longtravel

clamsi ich mein die Antriebswellen.
Sie werden doch sehr lang werden, wenn du die Hinterachse so breit lässt.

Bones= Knochen= Antriebswelle

Was nitrofreak sagt könnte auch funktionieren, da der Hebel so lang ist müssten die Federbeine über die Hälfte (in richtung Rad) des Querlenkers liegen.

jetzt hab ichs, ich schaus mir nochmal in ruhe an.
die antriebswellen werden eh sehr lang, das stimmt. habe aber da schon ne idee, wie ich sie lang bekomme.
ich denke es führt kein weg an einer anderen dämpferanordnung vorbei. werd ich die flex nochmal ansetzen müssen:-)

Karsten schrieb:
Ist das ein Chorty ?

Was ist denn ein Chorty?

Hab erstmal die Forensuche und dann Google um Hilfe gefragt, die konnten mir auch nicht helfen...

es gibt von den rahmen kurze (shorty), dann normale und längere wie original hpi baja.
ich selber habe einen lanngen radstand, worüber ich im nachhinein auch froh bin, weils gut zum longtravel konzept paßt.
ich erhoffe mir davon, das ich den motor so auch schön laufen lassen kann und er fahrbar bleibt:-)
ich setz nachher mal die maße rein im vergleich zum serien baja.

nu hab ichs glaube ich raus. andere dämpferbrücke, und die dämpferanbindung an den querlenker mehr richtung rad wandern lassen.
das gefällt schon eher.
die integy dämpfer gehen alle wieder weg, ich nehme meine alten und besorge mir noch 2 heckdämpfer für vorne, dazu dann noch das dichtset von mr. hydes, gescheites öl und perfekt.
achja, daten:
höhe 355 (255)
breite 670 (480)
länge 930 (817)
bodenfreiheit 130 (76)
die daten in klammern sind vom stock baja, bezogen aus der hobbythek.

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Sieht Hammer aus!!!!!

clamsi schrieb:nochmal wollt ich das nicht scheißen.

Merke dir: Das wichtigste beim Schweißen ist immer das W

Schick Schick mien Jung.


Jetzt nur noch in passendes Terrain und Spass haben

Sehr sehr geil das Gerät! Echt Hut ab!

Respekt was du da machst.

Was für Antriebswellen passen da oder drehst dir welche??

Aber nen Baja ist es halt nicht wirklich mehr. Aber er sieht trotzdem geil aus.

Gruß Marcel

Das hier wären doch echt geile Dämpfer Irc Big bore shocks

Mhhh.... drehen wäre auch eine Alternative ;-)

schön aus Titan

tja, antriebswellen müssen tatsächlich noch her und müssen selbst hergestellt werden. selber drehen ginge natürlich auch, da müßte der snuggles dann ran. oder eben alte welle durchsegen und zwischenstück reinschweißén.
mal sehen
stefan, welches w meinst du?
morgen komme ich leider zu nix, weil oma opa besuchen. übermorgen dann gehts mit der vorderachse weiter.
und dann steht das fahrwerk.
dann kommen restschweißarbeiten, n bischen flexen und dann wird zusammen gebaut und noch das ein oder andere kleinteil bestellt.
wenn das wetter so bleibt wird gefahren

Dann würde ich aber eher die Köpfe der Wellen an neue Stangen anschweißen. Wäre weniger arbeit und du brauchst kein Rohr überstülpen UND hättest nur noch wenig Probleme wegen dem Rundlauf.

Ach Shorty :-)
nu hab ich's....
Aber da stand ja "Chorty"
Auf die Idee, dass es ein Rechtschreibfehler ist, bin ich nicht gekommen...

Dachte "Chorty" kommt von Chopper, irgendne Sonderform oder nen Bauer...

Aber dass Chorty Shorty heissen soll, das war zu naheliegend :-)