v5T mag nicht mehr...

? Dann stimmt was mit dem Vergaser nicht, bau doch den alten noch mal drann

meinst? - Wär aber komisch, dass er erst geht, und dann nimmer?!

wenn du einen anderen vergaser hast probiers doch mal aus

aber der motor MUß bei L1,25 und H1,5 laufen (standgasschraube aber komplett reindrehen )

also dreh die standgasschraube komplett rein, stell den vergaser auf L1,25 und H1,5, pumpe ein paarmal, lass den choke draußen und versuche ihn zu starten, irgendwie glaube ich du hast zu wenig standgas und deshalb läuft der motor nicht, bei meinen motoren ist die standgasschraube immer komplett reingedreht, die standgasdrehzahl stelle ich über die L-Nadel ein

wenn das nichts hilft, kerze raus, baja umdrehen und paarmal am seili ziehen, wenn dann suppe rausläuft is er abgesoffen, dann andere kerze rein und nächster versuch

Danke Leute!

Hab mich mittlerweile wieder beruhigt, ein Bier getrunken....

Werd Morgen Vormittag mal Euren Ratschlägen nachgehen und dann muss er laufen!!

Edit: Und ich kann mir kaum vorstellen, dass die Kerze nach 15min den Geist aufgibt.

Oh doch, das passiert sehr gerne bei neuen Motoren.
Hatte ich auch einmal. Zündfunke war noch da, aber wollte trotzdem nimmer.

Sodala, hab den Bösewicht gefunden....

Tankentlüftung... Ist zwar alles super sauber, durchlassen tut sie aber trotzdem keine Luft...

argh...

und läuft er jetzt wieder?

zumindest wär mir jetzt nichts mehr aufgefallen, was nicht in Ordnung ist.

Für die Feineinstellung wäre ich dann dankbar, wenn mir jemand beim Forumstreffen in SAD/OVI am 7. Februar ein bisserl zur Hand gehen könnte.

Matschi schrieb:Für die Feineinstellung wäre ich dann dankbar, wenn mir jemand beim Forumstreffen in SAD/OVI am 7. Februar ein bisserl zur Hand gehen könnte.

kein problem, das bekommen wir hin

wobei es bei den bodenverhältnissen nicht unbedingt leicht wird aber mal sehen wie das wetter wird, is ja noch bisserl zeit

naja, mal sehen...

vielleicht müss ich noch RC4WD Sandpaddels kommen lassen.