mr.hydes dichtset

tach zusammen
letzt hab ich mich noch gefreut das meine dämpfer dicht sind, jetzt siffen se auch
also muss nen dichtsatz her.
wenn ich jetzt dieses dichtset vom hydes nehm muss ich die hülsen dinger dann auch abdrehn??
sry fr die dumme frage, mach zwar schon ne weile modellbau aber dem dämpfer inneren hab ich mich noch net gewidmet.

un wenn ich des set dann drin hab und die werden mal wieder undicht, kann ich dann die dichtringe von lelebeck nehmen und muss ich dann wieder des set kaufen??
nochwas..brauch ich dieses tool ding oder gehts auch so ??

dank schonmal

Hey,
im Set sind schon gekürzte Hülsen dabei.
Klar kannst du die Wellendichtringe auch so kaufen, z.B. bei Lelebeck.

NE musst nur die innenseite wo die Dichtungen rein kommen mit feinen schleifpapier entkraten,und dann mit dem Einpresstool von Blur vorsichtig die Dichtungen einpressen aber nicht auf einen hiep sondern auf 2-3 mal pressen,und gut oelen nicht vergessen

ok gut, kanns man die hlsen eigentlich auch abdremel oder sollten die abgedreht werden??
muss man die dinger nur krzen oder auch was am durchmesser verändern

ne du machst die Originalen raus und machst die neuen rein passen mit den wellendichtringen haar genau rein,ist noch ne Anleitung dabei von mr.hydes

ja das mit der anleitung wusst ich.

mir gehts grad da drum, wenn ich die hülsen selber abschneiden kann dann kann ich gleich das zeug beim lelebeck hole ist doch günstiger d ich des set 2 mal bräuchte wegen den doppeldämpfern

Becks schrieb:ok gut, kanns man die hlsen eigentlich auch abdremel oder sollten die abgedreht werden??
muss man die dinger nur krzen oder auch was am durchmesser verändern

Bei unserem ersten Do-It-Yourself-Versuch haben mein Bruder die Hülsen abgesägt (händisch) und mit ner Feile geplant. Funzt bis heute prima

Der Durchmesser bleibt gleich.

Wenn du das Hyde-Set kaufst ist aber alles dabei und nichts muss mehr bearbeitet werden

Geht auch ohne Tool, mit den Gleitlagern die da drin sind einzupressen. Die Gleitlager müssen eine länge von 7,3mm haben damit sie schön passen und nicht rumwackeln. Die hab ich mit ner Säge abgesägt (man muß dann halt gerade sägen können) und noch auf das Maß gefeilt. Aber nicht an der Runden Seite in den Schraubstock spannen, sondern an den beiden flachen Enden, die brechen leicht. Vom Preis her ist das Mr. Hydes Set aber sehr gut und man hat bessere Gleitlager wie die originalen.

PS: Die Dichtringe mußt Du natürlich vorm absägen der Gleitlager einpressen

wie gsagt ich brauch des set dann 2 mal wegen den doppeldämpfern hinten
dann wären ja 2 hülsen und der rest übrig

Ersatz

naja gut was man hat des hat man.
erkennt man des eig ob das set im däpfer verbaut is??
habe den 2.satz für hinten von nem kumpl der sie in der bucht geschossen hat.
an dem baja war schon einiges gemacht und jetzt frag ich mich ob da des set vllt schon drin is

was für oel isn da stock drin hab keine anleitung hier

Kannst nur aufmachen und reinschauen.

vorne wt40 hinten wt5

hinten flüssiger als vorne??

ja und wenn ich den aufmach an was erkenn ich des dann???

ok dann besorg ich des zeugs mal und danke an alle

Ja ist richtig