Gemeinde der ONROAD BAJA´s

Musdt ja nur wieder bissl hoch

einfachen Schlauch aus dem KfZ Bereich, musst mal gucken was da der richtige Durchmesser ist. Ich glaub das war Kraftstoffschlauch.

schleifen muss das Luder , meiner schleift beim Gas geben und beim bremsen . mal schauen wie es nach dem Umbau sein wird.

rs2 schrieb:schleifen muss das Luder , meiner schleift beim Gas geben und beim bremsen ...

Aber nich mein schönes Airbrush

rs2 schrieb:schleifen muss das Luder , meiner schleift beim Gas geben und beim bremsen . mal schauen wie es nach dem Umbau sein wird.

Kannst ja noch Stahlblech oder nen Feuerstein drunterschrauben dann "funkt" der auch noch . Ne so ein 2. Baja ist schon was feines.

EoDMC schrieb:Aber nich mein schönes Airbrush

plexiglasplatte drunter schrauben

dann liegt er ja wieder höher

So Freunde jetzt ist mein On Road Baby Predator ONE fertig und mein OBR Full Mod 30,5ccm ist Eingebaut .

Wochenende wird er getestet und dann lass ich es mit den Jungs richtig krachen .


Ich sag nur PREDATOR ONE


Gruß Dominic

Baja Death Machine schrieb:So Freunde jetzt ist mein On Road Baby Predator ONE fertig und mein OBR Full Mod 30,5ccm ist Eingebaut .

Wochenende wird er getestet und dann lass ich es mit den Jungs richtig krachen .


Ich sag nur PREDATOR ONE


Gruß Dominic

Dann hast du hoffentlich auch die passende Übersertzung dazu, sonst dreht sich der Motor tot und ist es vielleicht auch bald

Moin Jungs ,

Oh echt

Verdammt welche Übersetzung sollte ich den bei dem OBR Full Mod fahren damit er keinen Schaden davon trägt

MFG Dominic

Kommt drauf an wo du fährst, auf nem kleinen Parkplatz oder so kann auch die Stock gut passen.
Aber auf richtig großen Plätzen ist der Motor dann halt non-stop auf Enddrehzahl und ob das dem 30,5 auf Dauer gefällt
Da wäre die 18/56 oder sogar die 19/55 besser von der Höchstgeschwindigkeit mal abgesehen.

Ich würde auf jeden Fall eine 19/55 Übersetzung fahren. Die hab ich an meinem 29,5 auch und ich bin mehr als zufrieden damit...
Tortz DDM V2 komm ich auf glatte 90km/h.

raid schrieb:Ich würde auf jeden Fall eine 19/55 Übersetzung fahren. Die hab ich an meinem 29,5 auch und ich bin mehr als zufrieden damit...
Tortz DDM V2 komm ich auf glatte 90km/h.

Waas

Ernsthaft ???

Im Leben nicht

raid schrieb:
Ich würde auf jeden Fall eine 19/55 Übersetzung fahren. Die hab ich an meinem 29,5 auch und ich bin mehr als zufrieden damit...
Tortz DDM V2 komm ich auf glatte 90km/h.

er fährt aber die VRC ProPipe, da hat der Motor untenrum mit der 19/55 wahrscheinlich schon zum kämpfen.
Bin noch keinen Fullmod gefahren, kann nur von meinen Erfahrungen mit den RacePorted ausgehen.

Aber ein 18er mit 56 Hostile müsste doch reichen beim OBR oder ?