Motor in Einzelteilen Lagern?

--->RACING SAU<--- schrieb:@ Anub: Wen es nicht drauf gehört dan sag mir doch bitte was ich falsch gemacht habe...

Das ist eingebranter russ mach mal deinen auspff kanal sauber.
etwas rusablagerung darf sein aber es sollte nicht zuviel sein.

@Baja 2.0: Die Blauen dichtungen( glaube Papier) sind bestellt, genauso wie die Dichtmasse...Also diese Dichtungen kommen bald--->http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/%22M0504%204L%22

@ Anub: Ja kann ich ja mal machen wen ich wieder weiter schraube...

@ Feischtel: Hier die Bilder...Mann ist das schwer so ne Zündkerze zu Fotografieren







Bisschen arg schwarz oder???

Grüßle Matze

hmm ich würde auch sagen das sie arg verrust ist.

Aber von was kann sowas kommen?

Grüßle Matze

Feischtel schrieb:Der Belag ist völlig normal und sogar wichtig. Frischgas wird auch gut eingespült.

Die Öhlkohle ist nicht normal und sollte vermieden werden. Es ist ein grundsätzliches Hitzeproblem, dass unterschiedliche Ursachen haben kann. Wahrscheinlich ist aber das dein Reso zu viel heißes Abgas in den Zylinder zurück drückt und ihn damit aufheitzt. Auslass zu klein bspw. Es hält sich aber noch im Rahmen, da der Kolben keinen Abrieb zeigt.
In jedem Fall, den Vergaser vernünftig einstellen, nicht zu fett und auch den Ölanteil im Sprit überprüfen.

Naja als Reso benutze ich die CPI BB Pipe. Vergaser kommt bald einer mit Obag-Umbau dan kann ich den Hoffendlich mal richtig einstellen, was aber denke ich bis jetzt sehr viel mit der kaputten Zylinderfußdichtung (die gewechselt wird) zu tuhn hat. Und naja Öl anteil im Sprit, ich fahre den Baja in 1:25 (200ml Öl auf 5L Benzin) soll ich mal 1:33 fahren oder wie darf ich das verstehen? Achja soll ich den "Belag" jetzt mit Bremsenreiniger oder Aceton abmachen oder einfach drauf lassen??

Grüßle Matze

Ja kannst mit Bremsreiniger wegfiedeln,der Obag-Vergaser wird Dir dabei auch nicht helfen das ist halt die Einstellung vom Vergaser vielleicht fährst du einfach nur zu Fett, bei Mir ist auch eine Rußschicht drauf was mich jetzt aber nicht sonderlich stört.

Mach sauber und versuche 1:33 Die CPI kann da auch etwas nachgeholfen haben. Ich hab sie ja auch und sie ist sehr dickwandig, was bei warmem Wetter ordentlich Hitzerückfluss bedeutet. Man merkt das an nach lassender Spritzigkeit untenrum.

Ja ok dan mache ich das mal...Sicherhaltshalber kommt noch ne neue Kerze rein...

Grüßle Matze

und nimm mal dein Rso und spühl es gut aus. kann sein das du mal einen krsch hattest und es ist erde rein wo sich fest gefressen hat. aber wie die kollegen schon bestätigt haben keine schwarzen flecken auf dem zylinder weil wenn so ein brocken während der fahrt ablatzt hast du dann einen kolbenfersser aber von der feinsten art. achja befor ich es fergesse las die finger weg fom schraubenzieher wen du das zeug weg puls. weich es ein und nimm ein stück holz weil wenn du dir riefen oder kratzer rein machst kannst dann gleich den kolben wegschmeisen.

Wiso so kompliziert Ich nehme einfach Stück Zewa und besprühe es mit Bremsenreiniger...Das ich da nicht mitm Schraubenzieher ran gehe ist ja wohl klar...

Grüßle Matze

glaub mir es gibt helden die benutzen einen schraubenzieher weil es so ein gebrant ist das du es nicht mal einweichen kannst. wenn du es mit zewa wegbekommst dan hast du glück.

Naja ich werde sehen...Muss jetzt eh erst auf die ganzen Teile warten und das kann noch bis Freitag frühestens dauern leider...

Grüßle Matze

Hab auf all meinen Motoren / Kolben auch son schwarzes Zeug. Hab mich aber noch nie weiter darum gekümmert. Hat noch nie gestört und ich kann mir nicht vorstellen, dass es stört. Immerhin ist die Schicht so hauch dünn...

Bei mir ist es aber nicht nur so stellenweisse wie bei dir, sondern meist die komplette Oberseite.

Naja wie gesagt ich werde weiter schauen wen die Teile da sind...

Grüßle Matze