und mir von dem Geld was überbleibt was für den Baja kaufen.

Ich liebe alte kultige kisten mit Wertzuwachs !!!!

Baja 2.0 schrieb:Und was kost?

denke hängt vom Alter (auf jeden Fall bis 2001)und derLaufleistung ab !!!

Limo aber nicht so beliebt !!

Denke 2400- 3500 EUR


Stefan: solides Auto mit dem besten Motor von VW den es zu der Bauzeit gab.

Turbos sind zwar anfällig und die Vorderachse ist oft ausgeschlagen und teuer zu reparieren,aber sonst ok.

Und mit meiner alten BMW-Schleuder bin ich auch noch nie liegen geblieben in den letzten 5,5 Jahren, trotz seiner jetzt 250.000 KM auf der Uhr. Alte Autos sind viel besser als den Krempel den es heutzutage gibt.

Querlenker vorne sind ja neu! Von daher auch erstmal nicht so das Problem. Bezahlt habe ich 4000€

Wieviele km hat der auf der Uhr?

Habe 310.000 km mit nem Audi A4 Avant B5.

Von VW mit Baujahr um die Jahrtausendwende höre ich auch nur Gutes.

Stand oben schonmal Bj. 96 und 114tkm