SS Stephan08.03.2010 22:31
4 Seiten und 75 beiträge und der Verdacht verdichtet sich wie ganz zu Anfang.....VERGASEREINSTELLUNG !

SS-Testpilot08.03.2010 22:31
....und den Namen schorsch mayer wollen wir hier nit mehr hören.......der hört sich unseriös an

Schorsch08.03.2010 22:32
Aber hallo da kann ich BMW-Heizer nur zustimmen!!
baja ss ;-)08.03.2010 22:34
BMW-Heizer08.03.2010 22:34
SS Stephan schrieb:4 Seiten und 71 beiträge und der Verdacht verdichtet sich wie ganz zu Anfang.....VERGASEREINSTELLUNG !!!!!!!!!!
Das war doch letztens erst schonmal. Lief genau so ab.
SS-Testpilot08.03.2010 22:37
kevdd08.03.2010 22:47
... die Klick-Rate ist bei der sinnvollen Überschrift wohl wenig überraschend ...
... warum werden eigentlich Tipps, Tipps, Tipps und nochmal Tipps gegeben, die im Endeffekt eh nur halbherzig befolgt werden. Vergaser-Einstellung stand schon auf Seite 1/2 ...
... verschrotten ... na da ...
... jetzt sucht er auch noch nen Tuning Motor ...
Zur Info an den Fragesteller: Die sind noch anfälliger ...
BMW-Heizer08.03.2010 22:52
....und haben auch nen Vergaser
BMW-Heizer08.03.2010 23:05
SS-Testpilot schrieb:laßt uns nun zum Rasselthread rübergehen
Also ich war da ja zuletzt in gange.....jetzt muß erst mal jemand anderes ran

Karsten10.03.2010 05:24
Mal ne Frage von Mir ! ich weis nicht ob das sein kann, wenn der Benzinfilter im Tank ab ist vielleicht bekommt er da zu viel Sprit ? Nur so ne Vermutung
Wüsste sonst auch nicht (bei meinem kleinem Nitro hatte sich das gelegt als er warm wurde und ne lange zeit stand)
Febboe10.03.2010 06:59
Nein die Spritmenge die der Motor bekommt stellst du ja durch den Vergaser ein, und da ist es dann egal, wie voll der Schlauch ist