Predator ONE01.07.2012 15:26
Vergaser tauschen hab ich alles schon gemacht mighty
Genau das selbe Problem !!! Er ging nur mit Starter Spry an , spray weg Motor geht aus
t23owner01.07.2012 15:44
Dann schraub halt den Vergaser nochmal runter und kontrolliere alles mal. Zur Not kannst auch das Reed Kit mal abnehmen und mal nach dem Rechten sehen.
Predator ONE01.07.2012 15:51
Vergaser ist schonmal runter , hab auch mal die Motor Verkleidung abgemacht und gesehen das etwas schwarze Flüssigkeit auf dem Lüfterrad sowie etwas an der Zündspule war !! Krümmer samt Reso ist auch ab da kam auch einiges von dem Schwarzen zeug raus gelaufen
Ja aber wenn ich das Reed Kit ab mache weiß ich ja nicht ob es alles so sein muss ich kenn mich damit ja nicht aus !!
t23owner01.07.2012 16:04
Das schwarze ist sicher unverbranntes Öl, da brauchste keine Sorgen machen.
Predator ONE01.07.2012 16:06
OK danke, hmm bekomm das Reed Kit einfach nicht runter da die schrauben vom Reed Kit die am Zylinder dran sind so fest sind und man da mit nem normalen Imbus nicht dran bzw richtig rein kommt !!! Voll der scheiß
CSI-201.07.2012 16:12
Das klingt ja alles nicht so toll
Und auch wenn mich absolut keine Schuld trifft, so möchte ich Dir doch sagen, dass es mir leid tut, dass Du Probleme mit dem Motor hast.
Ich würde an Deiner Stelle jetzt auch nichts über´s Knie brechen, sondern bei oxo freundlich anfragen, ob er sich den Motor nochmal anschauen kann........ich denke alles andere führt zu nichts!
Gruß vom sich unbehaglich fühlenden
Carsten
Predator ONE01.07.2012 16:14
Hab mal ein paar Fotos gemacht , ich weiß die sind nicht so hilfreich aber es ging gerade nicht besser da der Motor ja noch eingebaut ist Jungs
Karsten01.07.2012 16:33
ist das da Flüssigkeit auf Bild zwei, am ZülinderKopf - wenn ja wie kommt die dahin ?
t23owner01.07.2012 16:39
Karsten schrieb:ist das da Flüssigkeit auf Bild zwei, am ZülinderKopf - wenn ja wie kommt die dahin ?
Das ist unverbranntes 2 Takt Öl und es kommt wohl durch den geöffneten Auslaßkanal dahin. Wenn der Motor nur im Stand und dann gar nicht mehr gelaufen ist, sieht das bei den 2 Taktern so aus
silberfisch01.07.2012 16:47
Hallo
zu 99 Prozent bekommt der Motor keinen Benzin, ich nehme an das hier nur ein Fehler beim zusammenbau des Reed Kit vor liegt. Wenn ich das Teil hier hätte wüde das schnell gehen aber von der Ferne ist das schwierig. Du mußt halt schauen das die Löcher alle frei bleiben, schau Dir jede Dichtung an bevor du sie ein baust ob die Löcher nicht verdeckt werden. Wenn du die Membranen gegen das Licht hältst sollte kein Licht durch scheinen, denn sonst schließen sie nicht Richtig. Sollten alle Bemühungen nicht fruchten, dann schick das Teil her und ich mach Ihn fertig.
Predator ONE01.07.2012 17:08
Werde jetzt noch ein paar dinge testen , habe gerade mit rs2 telefoniert und er hat mir ein paar dinge gennant die ich ausprobieren soll. Ich versuche mein bestes aber viel kann ich nicht machen da ich einfach nicht den plan davon habe und nicht genau weiß wie es wirklich sein muss.
Ich werde mal eine andere Zündspule Montieren da der Abstand recht groß ist zwischen Zündspule und Schwungrad . rs2 meinte das evtl. auch das Lüfterrad zu klein für den Motor sein könnte !
Vergaser hatte ich ja nen Kugelgelagerten wt 813 und nen kugelgelagerten wt990 dran jetzt werd ich mal nen noralen wt 990 testen da ich keinen anderen mehr hier liegen habe.
danach baue ich den Motor komplett aus und mache fotos die ich dann rein setze vielleicht erkennt ihr ja was !
Bekomme das Reed Kit nicht ab da die schrauben so scheiße sind und ich nicht mit dem Imbus rein komme !!!
