Gemeinde der ONROAD BAJA´s

Vielen dank für das Angebot aber das ist dann wirklich nicht so Toll vorallem wenn er schon seine 25L weg hat ! Aber trotzdem super von dir das du dich darauf gemeldet hast .

Kein Ding!!!!

I have a few 27.2cc +3mm long blocks here

But the Price is very expensiv!!!

kostenko schrieb:I have a few 27.2cc +3mm long blocks here

Hi ,

und was soll er Kosten ?

Schau doch in seinen Shop rein da steht der drinne... ich glaube der Preis war bei 520€ oder soo also nicht gerade mit dem Titel schnäpchen zu bezeichnen

--->RACING SAU<--- schrieb:Schau doch in seinen Shop rein da steht der drinne... ich glaube der Preis war bei 520€ oder soo also nicht gerade mit dem Titel schnäpchen zu bezeichnen

Scheiße hab´s gesehen oh man ja das ist eindeutig zu teuer für mich

Jungs,

Eine Long block ist was anders.
This is a engine which needs your "old" parts..
Fancover, Ignition coil, Flywheel, Pullstart

This one cost 350euro

Ah ok Ist das dann eine art umrüst kit oder wie?

dominic: warum hast du keine abdeckung auf hauptzahnrad und ritzel?

neee für was ist doch sinnloses gewicht

Ein Onroad Video von meinem mittlerweile 5Tank alten 30.5 LR Promod von den Oneill's...

http://www.youtube.com/watch?v=yoicGOXOjyk

Geiles Teil Meno , so einen will ich auch wenn die nur nicht so Teuer wären

War das Voll-Gas Also vll. kommt es ja nur auf dem Video so Rüber aber ich hätte mir da mehr von dem Motor erhoft... Kann aber auch gut sein das es auf dem Video nur so rüber kahm

Der dreht durch darum ist er auch nicht schnell weg

Ja Vollgas war es glaub ich fast
ausfahren konnte er ihn ja auch nicht auf der Strecke die er gefahren ist
das was einen Longrod ausmacht ist eher die schnelle Gasannahme und die höhere Enddrehzahl

Was kostet n eigendlich ein umbau auf onroad und was braucht man(n) denn da alles
Danke