mr.hydes dichtset

Die Umbrellas halten, die originallen hielten ca 2.5 ltr.
habe diese damals mit Einpresstool gekauft und eigentlich im Wohnzimmer mit ner Rohrzange gepresst.
Keine Probleme aber nachdem dies hier erwähnt wurde haben es die Umbrellas wohl gehört
und werden mich bei der nächsten Ausfahrt verlassen. ....

moin,hab meine Dämpfer im letzten Jahr mit Mr.Hydes gedichtet und immer noch alles bestens,bei mir kommen auch keine anderen rein sind echt Supi

Sicher Kannst du die von LeLe nehmen.

Weil wenn du mal bei LeLe auf der Seite im Impressum schaust und dir den Namen anguckst weist du das das der Verkäufer vom Hyde´s set ist

MFG

Meveric

Das hat nichts zu sagen.

Meveric schrieb:Weil wenn du mal bei LeLe auf der Seite im Impressum schaust und dir den Namen anguckst weist du das das der Verkäufer vom Hyde´s set ist

Das hatte ich auch schon mal in nem anderen Thread hier im Forum geschrieben - ist wohl aber nicht so.

Meveric schrieb:Weil wenn du mal bei LeLe auf der Seite im Impressum schaust und dir den Namen anguckst weist du das das der Verkäufer vom Hyde´s set ist

Nee, die hatten nur mal was miteinander Geblieben ist nur der Name...Scheidung ist noch nicht durch Ging ja nur noch um Gummilippen...

Moin
Ich hab die Threshold auch noch liegen.

Jo. Aber die bekommt man trotzdem wieder raus

Kannst du sagen wie du es gemacht hast ? für den Fall der Fälle

Im Schraubstock einspannen und mit einem Dorn und Hämmerchen rausschlagen. Irgendwann drehen die sich in der Hülse und du kannst eine Spitzzange nehmen und das Teil rausziehen.

Wie ich sehe ist das Thema "undichte Dämpfer" ja schon bekannt. Bei meinem 5t (2 Wochen alt) habe ich letzte Woche die
Dämpfer neu gefüllt und njetzt nach 2 fahrten habe ich gesehen das die schon wieder halb leer sind. Meint ihr ich sollte das Mr. Hydes Dichtset
nehmen oder gibts da was besseres? Die originalen "Auslaufmodelle" gehen ja mal gar nicht. Also bei meinem Savage ist mir ja HPI als super Qualität
bekannt, aber beim Baja scheint ja mehr Müll dran zu sein als nur irgendwo anders. Da bin ich ja echt mal enttäuscht muss ich sagen

sorry

aber beim Baja scheint ja mehr Müll dran zu sein als nur irgendwo anders. Da bin ich ja echt mal enttäuscht muss ich sagen

aber warum mehr Müll. Das vesteh ich jetzt mal nicht wirklich, was hast du ausser deinen undichten Dämpfern denn noch für Propleme mit deinem 5T ?

Das ist bei anderen Herstellern noch viel schlimmer. Meine original Dämpfer haben 10 Liter gehalten, die vom FG nur 4 Liter

Karsten schrieb:was hast du ausser deinen undichten Dämpfern denn noch für Propleme mit deinem 5T ?

ich hatte das Problem, dass ja beim einfahren (Baja ganz neu) etwas nach 20 Minuten beide!
vorderen Querlenker unten gebrochen sind. Dabei war das der lahmste Oppafahrstil den ich je zu
Tage gebracht habe, ohne Sprünge etc. Und wenn ich für etwas 1.200,- Ocken auf den Tisch lege und
sehe das es direkt bei leichtem Gelände anfängt zu bröseln, frage ich mich schon ob da minderwertiger
Schrott verbaut wird. Gut das die Dämpfer undicht sind war ja irgendwie klar, ist ja beim Savage nicht anders.
Aber das sie so extrem ausbluten wie ne angeschossene Wildsau ist auch etwas blöd, da hätte ich mehr Qualität erwartet.

da hast du ja richtig Pech , ich habe 3 Savage davon 2 Wettbewerbs Modelle und noch nie hatte ich Probleme mit Dämpfern . Und ich bin mit den Savage nicht gerade zimperlich umgegangen . Die sind schon richtig geflogen . Aber dass bei deinem 5t die Teile so schnell kaputt gehen ist schon heftig. Was man vielleicht bedenken sollte ist die Temperatur bei der du gefahren bist . Sobald es etwas kälter ist wird das Plastik auch hart und somit bricht es auch schneller , da ist nichts mehr mit flexibel . Das ist klar dass die nicht nachgeben können .

Mein Savage ist eigentlich auch mehr ein Flug- als Fahrzeug. Aber wie gesagt, aus fehlern lernt man,
also kommen keine HPI Ersatzteile mehr zum Einsatz, oder der Baja wird ein Standmodell

Das Hydes Dichtset ist echt zu empfehlen!

Aber nur das Set mit der Feder im Simmerring.